Пример готовой курсовой работы по предмету: Менеджмент
РЕФЕРАТ
Введение
1.Общая характеристика ООО «Гравис»
1.1. Общая характеристика ООО «Гравис»
1.2. Организационная структура предприятия
1.3. Анализ внешней среды
1.3.1.Характеристика поставщиков
1.3.2.Характеристика потребителей
1.3.3.Характеристика конкурентов
1.4. Анализ внутренней среды предприятия
1.4.1.Характеристика объемов производства
1.4.2. Анализ персонала
2. Решение проблем
Заключение
Список использованной литературы
Содержание
Выдержка из текста
Структура транспортного предприятия
Структура транспортного предприятия
Московские транспортные компании попали в жесточайшие условия конкуренции, оказавшись не приспособленными к работе в таких условиях. Ещё одним отрицательным фактором явилась общая нестабильность процессов реформирования экономической ситуации в стране. Тем более остро встаёт вопрос об оценке возможностей по выходу на рынок новой компании, анализе рынка предоставления таких услуг, особенностей функционирования схожих предприятий, о разработке стандартов в технологии оказания услуг, охране труда и логистической стратегии предприятия……………
Московские транспортные компании попали в жесточайшие условия конкуренции, оказавшись не приспособленными к работе в таких условиях. Ещё одним отрицательным фактором явилась общая нестабильность процессов реформирования экономической ситуации в стране. Тем более остро встаёт вопрос об оценке возможностей по выходу на рынок новой ……………..
В настоящее время, согласно условиям контрактов на строительство нового флота, в залоге у иностранных банков находятся более 100 российских судов, зарегистрированных в иностранных реестрах. По окончании указанных контрактов, в соответствии с условиями лицензий Центрального Банка Российской Федерации они должны быть возвращены в Российскую Федерацию. В большинстве зарубежных стран, учитывая возможность регистрации судовладельцем своего судна в любом национальном реестре, в подобных случаев таможенных пошлин, как правило, не взимают. Очевидная невозможность выплаты судовладельцами НДС и таможенной пошлины при ввозе судна по договору бербоут — чартера приведет к тому, что все эти суда сохранят иностранную регистрацию и, более Того, будут избегать захода в российские порты, чтобы не быть зафиксированными таможенными органами в качестве ввезенных на таможенную территорию России.
В главе 1 приведен анализ технологии работы транспортных предприятий по учету грузоперевозок, определены задачи автоматизации, определена стратегия автоматизации. В главе 2 проведено проектирование автоматизированной системы управления транспортом и учета грузоперевозок: построена логическая и физическая модели данных, проведена разработка приложения, показаны основные режимы его работы, показано соответствие функционала ПО поставленным задачам автоматизации. В главе 3 приведен расчет экономической эффективности системы. Глава 4 содержит информационную безопасность проекта.
В главе 1 приведен анализ технологии работы транспортных предприятий по учету грузоперевозок, определены задачи автоматизации, определена стратегия автоматизации. В главе 2 проведено проектирование автоматизированной системы управления транспортом и учета грузоперевозок: построена логическая и физическая модели данных, проведена разработка приложения, показаны основные режимы его работы, показано соответствие функционала ПО поставленным задачам автоматизации. В главе 3 приведен расчет экономической эффективности системы. Глава 4 содержит информационную безопасность проекта.
В главе 1 приведен анализ технологии работы транспортных предприятий по учету грузоперевозок, определены задачи автоматизации, определена стратегия автоматизации. В главе 2 проведено проектирование автоматизированной системы управления транспортом и учета грузоперевозок: построена логическая и физическая модели данных, проведена разработка приложения, показаны основные режимы его работы, показано соответствие функционала ПО поставленным задачам автоматизации. В главе 3 приведен расчет экономической эффективности системы. Глава 4 содержит информационную безопасность проекта.
В главе 1 приведен анализ технологии работы транспортных предприятий по учету грузоперевозок, определены задачи автоматизации, определена стратегия автоматизации. В главе 2 проведено проектирование автоматизированной системы управления транспортом и учета грузоперевозок: построена логическая и физическая модели данных, проведена разработка приложения, показаны основные режимы его работы, показано соответствие функционала ПО поставленным задачам автоматизации. В главе 3 приведен расчет экономической эффективности системы. Глава 4 содержит информационную безопасность проекта.
Экономическая безопасность является внутренним состоянием предприятия, позволяющим ему функционировать в режиме развития и минимизировать влияние внешних факторов.
Цель дипломного проекта – повышение эффективности функционирования предприятия за счет разработки новых схем маршрута и организации перевозок грузов в международном сообщении, которые проходили через дороги со всеми видами технического обслуживания, с минимальным количеством границ переходов и с наименьшим расстоянии.
• Доставка грузов «точно в срок» на основании разработки и осуществления цельного технологического транспортно-производственного процесса и интеграции транспортных средств, производства и потребления.
В главе 1 приведен анализ технологии работы транспортных предприятий по учету грузоперевозок, определены задачи автоматизации, определена стратегия автоматизации. В главе 2 проведено проектирование автоматизированной системы управления транспортом и учета грузоперевозок: построена логическая и физическая модели данных, проведена разработка приложения, показаны основные режимы его работы, показано соответствие функционала ПО поставленным задачам автоматизации. В главе 3 приведен расчет экономической эффективности системы. Глава 4 содержит информационную безопасность проекта.
Список источников информации
1.Баканов М. И., Шеремет А. Д., Теория экономического анализа, М. «Финансы и статистика» 1996 г.
2.Балабанов И. Т., Анализ и планирование финансов хозяйствующего субъекта, М., «Финансы и статистика» 1994 г.
3.Васильченко Н.Г. Современные системы управления предприятием: Учебно-практическое пособие. – М.: ЗАО «Бизнес-школа «Интел-Синтез», ООО «Журнал «Управление персоналом», 2003.
4.Вершигора Е.Е. Менеджмент: Учеб. пособие – М.: Инфра-М, 2000.
5.Забелин П. В., Моисеева Н. К., Основы стратегического управления. Учебное пособие 2-е издание, М., Информационно-внедренческий центр «Маркетинг» 1998 г.
6.Коммерческая деятельность на автомобильном транспорте: Учебное пособие. – Саратов: СГТУ, 1999
7.Мильнер Б. 3., Теория организации, М., Инфра-М 1999 г.
8.Пешков А. Б., Вечканов Г. С, Вечканова Г. Р., Толковый словарь бизнесмена. СПб 1992 г.
9.Смирнов Э.А. Разработка управленческих решений: Учебник для вузов. – М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2001.
10.Управление организацией. Учебник под ред. проф. А. Г. Поршнева, д.э.н., проф. 3. П. Румянцевой, д.э.н., проф. Н. А. Саломатина, М., Инфра-М, 1999 г.
11.Федина Т.В., Метелкин П.В. Научно-методические основы формирования организационных структур управления транспортом: Учебное пособие. – М.: ГУУ, 2000.
12.Хеддервик К., Финансово-экономический анализ деятельности предприятий, М., «Финансы и статистика» 1996 г.
список литературы
