Стратегия инноваций в российском машиностроении: комплексный анализ и методологические основы формирования и оценки

В стремительно меняющемся ландшафте современной экономики, где цифровизация и глобальная конкуренция перекраивают традиционные рынки, способность предприятий к инновационному развитию становится не просто конкурентным преимуществом, а императивом выживания. Российское машиностроение, как ключевая отрасль, обеспечивающая технологический базис для всей экономики, находится под особым давлением, требуя непрерывного поиска и внедрения передовых решений. В этом контексте разработка и эффективная реализация инновационных стратегий приобретает критическое значение. Однако, как показывает практика, лишь 0,5% российских инновационных продуктов обладают новизной для мира, что подчеркивает острую необходимость глубокого осмысления и методологической поддержки в этой области.

Целью данного исследования является создание детализированного плана-проекта для подготовки или комплексной доработки курсовой работы по теме «Стратегия инноваций», соответствующего современным академическим стандартам и актуальным тенденциям в исследуемой отрасли. Для достижения этой цели ставятся следующие задачи:

1. Систематизировать теоретические подходы и методологические основы формирования инновационной стратегии.
2. Детально проанализировать типологии инновационного поведения предприятий в контексте российского машиностроения.
3. Оценить влияние государственной инновационной политики и институциональной среды на развитие отрасли.
4. Выявить особенности формирования и реализации инновационных стратегий в российском машиностроении на современном этапе.
5. Идентифицировать ключевые барьеры и драйверы инновационного развития, а также критерии и методы оценки эффективности инновационных стратегий.

Представленная работа будет структурирована таким образом, чтобы каждый раздел последовательно раскрывал вышеуказанные задачи, предоставляя студентам и аспирантам исчерпывающую методологическую основу для их собственных исследований.

Теоретические основы формирования инновационной стратегии предприятия

Инновационная стратегия — это не просто набор тактических приемов, а глубоко интегрированный инструмент, позволяющий предприятию достигать своих целей путем внедрения новшеств. Она пронизывает все уровни управления, от фундаментальных исследований до коммерциализации продукта, и является неотъемлемой частью общей стратегической архитектуры компании. В условиях постоянно растущей неопределенности и инвестиционных рисков, присущих инновационной деятельности, особое значение приобретает функция управления этими рисками, что делает разработку инновационной стратегии крайне сложной, но жизненно важной задачей, ибо от неё напрямую зависит долгосрочная устойчивость бизнеса.

Понятие и классификация инновационных стратегий

Прежде чем углубляться в тонкости инновационных стратегий, необходимо четко определить базовые термины. Инновация – это не просто изобретение или идея, а реализованное новшество, отличающееся качественной новизной для данной компании, отрасли, рынка или потребителей, которое ведет к повышению эффективности процессов или созданию новых продуктов/услуг. Стратегия – это совокупность последовательных видов поведения, позволяющих организации позиционировать себя в окружающей среде и достигать долгосрочных целей. Соответственно, инновационная стратегия — это подсистема общей стратегии предприятия, определяющая цели инновационной деятельности, выбор средств их достижения и источники привлечения ресурсов, подчиненная общей стратегии и направленная на создание, внедрение и коммерциализацию инноваций.

В академической и деловой практике существует множество классификаций инновационных стратегий, каждая из которых отражает специфику подходов к внедрению новшеств. Одной из наиболее распространенных является следующая типология:

• Наступательная (лидерская) стратегия: Характеризуется высоким уровнем риска и потенциальной эффективностью. Предприятия, выбирающие эту стратегию, ориентируются на проведение фундаментальных и прикладных исследований, применение новейших технологий для создания принципиально новых продуктов или рынков. Их цель – быть первыми, кто предложит инновацию.
• Защитная (оборонительная) стратегия: Используется компаниями, уже занимающими прочные рыночные позиции благодаря высокому уровню техники и технологии производства, качеству продукции и относительно низким издержкам. Цель – удержать эти позиции, оперативно реагируя на инновации конкурентов, улучшая существующие продукты и процессы.
• Промежуточная стратегия: Подразумевает маневрирование между наступательным и защитным подходами. Она основана на использовании слабых сторон конкурентов и сильных сторон предприятия, избегая при этом прямого столкновения.
• Поглощающая (лицензионная) стратегия: Заключается в приобретении исследовательских лицензий, патентов и готовых инновационных разработок у других организаций. Это позволяет минимизировать риски и сократить время на НИОКР.
• Имитационная стратегия: Основана на использовании технологической идеи, которая уже известна на рынке, но впервые применяется самой компанией. Цель – занять долю рынка, предлагая похожий продукт, но часто с некоторыми улучшениями или по более низкой цене.
• Разбойничья стратегия: Это достаточно агрессивный подход, часто используемый небольшими инновационными организациями из других областей. Суть стратегии заключается в выводе на рынок известного продукта, но с принципиально новой технологией, значительно улучшающей технико-эксплуатационные параметры (например, срок службы, надежность). Распространение таких новшеств способно привести к сужению рынка традиционных изделий, делая их выпуск невыгодным для действующих игроков, а фирма-новатор занимает лидирующие позиции.

Каждая из этих стратегий требует уникального сочетания ресурсов, компетенций и толерантности к риску, что делает выбор оптимальной инновационной стратегии одним из важнейших управленческих решений. Ведь от этого выбора зависит не только текущая позиция на рынке, но и долгосрочная траектория развития компании.

Процесс стратегического планирования инновационной деятельности

Интеграция инноваций в общую стратегию компании представляет собой комплексный, многоэтапный процесс, требующий системного подхода и вовлечения всех подразделений. Это не одноразовое действие, а цикл, состоящий из четырех ключевых стадий: разработка стратегии, планирование, исполнение и постоянное совершенствование.

На начальном этапе, разработка стратегии, происходит глубокий анализ инновационного потенциала предприятия — его технологических, финансовых, кадровых ресурсов, а также рыночных возможностей и угроз. Важно интегрировать инновационные амбиции в миссию, видение и ценности компании, чтобы инновации воспринимались не как отдельный проект, а как неотъемлемая часть корпоративной культуры. Именно на этой стадии определяется, будет ли компания стремиться к технологическому лидерству, нишевой специализации или быстрой адаптации чужих решений.

Затем следует стадия планирования, где стратегические цели детализируются до конкретных инновационных проектов, определяются сроки, бюджеты, ответственные лица и ключевые показатели эффективности. Здесь же формируется портфель инноваций, с учетом их потенциальной доходности, рисков и соответствия общей стратегии.

На стадии исполнения происходит непосредственная реализация инновационных проектов. Это включает управление НИОКР, производством, маркетингом и продажами инновационных продуктов или услуг. Здесь проявляется критическая важность взаимодействия между различными функциональными областями предприятия.

Наконец, стадия постоянного совершенствования подразумевает непрерывный мониторинг результатов инновационной деятельности, анализ отклонений от плана, сбор обратной связи и корректировку стратегии. Этот цикл позволяет компании адаптироваться к изменяющимся условиям внешней среды и постоянно повышать эффективность своих инновационных процессов.

В основе успешного стратегического управления инновациями лежит динамическое взаимодействие между тремя ключевыми элементами: внешней средой (рынок, конкуренты, государственная политика), функционирующей системой (организацией с её ресурсами и процессами) и системой управления, которая обеспечивает адаптацию организации к внешним условиям.

Стратегическое управление инновациями ориентировано на достижение будущих результатов через инновационный процесс, решая вопросы планирования и реализации инновационных проектов, рассчитанных на значительный качественный скачок. Активные инновационные стратегии, такие как технологическое лидерство или имитация, предполагают постоянные технологические инновации, тогда как пассивные, или маркетинговые, стратегии фокусируются на инновациях в области брендинга, упаковки и ценообразования. Основой для выработки инновационной стратегии служат четко сформулированные цели компании, теория жизненного цикла продукта, текущая рыночная позиция фирмы и её научно-техническая политика.

Роль НИОКР в инновационной стратегии

Исследования и разработки (НИОКР) являются нервным центром любой инновационной стратегии, определяя её глубину, масштаб и потенциал. Характер и объём инвестиций в НИОКР прямо зависят от выбранного типа инновационной стратегии.

Для компаний, придерживающихся наступательной стратегии, НИОКР — это сердцевина деятельности. Они инвестируют значительные средства в фундаментальные и прикладные исследования, создавая собственные научные центры, лаборатории и привлекая высококвалифицированных специалистов. Их задача — генерировать прорывные идеи и технологии, которые позволят им быть первооткрывателями на рынке. Характер заимствования идей в этом случае минимален, акцент делается на собственные уникальные разработки.

Напротив, для предприятий с защитной или имитационной стратегией НИОКР имеют иной характер. Они могут фокусироваться на адаптации уже существующих технологий, их совершенствовании, оптимизации производственных процессов или улучшении потребительских характеристик продукта. Здесь характер заимствования идей более выражен – компании активно изучают патенты, лицензии и разработки конкурентов, чтобы быстро внедрить аналогичные или улучшенные решения. Инвестиции в НИОКР в данном случае направлены на поддержание конкурентоспособности и снижение издержек, а не на создание принципиально новых продуктов.

Для поглощающей (лицензионной) стратегии НИОКР могут быть сосредоточены на интеграции приобретённых технологий в существующие производственные процессы и продуктовые линейки. Это требует компетенций в области инженерного анализа, адаптации и масштабирования чужих разработок.

Во всех случаях НИОКР тесно связаны с существующими продуктами и процессами. Они могут быть направлены на создание абсолютно новых товаров, модернизацию или улучшение текущей продукции, а также на оптимизацию производственных технологий. Таким образом, инвестирование в НИОКР и их интеграция в общую стратегию предприятия является критически важным для обеспечения долгосрочного инновационного развития и конкурентоспособности.

Типология инновационного поведения российских предприятий: Виоленты, Пациенты, Эксплеренты, Коммутанты

В мире бизнеса, как и в живой природе, существуют различные стратегии выживания и доминирования. И. А. Ансофф, а затем другие исследователи, выделили четыре основных типа инновационного поведения фирм, образно названные в честь представителей фауны: виоленты, пациенты, эксплеренты и коммутанты. Каждый тип отражает уникальные цели, масштабы деятельности и подходы к инновациям, и эти архетипы находят своё яркое проявление и в российском бизнес-ландшафте, особенно в машиностроительном комплексе.

Виоленты: Характеристики и примеры в крупном бизнесе

Виоленты, или «львы» — это гиганты индустрии, действующие в сфере крупного стандартного бизнеса. Они обладают колоссальным капиталом, высоким уровнем освоения технологий и ориентированы на крупносерийный и массовый выпуск продукции для широкого круга потребителей. Девиз виолентов: «Дешёво, но прилично». Их сила заключается в эффекте масштаба, способности оптимизировать издержки и эффективно управлять производством стандартизированных товаров. К этому типу относится большинство российских крупных промышленных предприятий, особенно в стратегически важных секторах.

Среди российских компаний к виолентам можно уверенно отнести крупные предприятия оборонного сектора, такие как Госкорпорация «Ростех», обеспечивающие производство широкой номенклатуры продукции как военного, так и гражданского назначения. К ним также относятся гиганты нефтегазовой промышленности, такие как ПАО «Газпром», а также крупные машиностроительные холдинги, например, Трансмашхолдинг, выпускающий железнодорожную технику, или Группа КамАЗ в автомобилестроении. Их научно-техническая политика сосредоточена на оптимизации производственных процессов, внедрении инноваций для совершенствования технологии, организации производства, труда и управления, а также на принятии решений о своевременной замене парка машин и оборудования. При этом значительные инвестиции в НИОКР направлены на поддержание существующего лидерства, а не на создание радикально новых рынков.

Виоленты проходят различные стадии эволюционного развития:

• «Гордый лев»: наиболее динамично развивающиеся компании, активно инвестирующие в инновации для поддержания лидерства и расширения рынков.
• «Могучий слон»: демонстрируют менее динамичное развитие, но при этом активно диверсифицируют свой бизнес, осваивая смежные рынки.
• «Неповоротливый бегемот»: утратившие динамику развития, чрезмерно диверсифицированные компании, которые с трудом адаптируются к изменениям и могут стать уязвимыми.

Несмотря на свою мощь, виоленты часто сталкиваются с проблемой инерции и низкой гибкости, что может затруднять внедрение радикальных инноваций.

Пациенты: Нишевая специализация и качество

Пациенты, или «хитрые лисы» — это мастера узкой специализации. Они ориентированы на ограниченный круг потребителей, предлагая дорогие и высококачественные товары, которые не устраивают массовый рынок. Их девиз: «Дорого, зато хорошо». Пациенты стремятся уклониться от прямой конкуренции с крупными виолентами, создавая уникальные ниши, где качество и индивидуальный подход ценятся выше, чем низкая цена. Типичная численность занятых для таких фирм составляет от 200 до 500 человек, что делает их уязвимыми к захватам со стороны крупных игроков, но при этом обеспечивает гибкость и адаптивность.

В российском контексте многие передовые предприятия, особенно бывшие оборонные, успешно принимают пациентную стратегию, переориентируясь на высокотехнологичные нишевые продукты. Отличным примером является компания «Сплат-косметика», специализирующаяся на зубных пастах из натуральных компонентов и сопутствующих продуктах премиум-класса, успешно конкурирующая с мировыми гигантами благодаря уникальному предложению и высокому качеству. Пациенты повышают качество выпускаемых товаров путём внедрения инноваций, сохраняя при этом издержки производства на прежнем уровне, что позволяет им удерживать высокую маржинальность. Их инновационная активность часто сосредоточена на улучшении существующих продуктов, использовании уникальных материалов или технологий, а также на глубоком понимании потребностей своей целевой аудитории. Именно эта способность тонко чувствовать и удовлетворять специфические запросы потребителей и позволяет им процветать.

Эксплеренты: Пионерские решения и высокие риски

Эксплеренты, или «первые ласточки» — это истинные первопроходцы, чья деятельность связана с созданием новых или радикальным преобразованием старых сегментов рынка. Они являются «первопроходцами в поиске и реализации революционных решений преимущественно первого хода». Сила эксплерентов обусловлена внедрением принципиальных нововведений, которые часто меняют правила игры в отрасли. Их девиз: «Лучше и дешевле, если получится», но при этом они осознают, что вероятность успеха невысока.

Эксплеренты в 85% случаев терпят крах, но за счёт редких, но оглушительных успехов получают огромный технический, финансовый и моральный выигрыш. Именно они являются двигателями научно-технического прогресса, открывая новые горизонты и создавая основу для будущих виолентов и пациентов. Венчурные фирмы и эксплеренты, как правило, невелики по размерам, что позволяет им быть максимально гибкими и быстро принимать решения. В российском машиностроении примерами эксплерентов могут быть стартапы, разрабатывающие инновационные материалы для авиации, новые типы двигателей или роботизированные производственные комплексы, которые ещё не вышли на массовый рынок, но имеют потенциал кардинально его изменить. Их инновационная страте��ия – это постоянный поиск, эксперимент и готовность к риску.

Коммутанты: Адаптация к местным потребностям

Коммутанты — это «соединяющая» стратегия, преобладающая при обычном бизнесе в местных (локальных) масштабах. Их сила заключается в адаптации к специфическим потребностям местного клиента. Это, как правило, мелкие фирмы, приспособленные к условиям местного спроса, которые заполняют ниши, по тем или иным причинам не занятые более крупными игроками (виолентами, пациентами или эксплерентами). Их конкурентное преимущество – это лучшая приспособленность к удовлетворению небольших по объёму и часто кратковременных нужд местного клиента.

Инновационный менеджер такой фирмы должен хорошо разбираться в специфике покупателя товара и сложившейся ситуации на рынке. Коммутанты повышают качество выпускаемых товаров путём внедрения инноваций, сохраняя при этом издержки производства, что позволяет им удерживать лояльность местного потребителя. Эта стратегия характерна для многих частных российских фирм, особенно в сфере услуг по ремонту и обслуживанию оборудования, производстве специализированных комплектующих для местных предприятий или адаптации существующих технологий под уникальные региональные требования. Их инновации носят скорее прикладной характер, направленный на улучшение сервиса, персонализацию продукции или оптимизацию логистики для локального рынка. И что из этого следует? Для коммутантов важна не столько глобальная новизна, сколько способность быть максимально релевантными и гибкими в своём локальном сегменте, что обеспечивает им устойчивое существование на рынке.

Факторы выбора инновационной стратегии

Окончательное решение о выборе того или иного типа инновационной стратегии – это сложный многофакторный процесс, который принимается только после тщательной оценки и взаимоувязки всех внутренних и внешних факторов, так или иначе влияющих на экономическое положение предприятия.

Внутренние факторы определяют потенциал компании к инновационной деятельности:

• Технический уровень и темпы обновления продукции и технологии: Насколько современно оборудование, каковы компетенции персонала, как быстро компания способна осваивать новые технологии.
• Рыночная стратегия: Является ли компания лидером по издержкам, дифференциации или сосредоточена на определённом сегменте.
• Организация производства: Гибкость производственных процессов, возможность быстрой переналадки.
• Степень использования капитала и трудовых ресурсов: Насколько эффективно компания использует свои активы и человеческий капитал.
• Приемлемый уровень риска: Готовность компании брать на себя риски, связанные с инновациями. Эксплеренты будут иметь высокую толерантность к риску, виоленты – низкую.
• Знание прошлых стратегий и их результатов: Опыт компании в реализации предыдущих инновационных инициатив.

Внешние факторы формируют условия, в которых компания должна действовать:

• Государственная политика в области научно-технического развития: Наличие льгот, субсидий, государственных программ поддержки инноваций.
• Реализация крупных государственных, региональных и отраслевых инновационных программ: Возможности участия в масштабных проектах.
• Открытость национальных рынков и возможность выхода на них: Доступ к международным рынкам, экспортный потенциал.
• Конкуренция: Интенсивность конкуренции, уровень инновационной активности конкурентов.
• Спрос на рынке: Потребности и ожидания потребителей, ёмкость рынка для инновационных продуктов.
• Тренды в отрасли: Общие направления развития технологий и рынков.

Принимая решение, менеджмент должен тщательно учитывать финансовую нагрузку (способность финансировать НИОКР и внедрение), квалификацию управленческого состава (способность руководить инновационными проектами в условиях неопределённости) и позитивные прогнозы развития страны и отрасли (наличие благоприятного макроэкономического и отраслевого контекста). Только комплексный анализ этих факторов позволяет выбрать наиболее адекватную и эффективную инновационную стратегию, соответствующую уникальному положению предприятия.

Государственная инновационная политика и институциональная среда в России: Влияние на машиностроение

Роль государства в формировании инновационной среды является ключевой, особенно в таких стратегически важных отраслях, как машиностроение. В России XXI века государственная политика поддержки машиностроения претерпела значительные изменения, стремясь стимулировать научные исследования, модернизацию производства и внедрение передовых технологий. Однако, несмотря на усилия, институциональная среда продолжает создавать как возможности, так и серьёзные вызовы для инновационного развития предприятий.

Меры государственной поддержки и приоритеты

Государственная политика в России активно участвует в финансировании и стимулировании научных исследований и разработок (НИР). Машиностроение, как локомотив технологического прогресса, получает до 60% государственной поддержки в финансировании НИР среди обрабатывающих отраслей. Это подтверждает признание отрасли как приоритетной на государственном уровне.

Основные направления государственной инновационной политики включают:

• Финансовую поддержку фундаментальной науки и научных исследований: Создание условий для развития базовых знаний, на основе которых могут быть созданы прорывные технологии.
• Создание инновационных структур: Развитие технологических парков, бизнес-инкубаторов, центров трансфера технологий для обеспечения связи науки с производством и коммерциализации разработок.
• Реализацию программ НИОКР: Запуск масштабных государственных программ с участием предприятий и научных организаций, направленных на решение конкретных технологических задач.
• Создание благоприятных условий для инновационно-активных предприятий: Включая изменения в налоговой политике (льготы для инвестиций в НИОКР), регулирование международных экономических отношений (поддержка экспорта высокотехнологичной продукции, импортозамещение).

Приоритетными направлениями проектов технологического суверенитета в России определены такие отрасли машиностроения, как авиационная, станкоинструментальная, тяжёлое машиностроение, автомобилестроение, судостроение, железнодорожное, нефтегазовое, сельскохозяйственное и специализированное машиностроение. Эти меры государственной поддержки, направленные на привлечение инвестиций в разработку, внедрение и производство новой высокотехнологичной продукции, способствовали увеличению затрат на инновационную деятельность.

Динамика инвестиций в НИОКР и инновационную активность

Анализ актуальных статистических данных показывает, что российская экономика демонстрирует определённое ускорение инновационных процессов. Объём внутренних затрат на исследования и разработки (ИР) в России достиг 1,6 трлн рублей в 2023 году, увеличившись за год на 213,9 млрд рублей в действующих ценах, что составляет прирост на 7,4% в постоянных ценах. В 2024 году фактический объём затрат на инновационную деятельность составил 4,5 трлн рублей (в 2023 году — 3,5 трлн рублей), что на 17,6% больше в постоянных ценах. Эти показатели свидетельствуют о позитивной динамике, обусловленной, в том числе, запуском национальных проектов технологического лидерства, мерами государственной поддержки и ростом внутреннего спроса.

Несмотря на рост, Россия по-прежнему тратит на науку порядка 1% ВВП, занимая 43-е место по этому индикатору. По объёму внутренних затрат на ИР в расчёте по паритету покупательной способности национальных валют Россия занимает 9-е место в мире (61,8 млрд долл. США в 2023 году), но по удельному весу затрат на науку в ВВП (1,04% в 2021 году) находится на 37-м месте. К 2030 году планируется увеличение внутренних затрат на ИР до не менее 2% ВВП, что является амбициозной, но необходимой целью для обеспечения технологического суверенитета.

Источники финансирования ИР в России остаются несбалансированными: в 2023 году две трети внутренних затрат на ИР (66,6%) приходились на средства государства. Доля бизнеса, хотя и несколько возросла, составляла чуть менее трети, достигнув 505,2 млрд рублей (против 415,3 млрд рублей в 2022 году) с темпом прироста 13,7% в постоянных ценах. Государственные корпорации также увеличили объём внутренних затрат на ИР на 41,6% в постоянных ценах, и их доля в общем объёме выросла с 4,4% до 5,7%. Эти данные показывают, что зависимость от государственного финансирования остаётся высокой, а частный сектор, несмотря на некоторый рост, пока не является главным драйвером инноваций.

Венчурный рынок, критически важный для развития эксплерентов, в России по итогам 2024 года составил всего 178 млн долл. США, что значительно ниже докризисных показателей 2021 года (2,6 млрд долл. США). Это указывает на ограниченные возможности для финансирования прорывных инноваций, особенно для малых и средних предприятий.

В целом, несмотря на некоторые успехи и государственную поддержку, для России до сих пор остаётся очень низкий уровень расходов на создание новых товаров, разработку и внедрение новой техники и технологий, что обуславливает низкую конкурентоспособность обрабатывающей промышленности на мировом рынке.

Институциональные барьеры и вызовы

Несмотря на заявленные приоритеты и государственные программы, российская инновационная политика сталкивается с рядом серьёзных институциональных барьеров:

• Недостаточная заинтересованность частного и государственного секторов: Основная проблема заключается в том, что ни частный бизнес, ни, в достаточной мере, государственный сектор не проявляют достаточной заинтересованности во внедрении инноваций. Это проявляется в относительно низкой доле затрат бизнеса на НИОКР и сложностях с коммерциализацией государственных разработок.
• Слабый качественный результат в ВПК: Попытки государства повысить инновационную активность крупных интегрированных компаний с государственным участием в капитале, относящихся к военно-промышленному комплексу, в производстве гражданской продукции не дали значительного качественного результата. Конверсия оборонных предприятий, несмотря на значительные инвестиции, часто не приводит к созданию конкурентоспособных гражданских инновационных продуктов.
• Сокращение бюджетных затрат на науку: В предыдущие периоды наблюдалось сокращение затрат на науку в государственном бюджете, что негативно сказывалось на фундаментальных исследованиях и потенциале для будущих инноваций.
• Слабая правовая защита интеллектуальной собственности: Недостаточно эффективная система защиты интеллектуальной собственности (ИС) отталкивает инвесторов и разработчиков. В 2024 году число судебных споров, связанных с нарушением интеллектуальных прав, в России выросло на 5% до 55,1 тыс. исковых заявлений, а количество разбирательств из-за нарушения авторских и смежных прав увеличилось на 30%. Несмотря на активизацию истцов, это свидетельствует о системных проблемах в сфере защиты ИС.
• Низкий престиж научной деятельности и уровень оплаты труда: Эти факторы приводят к «утечке мозгов» и сокращению числа занятых в сфере научных разработок. Хотя в 2022 году численность научного персонала выросла впервые за годы, она всё ещё отстаёт от уровня 2010 года. Средняя заработная плата учёного в России в 2023 году составляла 60-80 тысяч рублей, что значительно ниже, чем в развитых странах, что не способствует привлечению молодых талантов в науку.
• Унаследованные структурные особенности промышленности: Изношенность основных фондов в машиностроительной отрасли составляет в среднем от 40% до 50%. Более 60% производственного оборудования в стране устарело, что снижает общую эффективность и конкурентоспособность и затрудняет внедрение инноваций.
• Недостаточно развитая база для создания новых, передовых технологий: Это проявляется в низком уровне развития станкостроения, приборостроения, электротехники и электроники, что является фундаментальной проблемой для инновационного развития всего машиностроительного комплекса.

Таким образом, институциональные факторы объединяют в себе как возможности, так и ограничения для масштаба и направлений инновационной активности компаний, создавая сложную, но динамичную среду для развития инновационных стратегий в российском машиностроении.

Особенности формирования и реализации инновационных стратегий в российском машиностроении: Современные тенденции и примеры

Российское машиностроение, как системообразующая отрасль, находится в эпицентре трансформационных процессов, связанных с необходимостью технологического суверенитета и модернизации. В последние годы наблюдается заметное ускорение инновационных процессов, особенно в условиях активизации политики импортозамещения и увеличения внутреннего спроса.

Инновационная активность и объём инновационной продукции

Российская экономика показала заметное ускорение инновационных процессов в 2023 году, с позитивными трендами по всем основным показателям инновационной деятельности. В промышленном производстве разработку и внедрение инноваций осуществляли 16,9% компаний в 2023 году (против 15,6% в 2022 году), при этом главным драйвером роста стали обрабатывающие отрасли (22,5%).

В производстве машин и оборудования показатель инновационной активности возрос на 4,2 процентных пункта (п.п.) до 42,9% в 2023 году. Это свидетельствует о повышенном внимании отрасли к инновациям. Максимальные индикаторы инновационной активности сохранились в высокотехнологичных секторах, таких как производство компьютеров (49,5%) и летательных и космических аппаратов (48%) в 2023 году.

Объём текущих и капитальных затрат на инновационную деятельность в 2023 году составил 3,5 трлн рублей (против 2,7 трлн рублей в 2022 году), что на четверть больше в постоянных ценах. Увеличение расходов во многом обусловлено импортозамещением высоких технологий, в частности обновлением машин, оборудования и программного обеспечения.

Российские организации обрабатывающей промышленности наращивают выпуск инновационной продукции: в 2023 году её абсолютный объём впервые достиг 4,9 трлн рублей, превысив уровень предыдущего года на 21,3% (в постоянных ценах). Три четверти выпуска инновационной продукции приходятся на восемь отраслей, среди которых производство готовых металлических изделий, автотранспортных средств, компьютеров, машин и оборудования занимают значительное место.

В 2024 году позитивная динамика инновационного роста в России сохранилась, обеспеченная преимущественно обрабатывающей промышленностью, с общим уровнем инновационной активности в «обработке» 23,7% (в 2023 году — 22,5%). Объём выпуска инновационных товаров (работ, услуг) в российских обрабатывающих отраслях вырос на 34% за 3 года, достигнув 9,8 трлн рублей в 2024 году, что на 1,5 трлн рублей больше, чем в 2023 году.

По темпам роста выпуска инновационных товаров лидируют высокотехнологичные отрасли (+27,4%), производство готовых металлических изделий (+53,4%) и судостроение (+29,4%). К безусловным лидерам по уровню инновационной активности в 2024 году относятся производители летательных и космических аппаратов (52,9%), компьютеров (50,1%), машин и оборудования (42,3%), автотранспорта (41,4%), электрооборудования (40,4%).

Тем не менее, важно отметить, что новизной для мира обладают только 0,5% российских инновационных продуктов. Их выпуск преимущественно осуществляют металлурги, производители готовых металлических изделий, компьютеров, машин и оборудования. В основном в обрабатывающей промышленности преобладает продукция, новая для организаций, но уже известная на рынках (45%), или произведенная технологически новым или усовершенствованным методом продукция (30%). Это подчёркивает фокус на адаптивных и имитационных стратегиях, а не на прорывных инновациях.

Ключевые компании и цифровизация отрасли

Машиностроение является одной из ключевых отраслей экономики России, обеспечивая техническую базу для большинства отраслей и играя роль важного драйвера экономического роста. В 2024 году вклад машиностроения в валовой внутренний продукт (ВВП) России составил около 17 трлн рублей, что составляет порядка 9% от общего объёма ВВП.

Наиболее развитые направления российского машиностроения включают автомобилестроение, энергетическое, сельскохозяйственное, железнодорожное машиностроение, а также станкостроение. Среди крупнейших российских компаний в сфере машиностроения можно выделить:

• Госкорпорация «Ростех»: крупнейший промышленный холдинг, объединяющий множество предприятий в различных секторах машиностроения, включая авиацию, оборонную промышленность, автомобилестроение.
• ООО «Ростсельмаш»: один из мировых лидеров по производству сельскохозяйственной техники.
• Объединённая авиастроительная корпорация (ОАК): ключевой игрок в производстве гражданских и военных самолётов.
• Трансмашхолдинг: ведущий производитель железнодорожного подвижного состава в России и СНГ.
• АвтоВАЗ: крупнейший производитель легковых автомобилей в России.
• Группа КамАЗ: лидер российского грузового автомобилестроения.

Эти компании активно внедряют цифровые технологии, что является одним из ��ажнейших направлений инновационного развития. По данным форума «Иннопром-2024», около 25% предприятий уже применяют искусственный интеллект (ИИ). Широкое распространение получают 3D-печать для прототипирования и производства сложных деталей, Интернет вещей (IoT) для мониторинга оборудования и оптимизации производственных процессов, а также роботизация и автоматизация для повышения производительности и снижения издержек.

Примером успешного применения цифровых инноваций является Тверской вагоностроительный завод (ТВЗ), где внедрена система мониторинга и прогнозирования состояния оборудования. Это привело к росту объёмов производства на 10% и снижению затрат на обслуживание, демонстрируя ощутимые экономические эффекты от цифровизации.

Влияние импортозамещения на инновационные стратегии

Политика импортозамещения, усилившаяся в последние годы, оказывает значительное влияние на инновационные стратегии российских машиностроительных предприятий. Она становится мощным стимулом для роста затрат на инновационную деятельность, поскольку вынуждает компании разрабатывать и внедрять отечественные аналоги зарубежных технологий, оборудования и программного обеспечения.

В 2023 году объём текущих и капитальных затрат на инновационную деятельность достиг 3,5 трлн рублей, и это увеличение расходов во многом обусловлено именно импортозамещением высоких технологий, в частности обновлением машин, оборудования и программного обеспечения. Для многих предприятий это стало не только необходимостью, но и возможностью для развития собственных компетенций и создания уникальных решений.

В обрабатывающей промышленности бо́льшая часть затрат на инновации (61,7%) связана с разработкой и внедрением продуктовых инноваций, что прямо коррелирует с задачами импортозамещения. Это стимулирует компании к разработке новых видов продукции, которые ранее импортировались, и к поиску инновационных решений для их производства. Интенсивность затрат на инновации (отношение затрат к общему объёму отгруженной продукции) в России составила 2,5%, а в высокотехнологичных обрабатывающих производствах — 7%, что указывает на целенаправленные инвестиции в тех секторах, где задача импортозамещения стоит наиболее остро. В конечном итоге, это формирует совершенно новый рынок для отечественных разработчиков и производителей.

Внутренние вызовы при реализации стратегий

Реализация инновационной стратегии, особенно в условиях динамичной внешней среды и необходимости глубоких трансформаций, традиционно вызывает рост внутренней нестабильности предприятия. Реформирование производственного потенциала, внедрение новых технологий и изменение бизнес-процессов нарушают сложившиеся внутрипроизводственные взаимосвязи и требуют значительных усилий по управлению изменениями. Однако, почему компании должны принимать эти риски? Ответ прост: без инноваций невозможно оставаться конкурентоспособными в долгосрочной перспективе, и внутренние вызовы являются лишь неизбежной ценой за будущий рост и развитие.

Основные внутренние вызовы включают:

• Сопротивление изменениям: Сотрудники и менеджмент могут сопротивляться новым подходам, что замедляет внедрение инноваций.
• Необходимость переобучения персонала: Новые технологии требуют новых компетенций, а существующий кадровый состав может быть к ним не готов.
• Реорганизация структуры управления: Инновации часто требуют более гибких и адаптивных организационных структур, что может вступать в конфликт с традиционными иерархическими моделями.
• Потребность в формировании инвестиционно-инновационной среды и деловой культуры: Для успешного внедрения инноваций необходимо создать атмосферу, где поощряются эксперименты, инициатива и готовность к риску. Это включает развитие системы мотивации, корпоративной культуры, способствующей обмену знаниями и сотрудничеству.

Существует острая необходимость детального исследования существующих проблем в технико-организационном развитии отечественных предприятий машиностроения и разработка основных направлений их решения. Это включает не только технологическую модернизацию, но и формирование соответствующей инвестиционно-инновационной среды и деловой культуры, способных поддерживать непрерывный инновационный процесс.

Барьеры и драйверы инновационного развития, критерии и методы оценки эффективности инновационных стратегий

Инновационное развитие — это путь, полный препятствий и возможностей. Для российского машиностроения, находящегося в условиях системной трансформации и стремления к технологическому суверенитету, особенно важно чётко понимать, что сдерживает и что стимулирует инновации, а также как измерить их эффективность.

Основные барьеры инновационного развития в российском машиностроении

Несмотря на государственную поддержку и растущую инновационную активность, российский машиностроительный комплекс сталкивается с рядом фундаментальных барьеров:

• Повышенный уровень неопределённости и инвестиционных рисков: Инновационные проекты по своей природе сопряжены с высоким уровнем неопределённости результатов и значительными инвестиционными рисками. Это особенно актуально для прорывных технологий, где нет гарантии коммерческого успеха.
• Ограниченный объём финансирования НИОКР: В 2023 году объём внутренних затрат на исследования и разработки (ИР) в России составил 1,6 трлн рублей. Однако уровень расходов на НИОКР в России относительно ВВП остаётся низким – около 1%, что ставит страну на 43-е место в мире по этому показателю. Это существенно ограничивает возможности для проведения масштабных и долгосрочных исследований.
• Недостаток собственных финансовых ресурсов у предприятий: Высокая стоимость нововведений и нехватка собственных средств являются ключевыми препятствиями для инновационного развития. Почти половина действующих инноваторов (47,5% и 46,6% соответственно) сталкиваются с этими проблемами. Для малых предприятий в 2024 году доля собственных средств в финансировании инновационной деятельности превысила 84%, при этом кредитные средства и госсубсидии для них фактически недоступны, что создаёт серьёзные трудности для их инновационной активности.
• Низкий престиж научной деятельности и уровень оплаты труда: Этот фактор приводит к сокращению числа занятых в сфере научных разработок. Хотя численность научного персонала в РФ в 2022 году выросла до 669,9 тыс. человек, она всё ещё отстаёт от уровня 2010 года. Средняя заработная плата учёного в России в 2023 году составляла примерно 60-80 тысяч рублей в месяц, что является недостаточным для привлечения и удержания талантливых специалистов.
• Слабая правовая защита интеллектуальной собственности: Недостаточная эффективность системы защиты ИС увеличивает риски для инноваторов. В 2024 году число судебных споров, связанных с нарушением интеллектуальных прав, в России выросло на 5% до 55,1 тыс. исковых заявлений, а количество разбирательств из-за нарушения авторских и смежных прав увеличилось на 30%.
• Ограниченная платежеспособность потребителей инновационных товаров: Высокая цена инновационной продукции может быть барьером для широкого внедрения, особенно на внутреннем рынке.
• Высокие затраты, высокий риск и длительный период развития инноваций: Разработка и внедрение инноваций – это капиталоёмкий и времязатратный процесс. Например, в структуре затрат на инновации российских организаций наибольшая доля (34,6%) отводится на закупки машин и оборудования, а на выполнение исследований и разработок приходится 32,9%.
• Унаследованные от административной системы структурные особенности промышленности: Изношенность основных фондов в машиностроительной отрасли составляет в среднем от 40% до 50%. Более 60% производственного оборудования в стране устарело, что снижает общую эффективность и конкурентоспособность и затрудняет внедрение инноваций.
• Низкая инвестиционная привлекательность предприятий машиностроения: Несмотря на общий рост инвестиций в инновации, отрасль нуждается в значительной государственной поддержке для обновления фондов и модернизации.
• Недостаточно развитая база для создания новых, передовых технологий: Это проявляется в низком уровне развития станкостроения, приборостроения, электротехники и электроники, что является критическим для обеспечения технологического суверенитета.

Драйверы инновационного развития

Несмотря на барьеры, существует ряд мощных стимулов, способствующих инновационному развитию российского машиностроения:

• Государственная поддержка и стратегические программы: Национальные проекты технологического лидерства, государственные программы стимулирования НИОКР и налоговые льготы создают благоприятные условия для инноваций.
• Импортозамещение высоких технологий: Необходимость замены зарубежных решений стимулирует отечественных производителей к разработке собственных инновационных продуктов и технологий, а также к обновлению машин, оборудования и программного обеспечения.
• Повышение потребительского спроса на отечественную продукцию: Рост доверия к российским товарам и услугам создаёт дополнительный стимул для инновационного развития.
• Спрос со стороны бизнеса на интеллектуальные услуги: Особенно в ИТ-отрасли, что способствует развитию цифровых инноваций, которые затем могут быть интегрированы в машиностроение.
• Создание новых рынков, поиск и возможность ухода в «голубые океаны»: Стремление компаний находить незанятые ниши и создавать уникальные предложения, которые меняют правила игры.
• Культивирование так называемых открытых инноваций: Сотрудничество между предприятиями, научными центрами и стартапами для совместной разработки и внедрения инноваций.

Критерии и методы оценки эффективности инновационных стратегий

Оценка эффективности инновационных стратегий требует системного и многокритериального подхода. Это не только финансовые показатели, но и широкий спектр качественных и количественных индикаторов, отражающих соответствие стратегическим целям и влияние на общую конкурентоспособность предприятия.

Критерии выбора и оценки стратегии:

• Анализ конкурентоспособности: Оценка позиции компании относительно конкурентов, её способность предлагать уникальные продукты или технологии.
• Оценка ресурсного потенциала: Анализ доступных финансовых, кадровых, технологических ресурсов для реализации стратегии.
• Выявление потребностей потребителей: Насколько инновации отвечают запросам рынка и создают новую ценность для клиентов.
• Анализ трендов в отрасли: Соответствие стратегии общим направлениям развития технологий и рынков.

Критерии эффективности реализации инновационной стратегии:

• Соответствие результатов инновационного развития выбранным приоритетам: Достижение поставленных стратегических целей.
• Уровень диверсификации инновационного развития: Способность компании минимизировать риски за счёт распределения инновационных усилий по разным направлениям.
• Вклад результатов в обеспечение экономического роста: Количественная оценка влияния инноваций на выручку, прибыль, рыночную долю.

Методы оценки эффективности:
Для сопоставления результатов и затрат (ресурсов) необходимо использовать комплекс показателей.

1. Показатели результативности:
   • Выпуск инновационной продукции: Как правило, измеряется как доля инновационной продукции в общем объёме отгруженной продукции. Важно уточнять понятие «инновационная продукция» – является ли она новой для рынка, новой для отрасли или новой только для предприятия.
   • Представленность на рынке инновационной продукции: Доля рынка, занимаемая инновационными продуктами компании.
   • Число заявленных патентов в течение года: Индикатор активности в области защиты интеллектуальной собственности.
   • Затраты на разработку/приобретение инноваций: Соотношение затрат и полученных результатов.
2. Показатели эффективности (финансовые):
   • Рентабельность инноваций: Соотношение прибыли от инновационной продукции к затратам на её создание.
   • Срок окупаемости инновационных проектов: Время, необходимое для возмещения инвестиций в инновации.
   • ROI (Return on Investment) инновационных проектов: Показатель доходности инвестиций.
3. Нефинансовые эффекты:
   • Расширение ассортимента (41,9%): Введение новых видов продукции.
   • Сохранение традиционных рынков сбыта (40,8%): Удержание конкурентных позиций благодаря инновациям.
   • Повышение качества продукции (37,9%): Улучшение потребительских характеристик.
   • Наращивание производственных мощностей (26,6%): Оптимизация производственных процессов.
   • Повышение гибкости производства (22,4%): Способность быстро адаптироваться к изменениям спроса и технологий.

Качество инновационной стратегии конкуренции основывается на ресурсном потенциале предприятия и компетентности её разработчиков. Для оценки эффективности реализации инвестиционной политики промышленных предприятий необходимо оценивать эффективность аккумулирования и распределения инвестиций, особенно по инновационным направлениям. Диагностика инновационного развития машиностроительного комплекса позволяет выявить факторы, влияющие на инновационное и технологическое развитие отраслей, и, таким образом, принять обоснованные управленческие решения.

Заключение

Исследование стратегий инноваций в российском машиностроении позволило сформировать комплексный и детализированный план для углублённого анализа академической работы. Мы рассмотрели теоретические основы инновационной стратегии, её место в системе стратегического менеджмента и разнообразие классификаций, от наступательных до разбойничьих, подчёркивая их связь с целями и ресурсным потенциалом предприятия. Детальный анализ типологии инновационного поведения (виоленты, пациенты, эксплеренты, коммутанты) с актуальными российскими примерами показал, как различные компании адаптируют свои подходы к инновациям в зависимости от рыночной ниши, размера и готовности к риску.

Мы проанализировали государственную инновационную политику и институциональную среду в России, выявив как меры поддержки (финансирование НИОКР, национальные проекты технологического лидерства), так и серьёзные барьеры (низкий уровень затрат на науку относительно ВВП, недостаток собственных средств у предприятий, слабая защита интеллектуальной собственности, изношенность основных фондов). Отмечен значительный рост инновационной активности в российском машиностроении, обусловленный импортозамещением и внутренним спросом, а также внедрение цифровых технологий ведущими компаниями. Однако преобладание продукций, новых лишь для организаций, а не для мирового рынка, указывает на фокус на адаптивных, а не прорывных стратегиях.

В качестве ключевых барьеров были обозначены высокий уровень неопределённости и инвестиционных рисков, ограниченное финансирование НИОКР, недостаток собственных средств у предприятий (особенно малых), низкий престиж науки и слабая защита интеллектуальной собственности, а также критический износ основных фондов. Драйверами же выступают государственная поддержка, импортозамещение, рост потребительского спроса и развитие открытых инноваций.

Для оценки эффективности инновационных стратегий обоснована необходимость многокритериального подхода, включающего как количественные (объём инновационной продукции, патенты, рентабельность), так и качественные показатели (расширение ассортимента, повышение качества, гибкость производства).

Таким образом, для дальнейшего совершенствования академической работы по стратегии инноваций в российском машиностроении рекомендуется:

1. Углублённое кейс-стади: Провести более детальный анализ конкретных российских компаний из различных типов инновационного поведения (виоленты, пациенты, эксплеренты, коммутанты), используя их публичные отчёты и интервью, чтобы проиллюстрировать реальные практики и вызовы.
2. Экономическое моделирование: Разработать модель оценки влияния конкретных мер государственной поддержки на инновационную активность и инвестиции в НИОКР в машиностроении.
3. Сравнительный анализ: Провести сравнительный анализ инновационных стратегий российских и ведущих зарубежных машиностроительных компаний, выявив лучшие практики и области для совершенствования.
4. Разработка предложений: Сформулировать конкретные рекомендации для предприятий машиностроительного комплекса по формированию и реализации инновационных стратегий, а также предложения для органов государственной власти по совершенствованию институциональной среды и мер поддержки.

Данный план-проект предоставляет студентам и аспирантам прочную методологическую основу, которая позволит им провести глубокое, актуальное и практически значимое исследование, способствующее развитию инновационного потенциала российского машиностроения.

Список использованной литературы

1. Барышева, А. В. Инновации / А. В. Барышева, К. В. Балдин. – М.: Дашков и К, 2013. – 382 с.
2. Валдайцев, С. В. Оценка бизнеса и инновации / С. В. Валдайцев. – СПб.: Питер, 2013. – 336 с.
3. Васильев, В. П. Управление инновациями / В. П. Васильев. – М.: Дело и сервис, 2011. – 214 с.
4. Зотов, В. В. Факторы инновационного развития машиностроительных компаний: управленческий аспект / В. В. Зотов // Управленческие науки / Management Sciences. – URL: https://management-sciences.fa.ru/jour/article/view/1004/pdf.
5. КРИТЕРИИ И МЕТОДЫ ВЫБОРА ИННОВАЦИОННОЙ СТРАТЕГИИ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРЕДПРИЯТИЯ // Управленческий учет. – URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=59930922.
6. Ляско, А. К. Стратегический менеджмент / А. К. Ляско. – М.: Дело, 2013. – 288 с.
7. Метод оценки эффективности инновационной деятельности промышленного предприятия // КиберЛенинка. – URL: https://cyberleninka.ru/article/n/metod-otsenki-effektivnosti-innovatsionnoy-deyatelnosti-promyshlennogo-predpriyatiya.
8. Методы оценки и критерии эффективности инноваций. – URL: http://e-koncept.ru/2016/86773.htm.
9. Методы формирования инновационных стратегий // Elibrary. – URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=25573429.
10. Официальный сайт компании Ломо. – URL: http://www.lomo.ru/site/index.php?ct=0.
11. Официальный сайт компании Силовые машины. – URL: http://www.power-m.ru/company/.
12. Официальный сайт УОМЗ. – URL: http://www.shvabe.com/about/company/uralskiy-optiko-mekhanicheskiy-zavod/issledovaniya-i-razrabotki-uomz/.
13. Оценка инновационного развития российского машиностроения // Elibrary. – URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=23348003.
14. Первушин, В. А. Практика управления инновационными проектами / В. А. Первушин. – М.: Дело, 2013. – 360 с.
15. Попов, С. А. Актуальные стратегии менеджмента / С. А. Попов. – М.: Юрайт, 2014. – 448 с.
16. ПРАКТИКА ФОРМИРОВАНИЯ ИННОВАЦИОННОЙ СТРАТЕГИИ В РОССИЙСКИХ КОМПАНИЯХ. ОПЫТ ВОВЛЕЧЕНИЯ СОТРУДНИКОВ // Стратегические решения и риск-менеджмент. – URL: https://strategicdecisions.ru/jour/article/view/178/178.
17. Принципы оценки инновационного развития промышленного предприятия // Elibrary. – URL: https://www.elibrary.ru/item.asp?id=44627443.
18. Скрынченко, Б. Л. Стратегический менеджмент / Б. Л. Скрынченко. – М.: Экзамен, 2007. – 128 с.
19. Современное состояние и развитие машиностроения в России // Заводы РФ. – URL: https://zavody.ru/analitika/mashinostroenie-v-rossii-sovremennoe-sostoyanie-problemy-i-perspektivy-razvitiya.
20. Стратегическое планирование инновационных проектов. – URL: https://xn--d1aac5bcg.xn--p1ai/books/item/f00/s00/z0000000/st010.shtml.
21. Стратегический менеджмент: учебное пособие / под ред. А. Г. Комарова, А. Р. Кудашева. – Москва; Уфа: Изд-во Уфимского филиала МГГУ им. М. А. Шолохова, 2009. – 254 с.
22. Тимошенко, А. В. Организационные аспекты стратегического управления конкурентоспособности промышленного предприятия / А. В. Тимошенко // Вестник РАЕН. – 2015. – № 2. – С. 55-56.
23. Трачук, А. В. Практика формирования инновационной стратегии в российских компаниях: опыт вовлечения сотрудников / А. В. Трачук, О. А. Захаров, В. М. Линдер // Стратегические решения и риск-менеджмент. – 2024. – № 15 (2). – С. 138-151.
24. Якобсон, А. Я. Инновационный менеджмент / А. Я. Якобсон. – М.: Омега-Л, 2012. – 176 с.
25. Афанасьев, А. А. Машиностроение современной России: от импортозамещения к политике технологического суверенитета / А. А. Афанасьев // Экономика, предпринимательство и право. – 2024. – № 8. – URL: https://creativeconomy.ru/lib/49340723.
26. Инновационный рост российской экономики // Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики». – URL: https://issek.hse.ru/news/1083733003.html.
27. Вклад инноваций обрабатывающей промышленности в укрепление технологического суверенитета // Институт статистических исследований и экономики знаний. – URL: https://issek.hse.ru/news/1083733190.html.
28. «МашТех» рассказал, кто делает самые инновационные товары в России // Mash.Tech. – 2025. – 9 октября. – URL: https://mash.tech/news/2025/10/09/mash-teh-rasskazal-kto-delaet-samye-innovacionnye-tovary-v-rossii.
29. Ускорение инновационных процессов в российской экономике // Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики». – URL: https://issek.hse.ru/news/1083755537.html.
30. «Индикаторы инновационной деятельности: 2025» // IT Channel News. – URL: https://www.it-world.ru/news/it/186591.html.