1 ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА
1.1 Выбор электродвигателя
1.3. Определение мощности на валах, частоты вращения валов и крутящих моментов на валах
2 РАСЧЕТ ПЕРЕДАЧ
2.1. Расчет закрытой цилиндрической прямозубой передачи. Тихоходная ступень.
2.2 Расчет закрытой конической передачи. Быстроходная ступень
3 РАСЧЕТ ВАЛОВ
3.1 Расчет быстроходного вала
3.2 Расчет промежуточного вала
3.3 Расчет тихоходного вала.
4 ПОДБОР И РАСЧЕТ ПОДШИПНИКОВ
4.1. Расчет подшипников быстроходного вала
4.2 Расчет подшипников промежуточного вала
4.3 Расчет подшипников тихоходного вала
5 РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
5.1 Расчет шпоночного соединения быстроходного вала
5.2 Расчет шпоночного соединения промежуточного вала
5.3 Расчет шпоночного соединения тихоходного вала
6 ПОДБОР МУФТЫ
7 ВЫБОР И ОБОСНОВАНИЕ СПОСОБА СМАЗКИ ПЕРЕДАЧ И ПОДШИПНИКОВ
ЛИТЕРАТУРА
Приложение А. Эскиз электродвигателя и муфты
Приложение В. Спецификации к графической части проекта
Содержание
Выдержка из текста
Спроектировать привод к тарельчатому питателю по схеме и данным таблицы 12
Основные требования, предъявляемые к создаваемому приводу: надежность, технологичность, ремонтопригодность, минимальные габариты и масса, удобство эксплуатации, техническая эстетика. Все эти требования учитывают в процессе проектирования и конструирования.
1. ВведениеРедуктор – это механизм для уменьшения частоты вращения и увеличения вращающего момента. Механизм, совершающий обратное преобразование, называют ускорителем, или мультипликатором. При частоте вращения быстроходного вала n
СодержаниеТехническое задание31. Выбор электродвигателя42. Расчет зубчатой передачи52.1 Выбор материалов шестерни-колеса52.2 Проектный расчет72.3 Проверочный расчет на контактную выносливость102.4 Расчет на контактную выносливость при действии максимальной нагрузки112.5 Расчет на выносливость при изгибе122.6 Расчет на прочность при изгибе с максимальной нагрузкой153. Предварительный расчет валов164. Конструктивные размеры шестерни и колеса185. Конструктивные размеры корпуса редуктора196. Первый этап компоновки редуктора207. Проверка долговечности подшипников218. Расчет шпоночных соединени279. Уточненный расчет валов2910. Выбор смазки33Список литературы34Приложение35
Шпоночные соединения проверяются на смятие, и размеры принимаются в зависимости от диаметра соответствующего участка вала. Пригодность подшипников оценивается по долговечности работы. Типовой размер муфты определяется исходя из передаваемого момента, частоты вращения соединяемых валов и условий эксплуатации.
Электродвигатель выбирается исходя из потребной мощности и частоты вращения. Червячная передача рассчитывается по условиям контактной выносливости зубьев. Валы проектируются из условия статической прочности (ориентировочный расчет) и проверяются на выносливость по коэффициенту запаса прочности.
Ресурс работы привода: Lh = 10000 ч.
Приводная установка включает: двигатель, клиноременную передачу, цепную муфту конический редуктор. Кинематическая схема привода может включать помимо редуктора открытые зубчатые передачи, цепные или ременные.
Так как КПД червячных редукторов невысок, то для передачи больших мощностей в установках, работающих непрерывно, проектировать их нецелесообразно. Практически червячные редукторы применяют для передачи мощности, как правило, до 45кВт и в виде исключения до 150кВт.
Потребляемую мощность (кВт) привода (мощность на выходе) задана: Общий КПД приводаОтношение максимального вращающего момента к номинальному Tmax/T 2.2.
Список источников информации
1.Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учеб. пособие для техн. спец.вузов.-8-е изд., перераб. и доп. М.: Издательский центр «Академия», 2004.
2.Решетов Д.Н. Детали машин — М.: Машиностроение, 1989.
3. Детали машин: Учебн. для вузов / Л.А. Андриенко, Б.А. Байков, И.И. Ганулич и др. под ред. О.А. Ряховского.-М.: изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2004.
список литературы