1. Введение. …………………………………………………………………….2
2. Описание конструкции………………………………………………………3
3. Описание свариваемого материала…………………………………………4
4. Определение свариваемости материала……………………………………4
5. Разработка технологического процесса сварной конструкции…………..6
5.1. Способ изготовления заготовок……………………………………..14
5.2. Способ подготовки кромок под сварку………………………………16
5.3. Выбор способа сварки…………………………………………………16
5.4. Выбор сварочных материалов и оборудования……………………..17
5.5. Расчет режимов сварки……………………………………………….19
5.6. Меры по борьбе со сварными напряжениями и деформациями……19
5.7. Контроль качества свариваемых швов……………………………….20
Список использованных источников………………………………………….21
Содержание
Выдержка из текста
Для сварочного нагрева и формирования сварного соединения используются: энергия, преобразованная в тепловую посредством дугового разряда, электронного луча, квантовых генераторов, химической энергии горения, механической энергии, энергии ультразвука и других источников.
Внедрение на сварочном участке автоматического и механизированного оборудования, удобных для рабочих приспособлений, увеличивает производительность труда, качество выполненной продукции, позволяет сократить количество персонала и уменьшает влияние «человеческого фактора» на качество выпускаемой продукции.
Для новых линий, в 80-е года электрифицированных на переменном токе частотой 50 Гц, напряжением 25 кВ, были созданы шестиосные электровозы ВЛ60 с ртутными выпрямителями и коллекторными двигателями, а затем восьмиосные с полупроводниковыми выпрямителями ВЛ80 и ВЛ80с. Электровозы ВЛ60 также были переоборудованы на полупроводниковые преобразователи и получили обозначение серии ВЛ60к .
Технология машиностроения – как научная дисциплина, создана советскими учеными. Начало ее формирования относится к 30-м годам прошлого столетия. Большой вклад в развитие технологии машиностроения внесли А.П.Соколовский, В.М.Кован, Б.С.Балакшин и др. Технология машиностроение продолжает развиваться и в наши дни.
Технология машиностроения – как научная дисциплина, создана советскими учеными. Начало ее формирования относится к 30-м годам прошлого столетия. Большой вклад в развитие технологии машиностроения внесли А.П.Соколовский, В.М.Кован, Б.С.Балакшин и др. Технология машиностроение продолжает развиваться и в наши дни.
Одним из широко распространенных технологических процессов получения такой аппаратуры является сварка. Хотя сварка является ведущим технологическим процессом изготовления металлических конструкций, однако, значительная часть общей трудоемкости производства сварного изделия приходится на заготовительные, сборочные и отделочные операции. Отсюда следует, что обеспечение реальной интенсивности производства сварных конструкций возможно только на основе комплексной механизации и автоматизации всех основных и вспомогательных операций.
Современное машиностроение, особенно его специальные отрасли, предъявляют высокие требования к используемым материалам и сплавам. Наряду с высокой прочностью и пластичностью, жаропрочностью, коррозионной стойкостью в агрессивных средах сплавы должны обладать свариваемостью, т.к. в каждой отрасли машиностроения сварка стала одним из ведущих технологических процессов.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1.Сварка и резка металлов /Под ред. Ю.В.Казакова. – 4-е издание, переработанное и дополненное – М.: Машиностроение, 2004г- 400 с.
2. А. В. Бакиев Технология аппаратостроения , М.: Машиностроение,
1995 г – 450 с.
3. Сварка в машиностроении т. 1 / под редакцией В. А. Винокура.
М.: Машиностроение, 1979 г — 569 с.
4. Теория сварочных процессов / под редакцией В. В. Фролова
М.: Машиностроение, 1980 г.- 600 с.
5. В.М. Никифоров Технология металлов и конструкционные
Материалы/ Ленингр. 1986г – 204 с.
6. Сварка в машиностроении т. 2 / под редакцией В. А. Винокура.
М.: Машиностроение, 1979 г — 569 с.
7. Сварка в машиностроении т. 4 / под редакцией В. А. Винокура.
М.: Машиностроение, 1979 г — 569 с.
список литературы