Пример готовой курсовой работы по предмету: Управление
Оглавление
Введение 4
I. Экспресс-диагностика деятельности предприятия 6
1.1.Краткая информация об организации 6
1.2.Анализ внешней и внутренней среды предприятия 7
1.3.Анализ миссии, видения, дерева целей предприятия 26
II. Разработка концепции сбалансированной системы показателей 28
2.1. Разработка предложений (при необходимости) по изменению миссии, видения предприятия 28
2.2. Формализация дерева целей 30
2.3. Определение показателей в разрезе 4-х перспектив 31
2.4. Определение ключевых показателей, их численных значений и задач, решаемых для достижения целей по направлениям деятельности 31
2.5. Разработка программы по достижению целей и задач 34
Заключение 36
Список литературы 37
Содержание
Выдержка из текста
Интеграция этих не основных видов коммерческой деятельности и новых компаний требует от менеджеров аэропорта нового и более инновационного стратегического управления. Это ведет к росту, так называемого профиля клиента, и клиент нуждается в дифференцировании, при которой товары и услуги, представляемые в аэропорту должны следовать философии «Непрерывной Интеграции».Цель работы разработка концепции сбалансированной системы показателей при управлении деятельностью аэропорта.
Но важно отметить, что сегодня все большее значение приобретает не разработка IT – решений, а управление услугами по их сопровождению, которое гарантирует большую доступность решения для потребителей.Выбор темы данной курсовой работы обусловлен необходимостью построить сбалансированную систему показателей при управлении деятельностью аэропорта.Целью данной работы — разработка концепции сбалансированной системы показателей для компании ОАО «Сахалинский аэропорт Оха».
Стратегия предусматривает конкретный набор мероприятий для обеспечения эффективности деятельности с учетом множества факторов развития. В общей системе проектирования стратегии управления организации предусматривается учет применяемых в организации технологий корпоративного управления, ориентация на стратегические инициативы, интерактивность планирования, обеспечение конкурентных преимуществ, осуществление управления проектами.- разработать концепцию сбалансированной системы показателей;
- провести экспресс-диагностику деятельности предприятия, в частности, дать краткую информацию об организации, провести анализ внешней и внутренней среды предприятия, анализ миссии и видения предприятия;
Анализ условий деятельности современных организаций позволяет сделать вывод о наличии двух тенденций, оказывающих существенное влияние на развитие их как экономических систем:
Информационную базу исследования составили монографии, статьи в периодических изданиях по данной проблеме. Нужно отметить, что в литературе изучаемая тема освещена достаточно широко и находится в центре экономических исследований, что обусловлено ее актуальностью в современных условиях хозяйствования.
Данная система позволяет реализовывать стратегию компании через набор финансовых и нефинансовых показателей, которые контролируются всеми уровнями персонала фирмы, а также интегрировать этот набор в имеющуюся систему управления и с помощью него формировать систему мотивации сотрудников.
Данная система позволяет реализовывать стратегию компании через набор финансовых и нефинансовых показателей, которые контролируются всеми уровнями персонала фирмы, а также интегрировать этот набор в имеющуюся систему управления и с помощью него формировать систему мотивации сотрудников.
Объектом исследования являются российские строительные предприятия, в частности, строительно-монтажная компания ООО «Прогрессстройинжиниринг», для которой производится разработка и внедрение системы сбалансированных показателей.
Данная система позволяет реализовывать стратегию компании через набор финансовых и нефинансовых показателей, которые контролируются всеми уровнями персонала фирмы, а также интегрировать этот набор в имеющуюся систему управления и с помощью него формировать систему мотивации сотрудников.
В настоящее время примеров успешного применения сбалансированной системы показателей в мировой практике достаточно, хотя процесс внедрения BSC не прост и трудоемок. Наиболее серьезные проблемы чаще всего касаются неправильной трактовки методологии или организационных моментов. Трудоемкость разработки сбалансированной системы показателей и отсутствие недорогих и эффективных программных продуктов также являются проблемами, с которыми приходится сталкиваться при практической реализации BSC.
Список литературы
1. Приказ Минэкономики РФ от 1 октября 1997 г. №
11. «Об утверждении Методических рекомендаций по реформе предприятий (организаций)» // Система «КонсультантПлюс. Версия Проф» [Электронный источник]
Режим доступа: по лицензионному договору информационного обслуживания.
2. Аэропорт «Якутск» — сердце якутской авиации (АО «Аэропорт Якутск») // Транспорт Российской Федерации. 2015. № 5 (60).
С. 28-29.
3. Капитонов Ю.А. Расчет тактового расписания пассажирских перевозок общественным транспортом между аэропортом и городом // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2015. № 214 (4).
С. 57-62.
4. Лебедева М.Ю. Правовой статус и управление аэропортами в странах-членах ИКАО // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. 2015. № 216. С. 52-57.
5. Мжельская Н.М. Аэропорты: источники роста стоимости // Финансовые аспекты структурных преобразований экономики. 2015. Т. 1. № 1. С. 101-108.
6. Нерубенко С.М. Опыт взаимодействия колледжа «Московия» с работодателями московской области на примере взаимодействия с московским аэропортом Домодедово // Вестник ГОУ ДПО ТО «ИПК и ППРО ТО». Тульское образовательное пространство. 2015. № 3. С. 35-36.
7. Особенности развития конкуренции между аэропортами. В книге: Монополистические рынки в России и особенности их государственного регулирования Груничев А.С. Санкт-Петербург, 2015. С. 59-67.
8. Пономаренко — Тимофеев А.А. Имитационная модель сценария совместного использования частот аэропортом и оператором сети 3GPP LTE // В сборнике: Задачи современной информатики Труды Второй молодежной научной конференции. 2015. С. 314-318.
9. Солуянов В.К., Курбатова А.В. Оценка качества услуг аэропорта по обслуживанию авиапассажиров (на примере аэропортов московского авиационного узла) // Вестник транспорта. 2015. № 7. С. 2-4.
10. Тарасова Д.И. Особенности регионального рынка услуг аэропортов и перспективы развития аэропорта «Кольцово» как международного транспортного хаба // В сборнике: Труды Уральского государственного экономического университета сборник научных статей в 2 т.. отв. за вып. Е. Б. Дворядкина ; ред. кол. : В. Ж. Дубровский, М. С. Марамыгин, А. Ю. Коковихин, В. П. Соловьева. Екатеринбург, 2016. С. 280-284.
11. Шапкин, А.С. Теория риска и моделирование рисковых ситуаций / А.С. Шапкин, В.А. Шапкин. – М.: Дашков и К, 2005. – 880 с.
12. Krapko O., Klionskyi O. Assessment of airports functioning and international marketing management of airports // Економiчний часопис-XXI. 2015. Т. 1. № 7-8. С. 71-74.
13.
14. https://iq.hse.ru/news/177670910.html
15. http://www.grandars.ru/college/ekonomika-firmy/strategiya-predpriyatiya.html
16. http://www.kommersant.ru/doc/2584437
список литературы
