Пример готовой курсовой работы по предмету: Ремонт автомобилей и двигателей
Содержание
Введение 3
1. Описание конструкции детали 4
2. Возможные дефекты и причины их появления 5
3. Технические условия на контроль сортировку и ремонт 7
4. Определение размера партии 8
5. Выбор маршрута ремонта и способов восстановления детали 9
6.Техпроцесс ремонта детали 12
7. Выбор средств технологического оснащения 13
8. Расчет режимов и нормирование операций 14
9. Расчет годового объема работ 16
10. Расчет количества производственных рабочих 17
11. Расчет количества основного оборудования на участке 18
12.Описание конструкций и принципа работы приспособления 19
13. Планировка поста ремонта детали 21
13.1. Расчет площади рабочего места 21
13.2. Инструменты и принадлежности 24
Заключение
2. Содержание
Выдержка из текста
Целью курсового проекта — закрепить и углубить полученные знания в процессе обучения предметов: «Устройство автомобилей», «Ремонт автомобилей», «Материаловедение». Научиться применять теоретические знания на практике с целью внедрения новых технологий ремонта, повышающих качество ремонта, добиться сокращения материальных затрат.
Подробное исследование состояния деталей проводится при полной или частичной разборке машины (механизма, агрегата, узла), которую проводят при поломке механизма (машины) – в ходе непланового ремонта, либо планового в ходе текущего, среднего или капитального ремонта.
Разработка технологического процесса изготовления детали валик задний № 5
- повышение производительности труда и достижение высокого качества, надежности, долговечности выпускаемой продукции путем внедрения передовых достижений науки и техники, прогрессивных технологий, улучшенияорганизации производства и труда, повышения морального и материального стимулирования работников предприятия;
Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены прежде всего неравнопрочностью их составных частей (сборочных единиц и деталей).
Известно, что создать равнопрочный автомобиль, все детали которого изнашивались бы равномерно и имели бы одинаковый срок службы, невозможно. Поэтому в процессе эксплуатации автомобили проходят на АТП периодическое ТО и при необходимости ТР, которые осуществляются путём замены отдельных деталей и агрегатов. Это позволяет поддерживать автомобили в технически исправном состоянии.
В связи с вышесказанным весьма актуальной представляется тема данной дипломной работы, посвященная разработке технологического процесса ремонта изделий деревообработки с учетом современного дизайна.
В рассматриваемом курсовом проект цена новой МКПП для ГАЗ-3307 составляет: 75 500 рублей. Ориентировочный ремонт будет составлять самой сложной и дорогостоящей поломки будет составлять 25 000 рублей. Очевидно, что ремонт МКПП целесообразен.
При этом автомобиль, как и любая другая техника, для поддержания в рабочем состоянии и обеспечения надежной эксплуатации по достижению заданного периода времени должен проходить процедуру капитального ремонта – комплекс мер по осмотру, выявлению и устранению возникших неполадок, а так же предупреждению их возникновения. Для предотвращения этого и производится ремонт автомобиля, который проводят на специально оборудованных авторемонтных предприятиях.В данной работе мы рассмотрим технологический процесс ремонта одной из деталей автомобиля Камаз-53212 – гильзы цилиндра и организацию работы шиномонтажного участка АРП.
