Содержание
Содержание 2
Техническое задание 3
1.Кинематические расчеты 4
2. Материалы зубчатых колес. Расчет допускаемых напряжений 5
2.1. Назначение материалов 5
2.2. Расчет допускаемых контактных напряжений 5
2.3. Расчет допускаемых напряжений изгиба 6
3. Проектный расчет червячной передачи 6
4. Цепная передача 9
5. Расчет элементов корпуса редуктора 12
6. Проектный расчет валов 13
7. Уточненный расчет подшипников 14
8. Уточненный расчет валов 19
9. Выбор и проверочный расчет шпоночных соединений 21
10. Выбор и расчет количества масла 21
11. Сборка редуктора 22
Список использованной литературы 23
Содержание
Выдержка из текста
Спроектировать привод к тарельчатому питателю по схеме и данным таблицы 12
Весьма различные машины и механизмы в большинстве своем состоят из однотипных по служебным функциям деталей и сборочных единиц. Отсюда следует, что одни и те же методы анализа, расчета и проектирования находят применение казалось бы в далеких друг от друга отраслях техники. Поскольку большинство деталей машин общего назначения используются в приводах, то они выбраны одним из объектов курсового проектирования. Привод машин и механизма – система, состоящая из двигателя и связанных с ним устройств для приведение в движение рабочих органов машин.
Электродвигатель выбирается исходя из потребной мощности и частоты вращения. Червячная передача рассчитывается по условиям контактной выносливости зубьев. Валы проектируются из условия статической прочности (ориентировочный расчет) и проверяются на выносливость по коэффициенту запаса прочности.
Весьма различные машины и механизмы в большинстве своем состоят из однотипных по служебным функциям деталей и сборочных единиц. Отсюда следует, что одни и те же методы анализа, расчета и проектирования находят применение казалось бы в далеких друг от друга отраслях техники. Поскольку большинство деталей машин общего назначения используются в приводах, то они выбраны одним из объектов курсового проектирования. Привод машин и механизма – система, состоящая из двигателя и связанных с ним устройств для приведение в движение рабочих органов машин.
Также ввиду того, что эффективность машиностроительного производства и качество выпускаемой продукции непосредственно зависят от точности и производительности металлорежущих станков, а следовательно, и жесткости элементов, скорости рабочих перемещений, проблема повышения этих характеристик работы металлорежущего станка была и остается основной для конструкторов. Постоянный рост этих требований приводит к тому, что современные металлорежущие станки становятся всё более сложными в техническом плане и постоянно совершенствуются (модернизируются).
Исходными данными для проектирования являются: тяговая сила цепи =5,0кН; скорость тяговой цепи =0,45м/с; шаг тяговой цепи p=80; число зубьев звездочки z=10; допускаемое отклонение скорости тяговой цепи =3%; срок службы привода =6лет.
Значения КПД отдельных элементов привода выберем в соответствии с имеющимися рекомендациями /1, табл.1.1/:КПД муфты – (в приводе одна муфты).КПД одной пары подшипников качения (в приводе 4 пары подшипников).
Спроектировать привод машины с зубчатым двухступенчатым редуктором с раздвоенной быстроходной ступенью и цепной передачей.Мощность на ведущем валу Р4 = 5,5 кВт Частота вращения ведущего вала п4 = 18 об/мин Срок службы привода — длительный Характер нагрузки — незначительные колебания
СодержаниеТехническое задание31. Выбор электродвигателя42. Расчет зубчатой передачи52.1 Выбор материалов шестерни-колеса52.2 Проектный расчет72.3 Проверочный расчет на контактную выносливость102.4 Расчет на контактную выносливость при действии максимальной нагрузки112.5 Расчет на выносливость при изгибе122.6 Расчет на прочность при изгибе с максимальной нагрузкой153. Предварительный расчет валов164. Конструктивные размеры шестерни и колеса185. Конструктивные размеры корпуса редуктора196. Первый этап компоновки редуктора207. Проверка долговечности подшипников218. Расчет шпоночных соединени279. Уточненный расчет валов2910. Выбор смазки33Список литературы34Приложение35
Список использованной литературы
1. С.А. Чернавский и др. – Курсовое проектирование деталей машин,
Москва, «Машиностроение», 1988 г.
2. П.Ф. Дунаев, С.П.Леликов – Конструирование узлов и деталей машин,
Москва, «Высшая школа», 1998 г.
3. М.Н. Иванов – Детали машин, Москва, «Высшая школа», 1998 г.
4. А.Е. Шейнблит – Курсовое проектирование деталей машин,
Калининград, «Янтарный сказ», 2002 г.
список литературы