Пример готовой курсовой работы по предмету: Ж/д транспорт
Содержание
1. Определение размеров работы станции
2. Выбор принципиальной схемы станции
3. Определение путевого развития станции
3.1. Парк приема
3.2. Вытяжные пути в конце сортировочного парка
3.3. Парк отправления
3.4. Приемоотправочные парки для транзитных поездов
4. Масштабная укладка схемы станции
5. Проектирование сортировочной горки
5.1. Проектирование плана головы сортировочного парка
5.2. Определение высоты горки и проектирование продольного профиля спускной части горки
5.3. Расчет тормозных средств
5.4. Технологические расчёты
5.4.1. Построение кривых энергетических высот
5.4.2. Построение кривых скорости скатывания бегунов
5.4.3. Построение кривых времени хода бегунов
5.4.4. Анализ фактических и потребных интервалов между отцепами
Список литературы
Содержание
Выдержка из текста
Для организации всех перечисленных видов связей первичная сеть связи железнодорожного транспорта должна содержать большое число высококачественных каналов, способных обеспечить передачу большого объёма аналоговой и дискретной информации на любые расстояния. Каналы могут быть получены с использованием соответствующей аппаратуры, обеспечивающей ведение нескольких независимых телефонных разговоров или передачу смешанного трафика (телефония, данные, видеоконференция) по одной линии.
Цель данной работы – проанализировать существующую системусвязи в компании и выяснить нуждается ли система в дальнейших доработках. В теоретический и методический базис научного исследования входят официальные документы РЖД, а также работы А.Маслоу, М.Мескон, С.Шапиро. Объектом данного исследования является персонал предприятия ОАО «РЖД». Что же касается предмета исследования, то это трудовые отношения в ОАО «РЖД».
В организационно-экономической части определяется общая численность персонала станции и численность персонала в отдельных цехах и структурных подразделениях. Рассчитываются годовые затраты станции по отдельным статьям, на основании чего планируется себестоимость отпускаемой энергии.
Станция предназначена для выдачи мощности в энергосистему на напряжение
50. кВ и обеспечение промышленных потребителей на напряжении
22. кВ. Агрегаты работают по блочной схеме: котел — турбина — генератор.
Немаловажное значение в работе сортировочных станций играет производительность сортировочных горок. В 1992 г. вышли новые правила и нормы проектирования сортировочных устройств. Они содержат нормативные требования и указания, а также рекомендации по проектированию горочных и негорочных сортировочных устройств. Положения правил и норм учитывают рост объемов переработки вагонопотоков, современные требования механизации и автоматизации сортировочного процесса, необходимость повышения сохранности вагонного парка и перевозимых грузов, безопасности движения, соблюдения безопасных условий труда.
Данный курсовой проект состоит из двух частей: проекта сортировочной станции и проекта сортировочной горки. Основными этапами проектирования являются анализ исходных данных и построение диаграммы вагонопотоков, определение числа и полезной длины главных и приемоотправочных путей, определение типа станции и разработка технологии ее работы, а также расчет путевого развития и построение продольного профиля станции по оси сортировочной системы. Также в рамках проекта необходимо разработать план головы сортировочного парка, построить развертку трудного пути, выполнить расчеты для проектирования горки, рассчитать параметры тормозных устройств и построить кривые скорости, а также рассчитать перерабатывающую способность горки и наметить мероприятия по ее увеличению. По результатам проектирования выполняются чертежи в соответствии с требованиями методических указаний.
Немаловажное значение в работе сортировочных станций играет производительность сортировочных горок. В 1992 г. вышли новые правила и нормы проектирования сортировочных устройств. Они содержат нормативные требования и указания, а также рекомендации по проектированию горочных и негорочных сортировочных устройств. Положения правил и норм учитывают рост объемов переработки вагонопотоков, современные требования механизации и автоматизации сортировочного процесса, необходимость повышения сохранности вагонного парка и перевозимых грузов, безопасности движения, соблюдения безопасных условий труда.
Немаловажное значение в работе сортировочных станций играет производительность сортировочных горок. В 1992 г. вышли новые правила и нормы проектирования сортировочных устройств. Они содержат нормативные требования и указания, а также рекомендации по проектированию горочных и негорочных сортировочных устройств. Положения правил и норм учитывают рост объемов переработки вагонопотоков, современные требования механизации и автоматизации сортировочного процесса, необходимость повышения сохранности вагонного парка и перевозимых грузов, безопасности движения, соблюдения безопасных условий труда.
Немаловажное значение в работе сортировочных станций играет производительность сортировочных горок. В 1992 г. вышли новые правила и нормы проектирования сортировочных устройств. Они содержат нормативные требования и указания, а также рекомендации по проектированию горочных и негорочных сортировочных устройств. Положения правил и норм учитывают рост объемов переработки вагонопотоков, современные требования механизации и автоматизации сортировочного процесса, необходимость повышения сохранности вагонного парка и перевозимых грузов, безопасности движения, соблюдения безопасных условий труда.
Проект новой сортировочной станции с автоматизированной горкой
Список литературы
1.Проектирование сортировочной станции: Методические указания/ Сост. Ю.И. Ефименко, С.И. Логинов. СПб.: ПГУПС, 1993-28с.
2. Проектирование сортировочных горок большой и средней мощности: Методические указания/ Сост. Ю.И. Ефименко, В.С. Суходоев. СПб.: ПГУПС, 1997-40с.
3.Железнодорожные станции и узлы. Учебное пособие/ Сост. Ю.И. Ефименко, С.И. Логинов. СПб.: ПГУПС, 1996-199с.
список литературы
