Пример готовой курсовой работы по предмету: Транспортные средства
Содержание
Оглавление
Введение 3
Цели и задачи работы 4
Исходные данные 5
1. Определение типа верхнего строения пути после капитального ремонта. 6
1.1Классификация путей 6
1.2Технические условия и нормативы на укладку и ремонт пути. Определение периодичности сроков выполнения ремонтов 10
1.3Определение пропущенного тоннажа 19
1.4Источники финансирования основных видов путевых работ, требования к выполнению, состав работ 22
2. Разработка организации основных работ по капитальному ремонту пути 24
2.1Обоснование продолжительности «окна» для выполнения капитального ремонта пути 26
2.2Выбор механизированной технологии производства капитального ремонта пути 28
3. Разработка элементов оперативного плана снегоборьбы на крупной станции 32
3.1Организация механизированной уборки снега на станции 32
3.2Разработка мероприятий по защите станции от снега 39
Заключение ..42
Список литературы 43
Выдержка из текста
Железнодорожный транспорт России имеет исключительное значение в жизнеобеспечении многоотраслевой экономики и реализации социально значимых услуг по перевозке пассажиров.
Одним из важнейших технических средств железнодорожного транспорта является железнодорожный путь. Железнодорожный путь – это комплекс инженерных сооружений и устройств, образующих дорогу с направляющей рельсовой колеей, предназначенный для бесперебойного круглогодичного обращения подвижного состава, восприятия нагрузки от подвижного состава и передачи их на земную поверхность, направления движения колес подвижного состава. Он состоит из верхнего и нижнего строения пути.
Список использованной литературы
1. "Методики классификации железнодорожных линий". Главное управление пути ОАО "РЖД". — М: 2009. — № 1393р.
2. ГОСТ Р 51685-2013 Рельсы железнодорожные. Общие технические условия (с Изменением N 1).
3. "Инструкция по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути". Главное управление пути ОАО «РЖД». – М: 2012. — № 2788р.
4. Технические условияна работы пореконструкции (модернизации) и ремонту железнодорожного пути», Главное управление пути ОАО «РЖД». – М:2013. — № 75р.
5. Лехно И. Б. Путевое хозяйство. – М.: Транспорт, 1981. – 447 с.
6. Правило технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. Главное управление МПС. – М.: 2000. – 190 с.
7. Положение о системе ведения путевого хозяйства на железных дорогах Российской Федерации. Главное управление пути МПС. – М.: 2001. – 18 с.
8. Каменский В. Б., Горбов Л. Д. Справочник дорожного мастера и бригадира пути. – М.: 1986. – 487 с.
9. Шахунянц Г. М. Железнодорожный путь. – М.: Транспорт, 1987. – 480 с.
10. Амелин С. В., Смирнов М. П., Рязанцев В. И. и др. Устройство, ремонт и текущее содержание железнодорожного пути. – М.: Транспорт, 1981. – 286 с.
11. Соломонов С. А. Путевые машины. – М.: 2000. – 490 с
