Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Содержание
Введение
Глава
1. История создания Транссибирской магистрали
1.1. Предпосылки создания Транссибирской магистрали
1.2. Анализ строительства Транссибирской магистрали
Глава
2. Экономический анализ затрат Транссиба
2.1. Анализ затрат на строительство
2.2. Анализ влияния Транссиба на развитие региона
Заключение
Список использованной литературы
Резюме
Содержание
Выдержка из текста
Посчитав объяснения Прокофьева и представленные им документы убедительными, заведующий органом ЗАГСа принял решение о производстве государственной регистрации заключения брака с Вольской на общих основаниях.
История аудита берет начало в
1. веке, когда учетные книги стали фигурировать в качестве вещественного доказательства в суде. В
1. веке во многих странах был введен правовой контроль учетных книг и стал использоваться термин «аудитор» для обозначения рода деятельности людей, которые занимаются проверкой учетных записей. С развитием рыночной экономики разделились интересы тех, кто непосредственно управляет предприятием (администраторы, менеджеры), и тех, кто вкладывает в него деньги (акционеры, вкладчики, инвесторы).
Некоторые ученые считают капитальные вложения составляющей инвестиций. Они объясняют это тем фактом, что при трактовке понятия «капитальные вложения» не учитывались новые способы вложения и, соответственно, привлечения таких денежных средств как продажа ценных бумаг, их выпуск и все необходимые соответствующие процедуры. Этим новым методам и соответствует понятие «инвестиции», включающее в себя как старые, так и новые методы финансирования.
В данной работе были использованы следующие методы лингвистического анализа: метод обзора литературы, метод контекстуального анализа, качественно-количественный метод, метод сплошной выборки, сравнительно-сопоставительный метод.
Нельзя выполнить неразрешимых задач. Над решением этой проблемы работают многие ведущие экономисты не только России, но и всего мира. Целью написания курсовой работы, исходя из выявленной актуальности тематики, является выявление особенностей денежной системы России, ее проблем и перспектив развития — раскрыть особенности развития денежной системы России.
Современное понимание и основополагающее значение инвестиций и инвестиционного процесса, существовавших во все времена и у всех народов, для экономики складывается и возрастает с развитием рынка. Одним из экономических ресурсов является капитал, который представляет собой совокупность средств производства (товаров производственного назначения).
Инвестиции представляют собой все виды вложений, финансовых и материально-технических средств, а так же имущественные права и интеллектуальные ценности, вкладываемые в объекты предпринимательской и др.
Список использованной литературы
1.Байкало-Амурская магистраль: Сборник. — М.: Мысль, 1977. — 216 с.: ил. — (Науч. сборники Моск. фил. Геогр. о-ва СССР. Вопросы географии; Сб.105).
2.Боголепова И.Н. Финансовый капитал в железнодорожном строительстве накануне первой мировой войны // Вопр. истории. — 1979. — N 9. — С.52-60.
3.Задорожный В.Ф. Опыт строительства Транссиба // Проблемы краеведения. Вып.8 / Забайкальский фил. Геогр. о-ва СССР; Отв. ред. Л.Ф.Берсенев, В.Ф.Задорожный. — Чита, 1980. — С.22-23. — (Зап. Заб. отд. ВГО СССР; Вып.107).
4.Залужная Д.В. Транссибирская магистраль: Ее прошлое и настоящее: Исторический очерк (конец XIX в. — 70-е гг. ХХ в.).
- М.: Мысль, 1980. — 287 с.: ил.
5.Колосовский Н.Н. Железнодорожная система Великого Сибирского пути // Байкало-Амурская магистраль. — М., 1977. — С.61-70. — (Науч. сборники Моск. фил. Геогр. о-ва СССР. Вопросы географии; Сб.105).
6.Михайлов Ю.П., Михайлова Л.М. Историко-географические аспекты создания железнодорожной сети Восточной Сибири // Проблемы территориальной организации народного хозяйства восточных районов СССР. — Иркутск, 1977. — С.112-132.
7.Руденко Н.П. Путешественники и исследователи Северо-Востока Азии: Шмелев М. История магистрали // Западносиб. железнодорожник. — 1977. — 11, 13, 16, 18, 23, 27,
3. авг.; 1, 13, 15-17 сент.
8.Stewart J.M. The British in Siberia: 1581-1978 // Asian Affairs. — 1979. — N 10. — P.132-143.
9.Сигалов М.Р. Опыт формирования баз освоения сибирского Севера при сооружении железнодорожных магистралей в Сибири (на примере Транссибирской магистрали) // Осн. пробл. ист. географии России на соврем. этапе: Тез. докл. и сообщ. 2-й Всесоюз. конф. по ист. географии России. — М., 1980. — С.90-91.
10.Урусова Э.А., Шумилова Т.Э., Иванов Ю.В. Экономическая история России. – М., 2008, 384 с.
список литературы
