Пример готовой курсовой работы по предмету: Автотранспорт
Содержание
Введение 3
1. Порядок направления приемки автомобилей и агрегатов в капитальный ремонт 4
2. Технологическая часть 5
2.1 Разработка технологического процесса восстановления детали 5
2.1.1 Особенности конструкции детали 5
2.1.2 Условия работы и свойства материала детали 7
2.1.3 Выбор рационального способа восстановления детали 9
2.1.4 Разработка схемы технологического процесса и последовательности операций 10
2.1.5 Разработка операции по восстановлению детали 10
2.2 Технологический расчет участка по восстановлению детали 21
2.2.1 Выбор и обоснование исходных данных 21
2.2.2 Определение годового объема работ и состава работающих 21
2.2.3 Расчет количества оборудования 23
2.2.4 Расчет площади участка восстановления 25
Заключение 26
Список использованных источников 27
Содержание
Выдержка из текста
Подробное исследование состояния деталей проводится при полной или частичной разборке машины (механизма, агрегата, узла), которую проводят при поломке механизма (машины) – в ходе непланового ремонта, либо планового в ходе текущего, среднего или капитального ремонта.
В рассматриваемом курсовом проект цена новой МКПП для ГАЗ-3307 составляет: 75 500 рублей. Ориентировочный ремонт будет составлять самой сложной и дорогостоящей поломки будет составлять 25 000 рублей. Очевидно, что ремонт МКПП целесообразен.
При этом следует учитывать, что ведущаяся заводами-изготовителями целенаправленная работа по значительному увеличению ресурса рам, кабин, ходовой части и стремление довести ресурс этих агрегатов до срока службы автомобиля в целом свели капитальный ремонт полнокомплектного автомобиля к капитальному ремонту агрегатов.
- соблюдение режима экономии ресурсов, систематический поиск резервов снижения себестоимости продукции и, соответственно, повышение рентабельности ремонтного производства, выполнение планируемого уровняприбыи;
Технология восстановления деталей – является наиболее ресурсосберегающим методом производства ремонта. Затраты на изготовление технологической оснастки составляют 15 –
20. от затрат на оборудование технологического процесса обработки деталей машин или 10 –
24. от стоимости машины.технологического процесса ремонта деталей транспортных и
3. Отрасли, обеспечивающие развитие научно-технической революции в отдельных отраслях экономики – это строительно-дорожное, тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, автомобилестроение и др. За последние десятилетия возник ряд новых отраслей, связанных с выпуском средств автоматизации, электроники и телемеханики, оборудования для атомной энергетики, реактивной авиации, бытовых машин.
- применение комбинированных методов (например, штампосварная и литосварная заготовка) в которых сварка служит соединением различных частей заготовки, предварительно полученных одним из перечисленных выше способов.
разработать технологический процесс для изготовления детали; спроектировать установочное приспособление для обработки детали, провести точностной и силовой расчет.
• Оформить пояснительную записку в программе «MS Office 2007», ком-плект конструкторской документации в программе «Компас 3D V9», комплект технологической документации в системе САПР ТП «Вертикаль».
Список использованных источников
1. Атлас конструкторских узлов и деталей машин /О. Я. Ряховский . Изд. МГТУ им. Баумена, Москва 2004 г. — 596 с.
2. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т. 1 /Под редакцией А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. – 4-е изд., прераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1986. – 656с., ил.
3. Справочник технолога-машиностроителя. В 2-х т. Т. 2 /Под редакцией А.Г. Косиловой и Р.К. Мещерякова. – 4-е изд., прераб. и доп. — М.: Машиностроение, 1985. – 496с., ил.
4. Дюмин И. Е., Треryб Г. Г. Ремонт автомобилей / Под ред. И. Е. Дюми-на. – 2-e изд., стер.- М.: Транспорт, 1998. — 280 с.
5. Воловик Е.Л. Справочник по восстановлению деталей. – М.: Колос, 1981. – 351 с.,ил.
6. Общемашиностроительные нормативы времени вспомогательного, на обслуживание рабочего места и подготовительно-заключительного для технического нормирования станочных работ. Изд 2-е. М.: «Машиностроение», 1974. – 421 с.
7. Техническое нормирование операций механической обработки дета-лей: Учебное пособие. Компьютерная версия. — 2-е изд., перер. /И.М. Морозов, И.И. Гузеев, С.А. Фадюшин. — Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2005. — 65с.
8. Каталог металлообрабатывающих станков [Электронный ресурс].
- URL: http://www.rustan.ru/stanki-met.htm .- (дата обращения 20.10.2012).
9. Высокопрочные чугуны [Электронный ресурс].
- URL: http://www.neksova.ru/inside/vch2.html .- (дата обращения 22.10.2012).
10. Справочник технолога -машиностроителя [Электронный ресурс].
- URL: http://stehmash.narod.ru/index.html .- (дата обращения 08.11.2012).
11. Бортников С. П. Проектирование предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие / С. П. Бортников, М. Ю. Обшивалкин. — Ульяновск : УлГТУ, 2009. — 64 с.
12. Бураев Ю.В. Безопасность жизнедеятельности на транспорте: учеб. Для студентов высших учебных заведений / Ю.В. Бураев – М.:Академия 2004.-288с.
13. ВСН 01-89 «Предприятия по обслуживанию автомобилей» (утв. приказом Минавтотранса РСФСР от
1. января 1990 г. N ВА-15/10 — М.: Издательство стандартов, 1990. — 17 с.
14. ГОСТ 16350-80 Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических цепей. – М.: Издательство стандартов, 1981. — 113 с.
15. ГОСТ 18332-78. Система технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения.
16. Карагодин В.И. Ремонт автомобилей и двигателей: Учеб. для студ. средн. проф. учеб. заведений/ В.И. Карагодин, Н.Н. Митрохин. — 2-е изд., стер. — -М.: Издательский центр «Академия», 2003. — 496 с.
17. Ковалев В.П. Противопожарные мероприятия на предприятии: Организация и проведение: Производственно-практическое пособие.- М.: Альфа-Пресс, 2008. – 336 с.
18. Кузнецов Ю. М. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта: учебник / Ю.М. Кузнецов. – М. : Транспорт, 1990. – 288.
19. Масуев М.А. Проектирование предприятий автомобильного транс-порта: учебное пособие — М.: Академия, 2007. — 224 с.
20. Межотраслевые правила по охране труда на автомобильном транспорте ПОТ РМ-027-2003 . – М.:НЦЭНАС, 2004 . – 168с.
21. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания: Учебник для вузов. — 2-е изд., перераб. И доп. — М.: Транспорт, 1993.- 271с.
22. ОНТП-01-91. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта — М.: Гипроавтотранс, 1991. — 184 с.
23. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного со-става автомобильного транспорта /М-во автомоб.трансп.РСФСР. — М.:Транспорт,1986. — 73 с.
список литературы
