стрела крана

Введение

1. Составление конструктивной схемы металлоконструкции

2. Выбор стали и определение расчетных характеристик

3. Определение действующих нагрузок в соответствии с принятыми расчетными состояниямикрана

3.1.Определение ветровой нагрузки на стрелу крана

3.2 Определение инерционных нагрузок

4. Составление расчетных схем металлоконструкции и определение усилий в ее элементах

5. Определение внутренних усилий в конструктивных элементах стрелы

6. Определение внутренних усилий в элементах соединительной решетки.

7. Подбор сечения поясов стрелы крана

8. Подбор сечения элементов соединительной решетки

9. Определение геометрических характеристик поперечного сечения стрелы

10. Проектирование сварного узла пояса и элементов соединительной решетки

Литература

Содержание

Выдержка из текста

В графической части проекта разработан общий вид крана КС-555713 на базе автомобиля МАЗ-630303 с кинематической схемой механизма подъема, сборочный чертеж грузовой лебедки, гидравлическая принципиальная схема автомобильного крана, сборочный чертеж гидроцилиндра подъема стрелы.

Такие краны способны быстро перебазироваться с одного объекта на другой и сразу приступать к работе, что обеспечило их широкое внедрение на рассредоточенных объектах с небольшими объемами строительно-монтажных работ. Самоходные краны имеют автономный привод, хорошую маневренность и мобильность.

Механизм передвижения тельфера по стреле состоит из электродвигателя, планетарного редуктора с двухвенцовым сателлитом и открытой зубчатой передачи с тихоходного вала редуктора на приводные колёса. Так как приводных колёс два (по одному с каждой стороны стрелы), это предупреждает перекосы электротали при движении по стреле и уменьшает износ реборд и нижнего пояса стрелы.

Целью данного дипломного проекта является совершенствование кранового электрооборудования речного порта, для более полного выполнения технологических требований перегрузочного процесса и обеспечения экономичного использования электроэнергии, направленное на улучшение эксплутационных показателей, повышение производительности труда, снижение себестоимости.

Список источников информации

1.СНиП ??-23-81*. Стальные конструкции/Госстрой СССР. – М.:ЦИТП Госстроя СССР, 1986. – 96с.

2.Кублаков Н.П., Спенглер И.Е. Строительная механика и металлические конструкции кранов-Киев:Будівельник, 1968. – 268с.

3.Живейнов Н.Н., Карасев Г.Н., Цей И.Ю. Строительная механика и конструкции строительных и дорожных машин. – М.: Машиностроение, 1984. – 280с.

4.Вертинский А.В., Гохбер М.М., Семенов В.П. Строительная механика и металлические конструкции. – Л.: Машиностроение, 1984. – 231с.

список литературы

Похожие записи