Пример готовой курсовой работы по предмету: Машиностроение
Введение 2
1. Аналитическая часть 3
1.1 Характеристика автомобиля 3
1.2 Описание рулевого управления автомобиля КАМАЗ 9
2. Техническая часть 27
2.1 Техническое обслуживание рулевого механизма КАМАЗ 27
2.2 Технический ремонт рулевого механизма КАМАЗ 31
2.3 Основные неисправности рулевого управления КАМАЗ и методы их устранения 43
Заключение 46
Список литературы 47
Содержание
Выдержка из текста
Двигатели КАМАЗ зарекомендовали себя в качестве надежных и неприхотливых агрегатов во время применения на различных автомобилях, в том числе и грузовых автомобилях других производителей. Каждая модель двигателя КАМАЗ оснащена высокоэффективной системой охлаждения, которая позволяет избежать негативных явлений, связанных с перегревом двигателя.
Сфера технического обслуживания и ремонта оборудования – тонкое и уязвимое место многих промышленных предприятий. С одной стороны, эта сфера традиционно считается второстепенной, с другой – затраты на техническое обслуживание и ремонт технологического оборудования на российских предприятиях – важнейшая статья, формирующая себестоимость продукции. Практика показывает, что затраты на ремонт и обслуживание оборудования постоянно увеличиваются, растут мощности ремонтных служб и численность ремонтных рабочих.
Автоматизированная система управления (АСУ) производства предназначена для выполнения:Целью настоящей работы является изучение организация ремонта и обслуживания оборудования на основе АСУ.Задачи исследования:
1. Изучить организацию ремонта и обслуживания оборудования на основе АСУ.
Автоматизированная система управления техническим обслуживанием и ремонтом (АСУ ТОиР) является важнейшим инструментом управления капиталоемким предприятием.Целью настоящей работы является изучение организации ремонта и обслуживания оборудования на основе АСУ.Задачи исследования:
1. Изучить основные автоматизированные системы управления техобслуживания и ремонта на предприятии.
В связи с этим все более необходимыми становятся современные автоматизированные информационные системы, которые способны за малые сроки обрабатывать исходную информацию и предоставлять ее в удобном для пользователя виде.В качестве объекта исследования выступает ООО «Апгрейд», а предметом исследования –учет услуг по ремонту и обслуживанию компьютерной техники.Цель исследования: разработать информационную систему по учету услуг по ремонту и обслуживанию компьютерной техники.
Современная организационно-функциональная структура управления техническим обслуживанием и ремонтом энергетического оборудования должна включать в себя автоматизированную систему управления ремонтом, создание которой является достаточно длительным и дорогостоящим процессом.• определить организационные или информационные параметры, а также сопряжения будущей АСУ с уже существующими системами (бухгалтерией, системой распределения человеческих ресурсов и т.• установить все материальные и финансовые ограничения, которые могут влиять на систему управления ремонтом (требуемое техническое и программное обеспечение, наличные средства и т.
Для эффективной работы сервисного центра необходима специализированная информационная система. Передо мной была поставлена задача автоматизировать работу сервисного центра от приема заявок на ремонт техники до формирования специализированных отчетов о состоянии ремонта. Эти и другие факторы определили актуальность темы данной работы.
В связи с этим перед управленцами и менеджерами по персоналу стоит актуальная задача – найти пути повышения мотивации труда персонала организаций. Для ее решения необходима глубокая научная проработка проблем мотивации труда персонала в условиях рыночных отношениях с тем, чтобы предложить организациям научно обоснованные рекомендации и методики по построению системы мотивации. Все это предопределило выбор темы исследования, цель и задачи дипломного проекта.
В эксплуатационно — технологической части приведена структура предприятия. Рассмотрены вопросы по переоборудованию транспортного цеха, а так же произведен подбор оборудования. Место расстановки нового оборудования, а так же их марки приведены на втором листе графической части проекта. Площадь ремонтного участка составляет 798.9 м
2. на нем находится : мойка машин, 3 ремонтных бокса, склады, слесарное отделение, моторное отделение, вулканизация . Так же приведен годовой план и месячный план-график ТОиР для парка машин организации ОАО «Тверской экскаватор». На предприятии имеется:
11. КАМАЗов,
5. Мазов, 6-Газов, 1-Зил и 3 УАЗа, количество ТОиР для данных машин, а так же пробег приведены на 3 и 4 листе графической части проекта.
Телекоммуникационная система 1) страна и фирма производитель- Франция, THOMSON — CSF Telephone;
Список источников информации
1. Беднарский В.В., Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. – Ростов – на – Дону.: Феникс, 2005.
2. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин/А.П.Смелов, Н.П.Серый и др.-М: Колос, 1984 — 192с., ил.
3. Суханов Б.И., Борзых И.О., Бедарев Ю.Ф. Техническое обслуживание и ремонт машин. – М: Транспорт, 1985 — 225с., ил.
4. Медведков В.И., Билык С.Г., Гришин Г.А. Автомобили. – М., 1987.
5. Напольский Г.М. Проектирование АТП и СТОА-М; Транспорт, 1986 — 240с.
6. Бабусенко С.М. Проектирование ремонтно-обслуживающих предприятий. — М: ВО Агропромиздат, 1990.
7. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. – М.: Транспорт, 1986 — 48 с.
8. Высоцкий М.С., Гимлес Л.Х., Херсонский С.Г. Грузовые автомобили. – М.: Машиностроение, 1995 — 321 с.
9. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях: Учеб. для вузов /М.П.Улицкий, К.А. Савченко-Бельский, Н.Ф. Билибина и др.; Под ред. М.П.Улицкого. М.: Транспорт, 1994 – 328 с.
10. Организация технического сервиса машин и оборудования: Учеб. Пособие/Н.И.Серебрянский, В.Н. Шиловский, А.Э. Эгипти., ПетрГУ.- Петрозаводск, 2002 -128 с.
список литературы
