Введение 3

Глава 1. Основные аспекты сохранности багажа при авиаперевозках 4

1.1. Проблемы сохранности багажа при авиаперевозках 4

1.2. Ситуации, связанные с утратой багажа при авиаперевозках 7

1.2. Основные причины утраты и несвоевременной доставке багажа 10

Глава 2. Анализ сохранности багажа при авиаперевозках ( Аэропорт Шереметьево) 15

2.1. Средства используемые для отслеживания и розыска багажа в аэропорту Шереметьево 15

2.2. Технология выдачи багажа прилетевших пассажиров при перевозке багажа в аэропорте Шереметьево 18

2.3. Работа с претензиями 18

2.4. Мероприятия по совершенствованию работы аэропорта 21

Заключение 22

Список использованных источников 25

Содержание

Выдержка из текста

Серьезной проблемой в сфере авиаперевозок является проблема сохранности багажа– в прошлом году около 26 миллионов сумок сбились с пути на международных рейсах. Один миллион чемоданов не был найден вовсе.

…Таким образом, расчет следует начать с выявления начального инвестиционного капитала. Как уже было отмечено ранее, потенциальная целевая группа потребителей составляет 6 734 человека, без учета потенциальных клиентов из других регионов.

Исследование процесса обслуживания и совершенствования услуг будет проводиться на основе специальной литературы по теме проекта, в числе которой : Кабушкин Н.И., Бондаренко Г.А. «Менеджмент гостиниц и ресторанов»; Шматько Л.П. «Туризм и гостиничное хозяйство» ; Ополченцев «Маркетинг в туризме : обеспечение рыночной позиции»; Скобкин С.С. «Маркетинг и продажи в гостиничном бизнесе»; Карнаухова В.К. и Краковская Т.А. «Сервисная деятельность»; Яковлев Г.А. «Экономика гостиничного хозяйства», Медлик С, Инграм Х «Гостиничный бизнес», также использованы многочисленные публикации в журналах «Ресторанный бизнес», «Парад гостиницей» и материалы сайтов тематических изданий индустрии туризма и гостиничного бизнеса, таких как «Турбизнес», «Пять звезд», «Отель» и другие.

Актуальность данной работы состоит в том, что на основе анализа эффективных методов продвижения конкретной компании и её опыта можно строить аналогичные схемы продвижения услуг для других предприятий.

Сегодня маркетинговые коммуникации очень хорошо отрегулированы в работе крупных компаний и корпораций. Значимость продвижения продукции в системе менеджмента в сфере автомобильного бизнеса и его сопровождающих отраслей определяется тем, что именно за счет продвижения продукции достигается обмен информацией между автосалонами, их клиентами и другими субъектами рыночной деятельности с целью представления и совершенствования деятельности автосалонов и их услуг и осуществляется согласование и принятие тактических и стратегических решений.

Список источников информации

1. Богуславский М.М. Международное частное право: учеб. 6-е изд., перераб. и доп. — М., 2011.

2. Бордунов В.Д. Международное воздушное право: учеб. пособие. — М., 2007.

3. Соглашение между Правительством РФ и Правительством Республики Беларусь о воздушном сообщении и сотрудничестве в области воздушного транспорта от 12.12.1997 // Бюллетень международных договоров. 1998. № 6.

4. Протокол относительно изменения Конвенции для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок, подписанной в г. Варшаве 12 октября 1929 года (подписан в г. Гааге 28.09.1955) // Ведомости ВС СССР. 1957. № 8. Ст. 217.

5. Егиазаров В.А. Транспортное право: учеб. 6-е изд., доп. и перераб. — М., 2008.

6. Козлова Т.С. Правовое регулирование ответственности за причинение вреда жизни и здоровью пассажиров при международной воздушной перевозке: дис. … канд. юрид. наук. — М., 2011.

7. Международное частное право: учеб. / отв. ред. Г.К. Дмитриева. 2-е изд., перераб. и доп. — М., 2004. (Глава 13 написана проф. К.А. Бекяшевым).

8. Мосашвили В.В. Договор международной воздушной перевозки пассажира и багажа: понятие, особенности, система правового регулирования: дис. … канд. юрид. наук. — М., 2011.

9. Остроумов Н.Н. Договор перевозки в международном воздушном сообщении. — М., 2009. 10. Садиков О.Н. Правовое регулирование международных перевозок. — М., 1981.

11. Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (заключена в г. Варшаве 12.10.1929) // Сборник действующих договоров, соглашений и конвенций, заключенных СССР с иностранными государствами. Вып. VIII. — М., 1935. С. 326—339.

12. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 № 60-ФЗ // Собрание законодательства РФ. 1997. № 12. Ст. 1383.

13. Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву (заключена в г. Монтего-Бее 10.12.1982) // Собрание законодательстваРФ. 1997. № 48. Ст. 5493.

14. Стригунова Д.П. Договор перевозки пассажира в российском законодательстве. Современное право. 2012. № 7.

15. Щурова А.А. Ответственность воздушного перевозчика за причинение вреда жизни и здоровью пассажира при международной перевозке: дис. … канд. юрид. наук. — М., 2009.

Источник: https://www.sovremennoepravo.ru/

16. https://iom.anketolog.ru/2015/11/11/kakie-aviakompanii-chashe-teryayut-bagazh-rossijskih-puteshestvennikov

17. http://svo.aero/ Аэропорт Шереметьево

18. Air Travel Consumer Report by the U.S. Department of Transportation. Issued June 2009.

список литературы

Похожие записи