Оглавление
1 НАЗНАЧЕНИЕ И УСЛОВИЯ РАБОТЫ СБОРОЧНОЙ ЕДИНИЦЫ
2 ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
3 ПЕРИОДИЧНОСТЬ И СРОКИ ПЛАНОВЫХ ТЕКУЩИХ ОБСЛУЖИВАНИЙ И ТЕКУЩИХ РЕМОНТОВ
4 СПОСОБЫ ОЧИСТКИ И ОБМЫВКИ
5 ОСВИДЕТЕЛЬСТВОВАНИЕ И СОСТАВЛЕНИЕ ВЕДОМОСТИ ДЕФЕКТАЦИИ
6 ВЫБОР ТЕХНОЛОГИИ ВОССТАНОВИТЕЛЬНОГО РЕМОНТА
7 НЕОБХОДИМОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, ПРИСПОСОБЛЕНИЯ И ИНСТРУМЕНТ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ ПРИ РЕМОНТЕ
8 ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОЧЕГО МЕСТА
9 ТЕХНИКА ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ РЕМОНТЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ
Содержание
Выдержка из текста
Электрооборудование автомобиля представляет собой сложный комплекс взаимосвязанных электротехнических и электронных систем, приборов и устройств, обеспечивающих надежное функционирование двигателя, трансмиссии и ходовой части, безопасность движения, автоматизацию рабочих процессов автомобиля и комфортные условия для водителя и пассажиров.
В силу этого свинцовая аккумуляторная батарея является важнейшим элементом электропитания автомобиля.
Развитие автотранспорта в нашей странеГодом рождения Российского автомобилестроения можно считать 1924 год, когда на Московском автомобильном заводе, созданном на базе автомобильных мастерских, был выпушен первый полуторатонный грузовой автомобиль «АМО-Ф15″В 1925 Ярославский автозавод начал серийно выпускать трехтонные грузовые автомобили.
Пооперационная проверка проводится для определения качества работ на последней позиции какого-либо ремонтного цикла или качества выполнения ремонтной операции при восстановлении какой-либо ответственной детали. Такая проверка позволяет не только предотвратить монтаж на агрегат или вагон плохо отремонтированной детали, но и вовремя улучшить технологию работ или переналадить применяемое оборудование.
Основным средством уменьшения интенсивного изнашивания деталей и механизмов и предотвращения отказов агрегатов или узлов автомобиля, т.е. поддержание его в технически исправном состоянии, является своевременное и высококачественное выполнение ТО.
В наше время тема развития альтернативных способов получения энергии как нельзя более актуальна. Традиционные источники стремительно иссякают и уже через каких-нибудь пятьдесят лет могут быть исчерпаны. И уже сейчас энергетические ресурсы довольно дороги и в значительной мере влияют на экономику многих государств.Всё это заставляет жителей нашей планеты искать новые способы получения энергии. И одним из наиболее перспективных направлений является получение солнечной энергии. И это вполне естественно. Ведь именно Солнце даёт жизнь нашей планете и обеспечивает нас теплом и светом. Солнце обогревает все уголки Земли, управляет реками и ветром. Его лучи выращивают не менее одного квадриллиона тонн всевозможных растений, которые, в свою очередь, являются пищей для животных.
Список использованной литературы
1.Скалин, А.В. Электрические машины и аккумуляторные батареи тепловозов (конструкции, ремонт и испытание) / А.В. Скалин, В.Ф. Бухтеев, В.Е. Кононов. – М.: Желдориздат, Трансинфо, 2005. – 232 с.
2.Рудая, К.И. Электрическое оборудование тепловозов: Устройство и ремонт; учебник для техн. школ ж.-д. трансп. 5-е изд., перераб. и доп. / К.И. Рудая. – М.: Транспорт, 1981. – 287 с.
3.Рахматуллин, М.Д. Ремонт тепловозов. Изд. 3-е, перераб. и доп. / М.Д. Рахматуллин. – М.: Транспорт, 1977. – 447 с.
4.Денисова, Т.В. Ремонт электрооборудования тепловозов: Учебник для СПТУ / Т.В. Денисова. – М.: Транспорт, 1989. – 295 с.
5.Аникиев, И.П. Ремонт электрооборудования тепловозов: Учебник для СПТУ / И.П. Аникиев, В.С. Антропов. – М.: Транспорт, 1989. – 200 с.
список литературы