Пример готовой курсовой работы по предмету: Техническая механика
Содержание
Техническое задание
1. Выбор электродвигателя и кинематический расчёт привода
2. Расчёт цилиндрической зубчатой передачи
3. Предварительный расчет валов редуктора.
3.1. Расчет ведущего вала.
3.2. Расчет ведомого вала.
4. Конструктивные размеры шестерни и колеса редуктора
5. Конструктивные размеры корпуса редуктора
6. Расчет цепной передачи
7. Первый этап компоновки редуктора
8. Проверка долговечности подшипника.
9. Второй этап компоновки редуктора
10. Проверка прочности шпоночных соединений
11. Уточненный расчет валов
12. Выбор системы смазки.
13. Описание сборки редуктора.
Заключение
Список использованных источников.
Содержание
Выдержка из текста
В результате выполнения проекта должна быть получена компактная и эстетичная конструкция редуктора, отвечающая современным требованиям, предъявляемым к механизмам данного назначения.
Расчет редуктора 3 чертежа
Расчет редуктора
Смазывание зубчатого зацепления производится окунанием ведомого зуб-чатого колеса в масло, заливаемое внутрь корпуса до уровня, обеспечивающе-го погружение тихоходного колеса примерно на
1. мм. Объем масляной ван-ны определяем из расчета 0.25 дм 3 масла на 1 кВт передаваемой мощности: V = 0.25 * 4,94 = 1,24 дм
3. По таблице 10.8 [1]
устанавливаем вязкость масла. Для быстроходной ступени при контактных напряжениях
39. МПа и скорости v = 2 м/с рекомендуемая вязкость масла должна быть примерно равна 28*10-6 м 2/с. Для тихоходной ступени рекомендуемая вязкость масла должна быть примерно равна 34*10-6 м 2/с.
Для проектирования деталей машин требуется знание основ проектирования деталей машин, к которым относятся: основные критерии работоспособности, надёжности и расчёта деталей машин, выбор допускаемых напряжений и запасов прочности в машиностроении, стандартизация деталей машин, машиностроительные материалы, шероховатость поверхностей деталей машин, допуски и посадки, технологичность деталей машин.
Редуктор проектируют либо для привода определенной машины, либо по заданной нагрузке (моменту на выходном валу) и передаточному числу без указания конкретного назначения. Второй случай характерен для специализированных заводов, на которых организовано серийное производство редукторов.
Редуктором называют механизм, состоящий из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата и служащий для передачи мощности от двигателя к рабочей машине. Назначение редуктора – понижение угловой скорости и повышение вращающего момента ведомого вала по сравнению с валом ведущим.
Список использованных источников.
1.С. А. Чернавский, К. Н. Боков, Н. М. Чернин “Курсовое проектирование деталей машин”
2.П. Ф. Дунаев, С. П. Леликов “Конструирование узлов и деталей машин”
список литературы
