Содержание
Оглавление
Глоссарий 3
Введение 4
1. Теоретические положения по заданной системе обеспечения безопасности на транспорте 6
2. Обеспечение надежной защиты объекта от угроз террористического характера 11
3. Обеспечение ограждения периметра, отдельных участков территории объекта 13
4. Обеспечение передачи сообщений о противоправных действиях в отношении персонала или посетителей 14
6. Организация антитеррористической безопасности при эксплуатации пассажирского транспорта 16
Выводы и рекомендации 17
Перечень нормативно-правовых документов 18
Выдержка из текста
Введение
Транспорт является наиболее уязвимой целью для террористов, так как теракты, совершаемые там, могут приводить к масштабным человеческим жертвам. По данным научно-исследовательского центра ФСБ России, от 50% до 70% совершаемых террористических актов связано с транспортом. Самые серьезные террористические атаки произошли на транспорте или с помощью транспорта (это справедливо как для России, так и для других стран): атака в 2001 г. Всемирного торгового центра в Нью-Йорке, взрывы электричек в Испании, теракты в токийском, мадридском, лондонском и московском метро, взрыв поезда Москва – Санкт-Петербург «Невский экспресс» в Новгородской области.
В соответствии с Федеральным законом от 6 марта 2006 года № 35 «О противодействии терроризму» и Указом Президента России от 15 февраля 2006 года № 116 «О мерах по противодействию терроризму» в целях совершенствования государственного управления в области противодействия терроризму был образован Национальный антитеррористический комитет (далее – НАК, Комитет), а в его составе – Федеральный оперативный штаб (далее – ФОШ, Штаб) для организации планирования применения сил и средств федеральных органов исполнительной власти и их территориальных органов по борьбе с терроризмом, а также для управления КТО.
В субъектах Российской Федерации соответственно были созданы антитеррористические комиссии (далее – АТК) с функцией координации деятельности территориальных органов исполнительной власти и органов местного самоуправления по профилактике терроризма, а также по минимизации и ликвидации его проявлений и оперативные штабы (далее – ОШ) для координации деятельности в области борьбы с терроризмом и управления КТО на уровне субъектов Российской Федерации.
Таким образом, в настоящее время организационная основа противодействия терроризму представлена в виде двух взаимосвязанных вертикалей, осуществляющих управление антитеррористическими мероприятиями в Российской Федерации. Первую из них составляют структуры, осуществляющие координацию деятельности органов исполнительной власти по профилактике терроризма, а также минимизации и ликвидации его проявлений: НАК и АТК. Вторую вертикаль – структуры, осуществляющие управление мероприятиями по борьбе с терроризмом: ФОШ и ОШ.
Список использованной литературы
Перечень нормативно-правовых документов
1. Постановление Правительства Российской Федерации от 15.09.1999г. № 1040 «О мерах по противодействию терроризму».
2. Указ Президента РФ от 15.02.2006г. № 116 «О мерах по противодействию терроризму».
3. Федеральный закон от 06.03.2006г. № 35-ФЗ «О противодействии терроризму»
4. Федеральный закон от 09.02.2007г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
5. Постановление Правительства Российской Федерации от 13.03.2008г. № 167 «О возмещении лицу принимавшему участие в осуществлении мероприятия по борьбе с терроризмом, стоимости утраченного или поврежденного имущества».
6. Постановление Правительства Российской Федерации от 04.05.2008г. № 333 «О компетенции федеральных органов исполнительной власти, руководство деятельностью которых осуществляет Правительство РФ, в области противодействия терроризму».
7. Сайт «Россия Антитеррор. Безопасность на транспорте» http://antiterror.ru/transport/