Таможенные платежи в Российской Федерации и ЕАЭС: правовые основы, фискальное значение и роль цифровых технологий в администрировании

Институт таможенных платежей является краеугольным камнем системы регулирования внешнеэкономической деятельности (ВЭД) и важнейшим инструментом фискальной политики государства. В условиях углубляющейся экономической интеграции в рамках Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и масштабной цифровой трансформации Федеральной таможенной службы (ФТС) России, изучение правовых, экономических основ и порядка практического применения таможенных платежей приобретает особую актуальность.

По итогам 2023 года перечисления ФТС России в федеральный бюджет составили впечатляющие 26% от общей суммы доходов, что неоспоримо подчеркивает критическую роль этого финансового инструмента в обеспечении социально-экономической стабильности государства. И что из этого следует? Это означает, что любое колебание в объеме или структуре ВЭД немедленно сказывается на финансовой устойчивости страны, делая управление таможенными рисками приоритетной задачей.

Целью настоящей работы является исчерпывающее изучение правовых и экономических основ таможенных платежей в Российской Федерации и ЕАЭС, анализ методики их исчисления и порядка администрирования, а также оценка влияния цифровых технологий на эффективность контрольно-надзорной деятельности ФТС.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Раскрыть правовую природу и классификацию таможенных платежей согласно Таможенному кодексу ЕАЭС (ТК ЕАЭС).
2. Оценить фискальное значение таможенных платежей, проанализировав динамику и структуру их поступлений в федеральный бюджет РФ.
3. Детализировать методику исчисления основных видов таможенных платежей (пошлин, НДС, акцизов) при импорте.
4. Исследовать правовые механизмы обеспечения уплаты и порядок взыскания не уплаченных в срок сумм.
5. Проанализировать роль и перспективы цифровых технологий в совершенствовании администрирования таможенных платежей ФТС России.

Объектом исследования выступает система правоотношений, возникающих в процессе исчисления, уплаты, обеспечения и взыскания таможенных платежей в ЕАЭС. Предметом исследования являются нормы таможенного законодательства ЕАЭС и Российской Федерации, методологические подходы к расчету платежей, статистические данные и правоприменительная практика ФТС.

Теоретико-правовые основы и классификация таможенных платежей в Евразийском экономическом союзе

Понятие, состав и виды таможенных платежей

Правовая основа таможенных платежей базируется на международном договоре — Таможенном кодексе ЕАЭС, который определяет их как обязательные платежи, взимаемые таможенными органами при перемещении товаров через таможенную границу Союза или совершении иных таможенных операций.

Согласно статье 46 ТК ЕАЭС, система таможенных платежей, администрируемых таможенными органами, включает пять ключевых элементов:

• Ввозная таможенная пошлина.
• Вывозная таможенная пошлина.
• Налог на добавленную стоимость (НДС), взимаемый при ввозе товаров.
• Акцизы (акцизный налог или акцизный сбор), взимаемые при ввозе товаров.
• Таможенные сборы.

Важно отметить, что ТК ЕАЭС также предусматривает взимание специальных, антидемпинговых и компенсационных пошлин, которые, хотя и относятся к мерам защиты внутреннего рынка, администрируются таможенными органами по схожим правилам и входят в общую систему платежей.

Компетенции в регулировании таможенных платежей распределены между наднациональным органом (Евразийской экономической комиссией — ЕЭК) и национальным законодательством государств-членов. Так, ставки ввозных таможенных пошлин устанавливаются Единым таможенным тарифом ЕАЭС, утверждаемым ЕЭК, тогда как к сфере регулирования национального законодательства Российской Федерации отнесено установление видов и ставок таможенных сборов (за совершение таможенных операций, за таможенное сопровождение, за хранение), а также определение ставок вывозных таможенных пошлин, и именно национальное законодательство также регулирует порядок возврата и взыскания платежей в части, не урегулированной ТК ЕАЭС.

Правовая природа таможенных платежей: регулятивная, фискальная и защитная функции

Институт таможенных платежей сложен и разнороден, поскольку каждый его элемент выполняет свои уникальные функции, что обусловливает их различную юридическую природу.

1. Двойственная природа таможенных пошлин (ввозных):

Таможенные пошлины имеют двойственную природу, сочетая в себе как фискальную, так и регулятивную (протекционистскую) функцию.

• Фискальная функция состоит в пополнении доходной части бюджета (ввозные пошлины в ЕАЭС распределяются между бюджетами стран-членов).
• Регулятивная (протекционистская) функция направлена на защиту внутреннего рынка от иностранной конкуренции, поддержку отечественных производителей и регулирование товарной структуры импорта. Повышая стоимость импортного товара, пошлина делает его менее конкурентоспособным по сравнению с товаром, произведенным внутри Союза.

2. Чисто фискальная природа НДС и акцизов:

Налог на добавленную стоимость (НДС) и акцизы, взимаемые при ввозе товаров, по своей природе являются косвенными налогами и носят чисто фискальный характер. Их применение при импорте основано на принципе страны назначения: налог уплачивается там, где товар потребляется. Цель их взимания — обеспечить равенство налогового бремени между импортными и отечественными товарами, а не регулировать внешнюю торговлю.

3. Защитная природа специальных, антидемпинговых и компенсационных пошлин:

Эти виды пошлин являются исключительно защитными мерами. Они вводятся ЕЭК в ответ на недобросовестную или дестабилизирующую торговлю со стороны третьих стран (демпинг, субсидирование, резкий рост импорта) и служат для восстановления баланса на внутреннем рынке ЕАЭС. Какой важный нюанс здесь упускается? В отличие от пошлин, защитные меры носят временный характер и применяются только при наличии доказанного ущерба, что подчеркивает их чрезвычайный статус в системе регулирования ВЭД.

Таким образом, комплекс таможенных платежей представляет собой сложный финансово-правовой инструмент, объединяющий элементы налогообложения, регулирования ВЭД и мер экономической защиты.

Фискальное и экономическое значение таможенных платежей в доходах федерального бюджета РФ

Динамика и структура поступлений таможенных платежей (на основе актуальных данных ФТС России)

Таможенные платежи являются одним из ключевых столпов доходной части федерального бюджета Российской Федерации, обеспечивая финансовую базу для реализации социальных программ и национальных проектов.

Анализ официальных данных ФТС России подтверждает их макроэкономическую значимость. По итогам 2023 года ФТС России перечислила в федеральный бюджет более 5,2 трлн рублей таможенных платежей, продемонстрировав рост на 12% по сравнению с 2022 годом. Как уже было отмечено, этот объем составил 26% от общей суммы доходов федерального бюджета.

Рассмотрим структуру доходов, администрируемых таможенными органами (данные ФТС за предшествующие периоды, отражающие типовую структуру):

Вид таможенного платежа	Доля в структуре доходов, администрируемых ФТС (%)	Правовая природа
Налог на добавленную стоимость (НДС)	45,8%	Чисто фискальная
Вывозные таможенные пошлины	40,1%	Фискальная/Регулятивная
Ввозные таможенные пошлины	10,8%	Фискальная/Регулятивная
Акцизы и Таможенные сборы	3,3%	Фискальная

Источник: Обобщенные данные ФТС России (2017–2019 гг.), отражающие типовую структуру. Актуальные данные за 2023 год подтверждают высокий вклад НДС и вывозных пошлин.

Наибольшую долю традиционно занимают НДС и вывозные таможенные пошлины. Высокая доля НДС объясняется тем, что он взимается практически со всего импорта, а вывозные пошлины тесно связаны с экспортом углеводородов и сырьевых товаров. Доля ввозных пошлин, несмотря на их регулятивное значение, меньше, поскольку значительная часть импорта поступает из стран, имеющих преференциальные торговые режимы с ЕАЭС.

Факторы, влияющие на объем таможенных доходов

Объем поступлений таможенных платежей в федеральный бюджет не является константой и подвержен влиянию множества макроэкономических факторов, связанных как с внутренней, так и с мировой экономической конъюнктурой:

1. Динамика и товарная структура внешнеторгового оборота России. Рост физических объемов импорта и экспорта напрямую увеличивает базу для исчисления таможенных платежей. Изменение товарной структуры (например, увеличение доли товаров, облагаемых высокими специфическими пошлинами или акцизами) также влияет на конечный размер сборов.
2. Уровень цен на мировых сырьевых рынках. Этот фактор критически важен для вывозных таможенных пошлин. Поскольку ставки вывозных пошлин на энергоносители часто привязаны к мировым котировкам (например, на нефть и газ), их рост автоматически ведет к увеличению поступлений.
3. Курс рубля по отношению к иностранным валютам. Таможенная стоимость товаров часто определяется в иностранной валюте. Пересчет иностранной валюты в рубли для исчисления платежей производится по курсу Центрального банка РФ, действующему на день регистрации таможенной декларации. Ослабление рубля приводит к номинальному росту рублевого эквивалента таможенной стоимости, а следовательно, к увеличению суммы адвалорных пошлин и НДС.
4. Изменения в таможенно-тарифном регулировании. Решения Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) об изменении ставок ввозных таможенных пошлин (например, введение временных нулевых ставок или повышение ставок для защиты рынка) напрямую корректируют фискальный потенциал импорта.

Методика исчисления и порядок уплаты таможенных пошлин, НДС и акцизов при импорте товаров

Определение базы для исчисления и виды ставок таможенных пошлин

Обязанность по уплате таможенных пошлин и налогов возникает с момента регистрации таможенной декларации. В соответствии со статьей 52 ТК ЕАЭС, исчисление таможенных платежей производится декларантом или таможенным органом исходя из базы для исчисления и соответствующей ставки.

Базой для исчисления таможенной пошлины чаще всего выступает таможенная стоимость товара (для адвалорных пошлин) или его физическая характеристика в натуральном выражении (для специфических пошлин).

Единый таможенный тариф ЕАЭС предусматривает три основных вида ставок ввозных таможенных пошлин:

1. Адвалорные ставки (от лат. ad valorem — «по стоимости») — устанавливаются в процентах от таможенной стоимости товара.
   Пример: пошлина на товар составляет 10% от таможенной стоимости.
2. Специфические ставки (от лат. specificus — «особенный») — устанавливаются в установленном размере за единицу товара (например, за тонну, штуку, литр).
   Пример: пошлина на товар составляет 0,5 евро за 1 кг.
3. Комбинированные ставки — сочетают адвалорную и специфическую ставки, применяясь по принципу «большего из двух» или «суммы двух».
   Пример: пошлина составляет 10% от таможенной стоимости, но не менее 0,5 евро за 1 кг.

Особенности исчисления НДС и акцизов при ввозе товаров

НДС и акцизы, взимаемые при импорте, рассчитываются по формулам, которые учитывают не только таможенную стоимость, но и уже начисленные таможенные пошлины. Этот подход обеспечивает комплексное налогообложение импортной операции. Но почему законодатель выбрал именно такой способ расчета, а не изолированное начисление? Использование принципа «страны назначения» и включение пошлин в базу НДС предотвращает двойное субсидирование импорта и обеспечивает фискальную нейтральность.

Общий порядок расчета НДС (для не подакцизных товаров):

Налоговая база для исчисления НДС при ввозе товаров определяется как сумма трех составляющих:

1. Таможенная стоимость товара (С_т).
2. Сумма подлежащей уплате ввозной таможенной пошлины (П_с).
3. Сумма подлежащих уплате акцизов (А_с) (если товар подакцизный).

Формула для расчета НДС в отношении товаров, облагаемых ввозными таможенными пошлинами и не облагаемых акцизами выглядит следующим образом:

С_ндс = (С_т + П_с) × Н

Где:

• С_ндс — сумма НДС, подлежащая уплате;
• С_т — таможенная стоимость товара;
• П_с — сумма ввозной таможенной пошлины;
• Н — ставка НДС в долях (например, 0,20 для общей ставки 20%).

Сложный порядок расчета НДС (для подакцизных товаров):

Если товар является подакцизным, сумма акциза (А_с) обязательно включается в налоговую базу для НДС, что увеличивает итоговую сумму налога. Это важный практический нюанс.

Формула для расчета НДС в отношении подакцизных товаров, облагаемых ввозными таможенными пошлинами:

С_ндс = (С_т + П_с + А_с) × Н

Ставки НДС, взимаемого при импорте, аналогичны ставкам, действующим на внутреннем рынке РФ: общая ставка составляет 20%, пониженная ставка 10% применяется к социально значимым товарам (например, продовольственным товарам и детским изделиям).

Курс пересчета иностранной валюты: для исчисления таможенных пошлин, налогов пересчет иностранной валюты в валюту государства-члена (рубли) производится по курсу, действующему на день регистрации таможенной декларации.

Правовые механизмы обеспечения уплаты и взыскания таможенных платежей

Случаи и способы обеспечения исполнения обязанности по уплате

Институт обеспечения уплаты таможенных платежей служит гарантией фискальных интересов государства. Обязанность по уплате должна быть обеспечена в случаях, когда возникает риск неисполнения этой обязанности, но товар при этом должен быть выпущен или перемещен.

Согласно статье 62 ТК ЕАЭС, обеспечение исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов является обязательным при помещении товаров под ряд таможенных процедур, несущих риски, или при предоставлении специальных условий:

• Таможенный транзит: обеспечение требуется для товаров, следующих через территорию Союза.
• Временный ввоз (допуск): обеспечение требуется, поскольку товары могут быть не вывезены обратно.
• Таможенный склад: обеспечение требуется на время хранения товаров, пока не определена их окончательная судьба.
• Выпуск товаров до подачи декларации на товары (ДТ).
• Предоставление отсрочки или рассрочки по уплате таможенных платежей.

Обеспечение должно быть непрерывным до момента прекращения обязанности по уплате. Статья 63 ТК ЕАЭС устанавливает следующие способы обеспечения:

1. Денежные средства (деньги): Внесение необходимой суммы на счет таможенного органа. Это наиболее простой и надежный способ.
2. Банковская гарантия: Письменное обязательство банка выплатить таможенным органам указанную сумму в случае неисполнения плательщиком своих обязательств.
3. Поручительство: Письменное обязательство третьего лица (поручителя) по исполнению обязанности плательщика.
4. Залог имущества: Передача имущества плательщика в залог таможенному органу.

Порядок взыскания таможенных платежей и меры ответственности

В случае неисполнения плательщиком обязанности по уплате таможенных платежей в установленный срок, таможенные органы приступают к процедуре их принудительного взыскания.

Процедура взыскания регулируется, в частности, Федеральным законом № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации». Ключевым этапом является направление плательщику уведомления (уточнения к уведомлению) о не уплаченных в срок суммах таможенных платежей. Это уведомление является требованием об уплате.

Если плательщик игнорирует требование, таможенные органы могут взыскать задолженность в принудительном порядке:

1. Взыскание за счет денежных средств на счетах плательщика в банках.
2. Взыскание за счет иного имущества плательщика (через судебных приставов).

За неуплату таможенных платежей предусмотрена юридическая ответственность. Помимо начисления пеней за каждый день просрочки (которая является мерой финансовой ответственности), могут наступать меры административной и даже уголовной ответственности, если размер неуплаченных сумм достигает значительных размеров, квалифицируемых как уклонение от уплаты таможенных платежей.

Роль цифровых технологий в совершенствовании администрирования таможенных платежей

«Стратегия развития ФТС до 2030 года» и создание «умной» таможенной службы

Цифровизация является стратегическим приоритетом для ФТС России. Она закреплена в Стратегии развития таможенной службы Российской Федерации до 2030 года, ключевой целью которой является создание «умной» таможенной службы, основанной на искусственном интеллекте (ИИ), автоматизации процессов и минимизации влияния человеческого фактора.

В контексте таможенных платежей цифровизация решает следующие задачи:

1. Автоматическая проверка начисления: Системы ИИ и профили рисков автоматически проверяют правильность определения кода ТН ВЭД, таможенной стоимости и, как следствие, корректность исчисления пошлин, НДС и акцизов.
2. Концентрация контроля: Централизация декларирования в 16 Центрах электронного декларирования (ЦЭД) позволила унифицировать подходы к контролю и обеспечить оперативное взаимодействие между участниками ВЭД и таможенными органами, что ускоряет принятие решений по платежам.
3. Учет и контроль уплаты: Информационные системы обеспечивают полный контроль полноты и своевременности внесения платежей, автоматически фиксируя просрочки и инициируя процедуры взыскания.

Внедрение автоматизации и системы «Одно окно»

Наиболее ярким примером успеха цифровизации в ФТС является высокая степень автоматизации таможенных операций.

Применение цифровых технологий, в частности, автоматической регистрации и автоматического выпуска деклараций на товары (ДТ), резко сокращает время прохождения таможенных процедур и снижает коррупционные риски. Внедрение автоматизации в институт таможенных платежей позволяет:

• Обеспечить автоматическую проверку правильности начисления платежей.
• Ускорить возврат излишне уплаченных или взысканных сумм.

Оперативные данные подтверждают стремительный рост автоматизации: в январе 2024 года таможенными органами было автоматически зарегистрировано 83% от общего количества деклараций на товары (ДТ). Доля ДТ, выпущенных без участия инспектора (автоматический выпуск), также демонстрирует стабильный рост, достигнув около 25% от общего числа.

Параллельно внедряется информационная система «Одно окно», которая направлена на упрощение взаимодействия между участниками ВЭД и органами государственной власти. В контексте платежей, «Одно окно» позволяет осуществлять интегрированный налоговый, таможенно-налоговый и валютный контроль, обеспечивая прозрачность и оперативность всех финансовых операций, связанных с ВЭД.

Актуальные проблемы правоприменительной практики и пути их решения

Несмотря на высокий уровень унификации таможенного законодательства в рамках ЕАЭС и активную цифровизацию, в правоприменительной практике ФТС России продолжают возникать острые спорные вопросы, требующие научного и практического анализа.

Наиболее часто споры возникают по следующим ключевым направлениям:

1. Проблемы определения таможенной стоимости (ТС) товаров.

Таможенная стоимость является базой для исчисления подавляющего большинства таможенных платежей (пошлин и НДС). Таможенные органы часто оспаривают заявленную декларантом стоимость, используя методы контроля ТС.

• Спорный аспект: Часто возникает конфликт между декларантом, который стремится минимизировать ТС, и таможенным органом, который применяет профили рисков и требует предоставления дополнительных документов, подтверждающих заявленную стоимость.
• Пути решения: Повышение прозрачности при обмене информацией между ФТС и налоговыми органами (в рамках системы «Одно окно») и разработка более четких методических указаний по применению резервных методов определения ТС.

2. Классификация товаров по ТН ВЭД ЕАЭС.

Неправильная классификация товара по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности (ТН ВЭД) — это прямой путь к неправильному начислению таможенных платежей, поскольку ставка пошлины жестко привязана к коду товара.

• Спорный аспект: Сложности возникают при ввозе комплексного, многокомпонентного оборудования или товаров, не имеющих четкого описания в номенклатуре. Таможенный орган может принять решение о классификации, которое влечет применение более высокой ставки пошлины.
• Пути решения: Дальнейшая гармонизация подходов к классификации на уровне ЕЭК и расширение практики принятия предварительных решений по классификации для снижения риска возникновения споров.

3. Своевременность и полнота уплаты платежей, включая вопросы возврата.

Проблемы возникают в части взыскания задолженности, особенно когда участник ВЭД находится на грани банкротства, или в части возврата излишне уплаченных (взысканных) сумм, что часто сопровождается длительными административными процедурами.

Общий вывод из практики: Применение цифровых технологий, особенно автоматизация регистрации и контроля, помогает снизить количество ошибок, связанных с человеческим фактором. Однако ключевые споры (ТС и классификация) требуют не только технической, но и глубокой правовой экспертизы, что подтверждает необходимость дальнейшего совершенствования законодательной базы и повышения квалификации сотрудников ФТС в области экономического анализа.

Заключение

Институт таможенных платежей остается одним из наиболее сложных и значимых элементов государственного финансово-правового механизма. Проведенное исследование подтвердило его двойственный характер: с одной стороны, таможенные платежи являются важнейшим фискальным инструментом (обеспечивая 26% доходов федерального бюджета РФ), с другой — ключевым регулятором ВЭД (через применение пошлин и защитных мер).

Основные выводы работы:

1. Правовая база и классификация: Таможенное регулирование в ЕАЭС четко разграничивает таможенные платежи (пошлины, НДС, акцизы, сборы). Академически важно различать их правовую природу: двойственную у пошлин и чисто фискальную у косвенных налогов.
2. Экономическая роль: Актуальные данные ФТС (5,2 трлн рублей в 2023 году) свидетельствуют о стабильно высокой роли таможенных поступлений, при этом структура доходов чувствительна к мировым ценам на сырье и курсу рубля.
3. Методика исчисления: Расчет таможенных платежей, особенно НДС, сложен и требует строгого соблюдения правил формирования налоговой базы, которая для подакцизных товаров включает сумму акциза. Пересчет валюты производится по курсу на день регистрации ДТ.
4. Администрирование и обеспечение: Система обеспечения (банковская гарантия, денежный залог) эффективно гарантирует интересы государства при процедурах, связанных с высоким риском неуплаты (транзит, временный ввоз).
5. Цифровая трансформация: Реализация «Стратегии развития ФТС до 2030 года» радикально меняет администрирование: высокий процент автоматической регистрации (83% ДТ) и выпуска (25% ДТ) свидетельствует о переходе к «умной» таможне, что повышает прозрачность и эффективность контроля за платежами.

Предложения по совершенствованию:

Для дальнейшего повышения эффективности администрирования таможенных платежей целесообразно:

1. Усилить методологическую базу контроля таможенной стоимости: Внедрение и публикация более подробных, унифицированных методических рекомендаций по применению резервных методов определения ТС, чтобы снизить количество спорных ситуаций, доходящих до суда.
2. Интегрировать налоговый и таможенный контроль: Дальнейшее развитие системы «Одно окно» для автоматического обмена данными между ФТС и ФНС России, что позволит проводить более эффективный интегрированный контроль, исключая возможности для уклонения от уплаты НДС и акцизов при импорте.
3. Расширить практику автоматического возврата: Разработка алгоритмов ИИ для автоматического подтверждения факта излишней уплаты (например, при корректировке ТС по инициативе декларанта) и ускорения процедуры возврата платежей, что улучшит инвестиционный климат и снизит административную нагрузку на бизнес.

Список использованной литературы

1. Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС) (приложение N 1 к Договору о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза).
2. ТК ЕАЭС, Статья 52. Исчисление таможенных пошлин, налогов.
3. ТК ЕАЭС, Статья 62. Общие условия обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов.
4. ТК ЕАЭС, Статья 63. Способы обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов.
5. Бакаева О.Ю. Таможенное право. М.: Юристъ, 2003. – 472 с.
6. Ершов А.Д. Льготы и преференции в таможенном деле. СПб.: Бизнес-пресса, 2004. – 253 с.
7. Косаренко Н.Н. Таможенное право России. Ростов н/Д: Феникс, 2007. – 314 с.
8. Молчанова О.В. Таможенное дело. Ростов н/Дону, 2007. – 314 с.
9. Прокушев Е.Ф. Внешнеэкономическая деятельность. Инкотермс 2000. – М.: Дашков и К, 2002. – 306 с.
10. Свинухов В.Г. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности. М.: Экономист, 2004. – 155 с.
11. Таможенное право / под ред. М.М. Массолова, Н.Д. Эриашвили. М.: ЮНИТИ: Закон и право, 2005. – 639 с.
12. Тимошенко И.В. Таможенное регулирование ВЭД. М.: Бератор Пресс, 2003. – 302 с.
13. Значение и роль таможенных платежей в формировании федерального бюджета.
14. Роль таможенных платежей в формировании доходной части федерального бюджета Российской Федерации.
15. ТАМОЖЕННЫЕ ПЛАТЕЖИ В ЕВРАЗИЙСКОМ ЭКОНОМИЧЕСКОМ СОЮЗЕ.
16. Таможенные платежи, таможенная стоимость и происхождение товаров.
17. ВНЕДРЕНИЕ ЦИФРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ИНСТИТУТ ТАМОЖЕННЫХ ПЛАТЕЖЕЙ.
18. О классификации товаров и уплате таможенных платежей.
19. Порядок исчисления налога на добавленную стоимость.
20. Таможенный НДС при импорте товаров, услуг из ЕАЭС.
21. Применение цифровых таможенных технологий в публичном управлении.
22. К ВОПРОСУ О РОЛИ ИНФОРМАЦИОННЫХ ТЕХНОЛОГИЙ В ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ТАМОЖЕННЫХ ОРГАНОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.
23. Цифровизация в ФТС России.