Пример готовой курсовой работы по предмету: Автотранспорт
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 3
1 Производственная программа 4
1.1 Корректировка нормативной периодичности технических обслуживаний и капитальных ремонтов 4
1.2 Расчёт годового пробега группы автомобилей 5
1.3 Расчёт числа технических воздействий на парк автомобилей 6
2 Определение числа рабочих 7
2.1 Корректировка трудоёмкостей работ 7
2.2 Определение годового объёма работ по ТО и ТР 8
2.3 Определение объёма вспомогательных работ 8
2.4 Расчет численности производственных рабочих 11
2.5 Определение общей численности штатных рабочих на предприятии 14
3 Расчет числа постов и линий ТО и Р 15
3.1 Расчёт числа универсальных и специализированных постов 15
3.2 Расчёт числа постов и линий при поточном методе обслуживания 16
4 Подбор технологического оборудования и производственных площадей 17
4.1 Выбор оборудования 17
4.2 Расчет производственных площадей 22
Вывод 24
Список использованной литературы 25
Содержание
Выдержка из текста
Обеспечение работоспособности и возможности реализация потенциальных свойств автомобиля, предусмотренных разработчиками (в частности, эксплуатационной надежности), снижение величины затрат на содержание, техническое обслуживание и ремонт, уменьшение продолжительности простоев, обеспечивающих повышение производительности автомобильных перевозок при одновременном снижении их себестоимости, то есть повышение экономичности и обеспечение экологичности – основные задачи технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта.
Для предупреждения снижения неисправностей и своевременного их устранения автомобиль подвергают техническому обслуживанию и ремонту.Одной из важнейших задач в области эксплуатации автомобильного парка является дальнейшее совершенствование организации технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей с целью повышения их работоспособности и вместе с тем снижение затрат на эксплуатацию.
Технологические процессы ТО и ремонта
В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач работы), монографический метод (при изучении порядка и принци пов организации технического обслуживания и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов).
В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач работы), монографический метод (при изучении порядка и принципов организации технического обслуживания и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов), метод моделирования (при проведении обоснования разработанных решений).
Основным источником экономической эффективности капитального ремонта автомобилей является использование остаточного ресурса деталей. Около 70-75% деталей автомобилей поступивших в капитальный ремонт, могут быть использованы повторно либо без ремонта, либо после небольшого воздействия.
Охрана труда — система сохранения жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая в себя правовые, социально-экономические, организационно-технические, санитарно-гигиенические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия
• разработка и реализация совместно с заинтересованными органами исполнительной власти и субъектов Российской Федерации мер по повышению безопасности дородного движения и снижению вредного воздействия автомобильного транспорта на окружающую среду;
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1 Афанасьев А.С. Михалев Ю.В., Методические рекомендации по выполнению курсовой работы на тему: «Технологические расчёты ПТБ предприятия для выполнения технического обслуживания и ремонта автомобилей». Дисциплина «Эксплуатация и ремонт автомобилей». Направление 43.03.01 «Сервис», профиль «Сервис транспортных средств»: — СПб.: СУРАО, 2013. -35 с.
2. Методические указания к курсовому проектированию по дисциплине «Проектирование предприятий автомобильного транспорта», Ж. А. Алиев, КарГТУ 2004.
3.М.А.Масуев. Проектирование предприятий автомобильного транспорта. М.: Академия,2009.
4. Основы проектирования эксплуатационных предприятий. Часть
1. Основы организации и технологического расчёта; учебное пособие / И. Н. Кравченко, В. А. Зорин, Р. М. Гатауллин, В. Ю. Гладков, — Балашиха; Изд-во ВТУ 2005. – 306 с.
5. ОНТП-01-91. Нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта.- М.: Гипротранс, 1991.
6. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.- Транспорт, 1986.
список литературы
