Пример готовой курсовой работы по предмету: Транспорт
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Основные требования к современным морским пунктам пропуска 5
2. Инженерное оборудование и современные технические решения 9
3. Разработка технического оснащения морского пункта пропуска 24
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 29
Список литературы 31
Приложение 32
Содержание
Выдержка из текста
Необходимость строительства и эксплуатации международных пунктов пропуска сложно переоценить. Поэтому, проведение реформ и модернизаций таможенной структуры являются основными задачами на пути успешного функционирования таможенных служб.
- рассмотреть понятие технических средств пограничного контроля и основные требования к оборудованию, техническому оснащению типового комплекса для пункта пропуска и площадкам досмотра транспортных средств;
Объектом подготовки выпускной квалификационной работы является организация ЗАО «Шиндлер», занимающаяся продажей лифтового оборудования, ремонтом средств технического назначения, проектной деятельностью, выполнением строительных, строительно-монтажных, пусконаладочных работ на лифтовом и эскалаторном оборудовании.
Практическая значимость данной работы предполагает возможность использования ее результатов не только на анализируемом предприятии, но и в деятельности других предприятий сходной сферы деятельности для повышения конкурентоспособности.
Результаты российских школьников попадают в промежуточную среднюю группу. При этом по заключению комиссии, анализировавшей данные исследования, наши школьники хуже владеют экологическими и методологическими знаниями; больших успехов……………………….
в том, что глобализация мировой экономики приводит к возрастанию товаропотока между государствами, а географическое положение РФ обусловливает прохождение через ее территорию транспортных Наибольшую трудность среди всех видов объектов таможенного контроля представляет проверка содержимого крупногабаритных грузов и транспортных средств — авиационных, морских, железнодорожных контейнеров, грузовых автомашин, рефрижераторов, так как контроль связан с необходимостью выполнения целого комплекса трудоемких и длительных разгрузочно-погрузочных работ (2— 3 часа на одно транспортное средство), наличия специально выделенных для этого площадок, что практически делает возможным только выборочный досмотр этих объектов; основная их масса, особенно транзитные грузы, проходит таможенное оформление
Между тем, на практике строительство пунктов пропуска в аэропортах и морских портах осуществляется зачастую не федеральными органами исполнительной власти, а юридическими лицами без привлечения средств федерального бюджета. В этой связи практически невозможно реализовать требования правовых норм, согласно которым весь аэропорт (морской порт) строится (проектируется, реконструируется) без привлечения средств федерального бюджета, а пункт пропуска в этом же аэропорту (морском порту) – за счет средств федерального бюджета.
Список источников информации
Вильский Г.Б., Гончаров И.Н. и др. Управление морским портом. Изд.: Феникс, 2010. – 428с.
2. ВСЕМИРНАЯ ТАМОЖЕННАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ. Рамочные стандарты безопасности и облегчения мировой торговли. Июнь 2005.
3. Стандарты качества серии ISO и ISO 14000.
4. Статьи в «IMO news» (журнал Международной морской организации).
Сентябрь 2011.
5. Статьи в «Safety at Sea International» (Международный журнал «Безопасность на море»).
6. Технические средства судовождения / Смирнов Е.Л. и др. СПб.: Элмор. Т.И. 1996, T. II. 2000.
7. Труханович Л.В, Щур Д.Л. Морской и речной транспорт. 2009. – 160с.
8. Ханин М.С. Международное морское торговое судоходство. Экономика. Политика. М.: ТрансЛит 2011. — 128с.
9. C.A. Thorensen Port designer’s handbook. – London: Thomas Telford Limited, 2010 – 554 p.
10. Investitionen in neue Energietechnologien: Hemmnisfaktor Finanzierung, Zeitschrift für Wirtschaftspolitik (Springer), 2006.
11. Kostenfaktoren: Heizung erneuen, Dach decken oder eine Solaranlage installieren. – BELLEVVUE-Ratgeber, Immobilienkauf, 2012/2013.
12. Patrick M., Alderton Reeds sea transport operation and economics. Adlard Coles Nautical, London, 2011. — 324с.
13. Kidman P. Port State Control. A Guide for Cargo Ships., L.: Intel-cargo, 2001.
список литературы
