Содержание
1 Проектирование зубчатого механизма
1.1 Передаточное отношение механизма
1.2 Геометрический расчет передачи
1.3 Построение профилей зубьев колес
1.4 Кинематический анализ схемы планетарной передачи
1.5 Подбор чисел зубьев планетарной передачи
2 Динамический синтез кулачкового механизма
2.1 Определение числа степеней свободы механизма
2.2 Синтез кулачкового механизма
2.2.1 Определение линейных скоростей и перемещений ведомого звена
2.2.2 Определение масштабов графиков
2.2.3 Определение минимального радиуса кулачка
2.2.4 Построение теоретического и практического профиля кулачка
2.2.5 Определение фактических углов передачи
Список литературы
Содержание
Выдержка из текста
— на¬дёжное автоматическое ограничение момента развиваемого двигателем пу¬тём формирования статической экскаваторной характеристики с требуемым коэффициентом отсечки, величину которого можно изменять при наладке в необходимых пределах.
пересечения проводим прямую до пересечения с ординатной осью . Полученную точку пересечения соединяем с полюсом Р2. Ось абсцисс диаграммы делим на такое же количество частей, как и ось абсцисс диаграммы . Из точки 0 параллельно полученному лучу Р21′ проводим линию до пересечения ее с вертикальной прямой проведенной из точки 1, аналогично строим для других положений фазовых углов. Полученная ломаная и представляет приближенно искомую интегральную кривую на участке, соответствующем углу поворота кулачка. Соединяем все точки плавной кривой.
В ходе данного проекта необходимо провести структурный, кинематический и силовой анализ заданного рычажного механизма, а также построить действительный профиль кулачка на основании заданного графика ускорений и провести синтез прямозубой зубчатой передачи внешнего зацепления.
механизмов, связаны с их структурой, т.Поэтому исследование рычажного механизма необходимо начинать со структур-
Смазка подвижных соединений механизмов установки осуществляется под давлением от масляного насоса кулачкового типа. Вращение кулачка осуществляется от кривошипа через зубчатые колеса.
В настоящее время грузоподъемные машины выпускаются большим числом заводов. Эти машины используются во многих отраслях народного хозяйства в металлургии, строительстве, при добыче полезных ископаемых, машиностроении, транспорте, и в других отраслях.
Объектом курсового проекта является привод механизма, в который входит большинство деталей и узлов общемашиностроительного применения, в задании на проектирование представлена зубчатая передача (цилиндрическая) и передача гибкой связью (ременная), сборочные единицы, обеспечивающие вращательные движение (муфта, подшипники), а также различные соединения (болтовые, шпоночные, сварные) и детали (валы, корпус и др.)Полученные в результате проектного расчета геометрические параметры передачи, значение сил и крутящего момента являются исходными данными для выполнения эскизной компоновки и проведение последующих расчетов деталей привода и сборочных единиц.
Данная работа предназначена для получения теоретических знаний и практических навыков по исследованию гидропривода и разработки его наилучшей конструкции.
по сравнению с дизельным, а также значительно лучшими характеристи-ками электропривода (более высокими КПД и перегрузочной способно-стью, удобством монтажа и демонтажа,простотой кинематических схем, стоимостью).Так например:
Поперечная подача стола регулируется автоматически за счёт кулачкового механизма.Резец станка получает возвратно-поступательное движение в от электродвигателя через планетарный редуктор и шарнирно-стержневой механизм.
В расчетно-пояснительной записке приведено: проектирование зубчатого механизма, построение станочного и эвольвентного зацеплений, кинематический анализ схемы планетарной передачи, динамический синтез кулачкового механизма
Основные задачи ТММ – анализ механизмов с заданными параметрами и проектирование механизмов (определение их параметров), удовлетворяющих заданным требованиям.
Список литературы
1.Теория механизмов и машин. Задание на курсовую работу с методическими указаниями для студентов III курса, 2004.
2.Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин. — М.: Машиностроение, 1988г. – 650 с.
3.Сильвестров В.М. Методическая разработка для выполнения курсового проекта по курсу «Теория механизмов и машин». — М.: Завод-втуз при Московском автомобильном заводе им. Лихачева, 1979г. – 56 с.
4. Кореняко А.С. и др. Курсовое проектирование по теории механизмов и
механике машин. М.: Наука, 1970г. – 285 с.
список литературы