Содержание
Введение3
1. Общий раздел6
2. Виды товаров и услуг8
3. Рынки сбыта и конкуренция11
4. План маркетинга17
5. Производственный план20
6. Организационный план22
7. Оценка рисков и страхование29
8. Финансовый план30
9. Анализ финансовых результатов33
Заключение36
Список литературы38
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Рынок автосервисных услуг является одним самых динамично развивающихся направлений хозяйственной деятельности предприятий России. Этому способствует в значительной мере развитие грузообразующих отраслей, увеличение интенсивности эксплуатации транспортных средств, обусловленное превышением прироста объемов перевозки грузов над темпами роста автопарка страны, незначительная доля ввода в эксплуатацию новой техники, низкий уровень безопасности дорожного движения и плохое качество автомобильных дорог, увеличивающие риск дорожно-транспортных происшествий.
В последние годы спрос на сервис техники резко увеличивается по следующим причинам:
тысячи новых предприятий приобретают технику, но не обзаводятся ремонтной базой, рассчитывая на сервис производителей;
средние старые предприятия, стараясь снижать себестоимость, избавляются от ремонтных цехов, предпочитая обслуживать машины в сервисных фирмах;
крупные предприятия, сохраняя ремонтные мощности, не хотят иметь запасов деталей, предпочитая срочные поставки;
потребители новейших моделей не ремонтируют их сами, не желая тратиться на специальное оборудование и обучение ремонтников;
частные владельцы автомобилей и сельхозтехники, для которых рынок ужесточил условия заработков, но и предоставил возможности для их увеличения, не хотят тратить время на ремонт машин;
минимизация потерь на рынке страховых услуг диктует необходимость сотрудничества с сервисными центрами с наилучшими показателями цена/качество.
Особенность российского рынка грузового автосервиса состоит в том, что абсолютное большинство СТО являются независимыми, так как наши за-воды-изготовители машин все еще не достаточно заботятся о создании современных собственных сервисных сетей.
Решено открыть станцию технического обслуживания для большегрузных автомобилей. Парк большегрузных автомобилей в России велик и нуждается в постоянном сервисном обслуживании. В отличие от сервиса легковых автомобилей сервис грузовых автомобилей требует значительных денежных вложений и не может осуществляться в небольших ремонтных боксах.
Список использованной литературы
1.Ковалев В.В. Методы оценки инвестиционных проектов. — М.: Финансы и статистика, 1998. — 144 с
2.Лукасевич И.Я. Анализ финансовых операций. Методы, модели, техника вычислений. — М.: Финансы. ЮНИТИ, 1998. — 400 с.
3.Томпсон А.А., Стрикленд А.Дж. Стратегический менеджмент., М.: Банки и биржи, ЮНИТИ, 1998г., с-576
4.Тюрин Ю.Н., Макаров А.А. Статистический анализ данных на ком-пьютере.-М.: Инфра-М. 1998.
5.Успенский О.Г. О методе дисконтированных денежных потоков // Финансы.-2001.-№1.-С.57-58.
6.Финансовый менеджмент: теория и практика: Учебник / Под ред. Е.С. Стояновой. — 3-е изд., перераб. и доп. — М.: Перспектива, 1998. — 656 с.
7.Четыркин Е.Н. Финансовый анализ производственных инвестиций. — М.: Дело, 1998. — 256 с.
8.Чуркин В.И., Новиков Ю., Новиков Д., Черепанов А. Компьютеры, сети, Интернет.
9.Энциклопедия. Издательство: Питер, 832 стр., 2003 г.
10.http://www.vvs-info.ru.
11.http://worldcrisis.ru/
12.http://ikg.nnovg.ru/foryou/25/
13.http://www.bg78.ru/
14.http://www.pramo.ru/press/news/01211
15.http://www.vmgroup.ru/publications/public3.htm
16.http://www.gruzoviki.com
17.http://www.mirpricepov.ru/faq/statya90.php
18.http://www.vash-buksir.ru/tarifs_truck.htm
19.http://www.elective.ru/arts/eko16-c0444-p18768.phtm