Содержание

Задание3

Введение4

1Основы аэродинамики горизонтального полета5

1.1Вес самолета и допустимые эшелоны полета5

1.2Подъемная сила крыла6

1.3Угол атаки и коэффициент подъемной силы10

1.4Сила лобового сопротивления13

1.5Сила тяги двигателей15

2Математическая модель полета17

2.1Уравнения движения17

2.2Учет вертикальных порывов ветра19

3Программирование математической модели22

Библиографический список24

Выдержка из текста

ВВЕДЕНИЕ

При математическом моделировании динамики полета разрабатываются и используются математические модели летательного аппарата как объекта управления, сил и моментов, действующих на летательный аппарат, систем управления, силовых установок, атмосферы, летчика и др. Эти модели в основном описываются системами обыкновенных дифференциальных уравнений. Степень сложности этих моделей меняется в зависимости от задачи исследования и степени приближения модели к изучаемым летательным аппаратам или процессам. Например, в простейшем случае эти модели могут описываться системой обыкновенных дифференциальных уравнений 1-го или 2-го порядка с постоянными коэффициентами. При изучении сложных пространственных движений летательного аппарата с учетом подробных моделей систем управления, силовой установки и др. порядок систем дифференциальных уравнений может достигать 100.

Список использованной литературы

1.Бехтир В.П., Ржевский В.М., Ципенко В.П. Практическая аэродинамика самолета Ту-154М. – М., 1997. – 288 с.

2.Лигум Т.И., Скрипниченко С.Ю., Шишмарев А.В. Аэродинамика самолета Ту-154Б. – М., 1985. – 263 с.

3.Бехтир П.Т., Бехтир В.П. Практическая аэродинамика самолета Ил-76Т. – М., 1979. – 157 с.

4.Бехтир В.П. Практическая аэродинамика самолета Ил-86. – Ульяновск, 1991. – 135 с.

5.Ершов В.В. Практика полетов на самолете Ту-154. – Красноярск, 2007. – 99 с.

6.Доброленский Ю.П. Динамика полета в неспокойной атмосфере. – М., 1969. – 256 с.

7.Яковлев A.M. Авиационная метеорология. – М., 1971. – 248 с.

Похожие записи