Пример готовой курсовой работы по предмету: Туризм
Содержание
Введение 3
1. Теоретические аспекты организации транспортно-логистических услуг в международном туризме 5
1.1 Что следует понимать под термином «транспортно-логистические услуги в международном туризме»? 5
1.2. Каковы формы предоставления транспортно-логистических услуг в международном туризме? 6
1.3. В чем состоит специфика предоставления транспортно-логистических услуг в специальных видах туризма? 11
1. 4. С помощью каких показателей можно оценить эффективность оказания транспортно-логистических услуг в международном туризме? 11
1.5. Какие основные факторы развития комплекса транспортно-логистических услуг в туризме в РФ и за рубежом? 12
1.6. Какова законодательная база, определяющая процесс оказания транспортно-логистических услуг в туризме в РФ? 14
1.7. Каково международные соглашения и договоренности определяют специфику ведения российского туристского бизнеса в области оказания транспортно-логистических услуг в туризме? 16
1.8. Какими средствами и методами обеспечивается требуемый уровень безопасности оказания транспортно-логистических услуг в международном туризме? 18
Глава
2. Анализ предприятия Lux Express (ЗАО «Евролайнс») 20
2.1. Общая характеристика компании 20
2.2. Анализ конкурентной среды компании 21
2.3. Анализ конкурентной среды компании Lux Express 25
2.4. Анализ логистической деятельности компании Lux Express 31
Заключение 44
Список используемой литературы 47
Содержание
Выдержка из текста
Цель курсовой работы – изучение теоретических основ процесса оказания транспортно-логистических услуг в международном туризме и выработка на основе анализа транспортно-логистического предприятия путей оптимизации этого процесса во временной ретроспективе.• проведение анализа процесса оказания транспортно-логистических услуг в международном туризме предприятием ОАО «РЖД»;Объект исследования — технологический процесс оказания транспортно-логистических услуг в международном туризме.
В условиях глобализации экономики, исключительно высоких темпов роста международной торговли товарами и услугами, либерализации внешнеэкономической деятельности практически всеми странами мира, интенсификации региональных и межрегиональных связей мировая транспортная система должна успевать за глобальными тенденциями развития, должна предлагать пассажирам, грузовладельцам и грузоотправителям, другим участникам транспортного процесса не только новые виды техники — автомобили, локомотивы, суда, самолеты, но и новые перевозочные технологии, новые инфраструктурные объекты, более комфортное расписание.Целью проекта является анализ процессов оказания транспортно-логистических услуг в международном туризме.Объектом исследования является транспортная компания «Lux Express Group».
В самом деле, если путешествие не заполнено экскурсиями и иными культурными мероприятиями, то оно становится простой поездкой с возращением на бывшее место. Именно благодаря этим мероприятиям культурно-познавательный туризм оказывает формирующие воздействие на личность, обогащает новыми впечатлениями и знаниями.
Сейчас в данном сегменте рынка работают более
50. компаний, в том числе крупные логистические центры.В современной экономической среде, которая становится все более непредсказуемой и трудно контролируемой, традиционные механизмы управления в области оказания транспортно-экспедиционных услуг становятся непродуктивными.Целью выпускной квалификационной работы является раскрытие особенностей организации процесса оказания транспортно-экспедиционных услуг организацией ЗАО «Связной Логистика» и разработка направлений её совершенствования.
Спрос на продовольственные товары обладает устойчивостью, покупатель привыкает к определенным продуктам, поэтому важно постоянно иметь их в ассортименте, а также обеспечить магазину бесперебойную торговлю всеми товарами в соответствии с ожидаемым покупательским спросом. анализ схемы организации технологического процесса; разработка мер по улучшению транспортно-логистической системы;
Стратегия развития компании «GEFCO» на российском рынке транспортно-логистических услуг
Управление рисками на транспорте предполагает страхование транспортно-логистических операций, организуемое профессиональной компанией, для которой оказание услуг по страхованию грузоперевозок входит в перечень основных видов деятельности.
Методологическую базу выполняемой работы составят общие и специализированные методы. Среди специализированных методов предполагается использовать методы стратегического анализа (SWOT, PESTLE и др.), методы анализа цепочки создания ценностей, методы маркетинговых исследований, методы управления рисками, методы календарного планирования и др.
Таким образом, данная тема представляется актуальной, интересной и перспективной, потому что в нынешней экономической ситуации ни в коем случае нельзя упускать из внимания такую масштабную и прибыльную отрасль экономики, как туризм.
Отличие логистического подхода от традиционного заключается в интеграции (технической, технологической, информационной и экономической) отдельных звеньев материалопроводящей цепи в единую систему сквозного управления материальными и информационными потоками с целью достижения желаемого результата с минимальными затратами времени и ресурсов.
В современных условиях глобализации мировой экономики возрастает роль развитой системы грузовых и пассажирских перевозок, которая способная сократить расстояния и осуществить быструю поставку грузов и пассажиров по месту их назначения. В тоже время на мировом рынке авиаперевозок довольно жесткая конкуренция, авиакомпании многих стран стремятся расширить свои рыночные сегменты за счет предложений по новым рейсам и направлениям. Высока конкуренция и между авиапортами России за привлечение крупных авиакомпаний и возможность организации стыковочных рейсов, а также за увеличение объемов перевозки через авиапорт. В этих условиях актуально выявление перспективных направления развития комплекса аэропорта и обеспечения его конкурентоспособности на внутреннем и глобальном рынке.
Список используемой литературы
1. Бутко И. И., Ситников В. А. Транспортное обслуживание туризма: Учебное пособие. — Москва: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2006. — 336 с.
2. Вейцман Э. М. Универсальный критерий качества // Стандарты и качество. 2001. № 11.
3. Гайноченко Т.М. Аэропорты России: состояние и перспективы развития // Вестник транспорта. 2009. № 1. с. 24-32.
4. Где ты, туристический автобус? // Украинский туризм. — доступа свободный: http://www.mw.com.ua/7oid-331 l&sid=2725
5. Гегель Г. В. Ф. Наука логики: В 3 т. М.: Мысль, 1970.
6. Голубков Е. П. Технология принятия управленческих решений / Е. П. Голубков. — М.: Издательство «Дело и Сервис», 2005. — 544 с.
7. Голубчик А. М. Оценка качества транспортно-экспедиторских услуг // Вестник транспорта. 2010. № 10. С. 36 — 38.
8. ГОСТ 15467-79. Управление качеством продукции. Основные понятия. Термины и определения. М.: Издательство стандартов, 1987.
9. ГОСТ Р 51004-96. Услуги транспортные. Пассажирские перевозки. Номенклатура показателей качества. — Издание официальное. — М.: ГОССТАНДАРТ РОССИИ, ИПК Издательство стандартов, 1997.
10. ГОСТ Р ИСО 9000:2001. Системы менеджмента качества. Основные положения и словарь. М.: Изд-во стандартов, 2001.
11. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) №
14. ФЗ: [утверждён
2. января 1996 года, с изменениями и дополнениями по состоянию на 7 февраля 2011 года]
// Российская газета. -06.02.1996. № 23.
12. Громов Н. Н. Управление воздушным транспортом // Вестник транспорта. 2009. № 1. С. 13-15.
13. Громов Н. Н., Косиченко Е. Ф. По какому пути пойдёт развитие воздушного транспорта России? // Вестник транспорта. 2009. № 7. С. 5 — 8.
14. Гудков В. А. Качество пассажирских перевозок: возможность исследования методами социологии: учеб. пособие / В.А. Гудков и др. ВолгГТУ. Волгоград, 2008. 163 с. .
15. Гуляев В. Г. Организация туристических перевозок. — М.: Финансы и статистика, 2001. — 512 е.: ил.
16. Гусева О. В. Брэндинг. — СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2001, 163 с.
17. Гэд Т. 4Б брэндинг: взламывая корпоративный код сетевой экономики; — СПб.: Стокгольмская школа экономики в Санкт-Петербурге, 2005.-230 с.
18. Декарт Р. Избранные произведения. — М.: Государственное издательство политической литературы, 1950. — 712 с.
19. 62 . Денисова А. Л. Информационная основа потребительской -оценки товаров и услуг: современные методы и подходы: Учеб. пособие / А. Л. Денисова, Е. В. Зайцев, Н. В. Молоткова. Тамбов: Изд-во Тамб; гос. техн. унта, 2005-80 с.
20. Дергачев В: А.. Международные экономические отношения-; / Учебник для вузов. — М:: ЮНИТИ-ДАНА, 2005. — 368 с.
21. Докучаев Е. С. Управление качеством продукции: Учеб: Пособие / Е. С. Докучаев, Ю. М. Малышев; Уфим. гос. нефтяной техн. ун-т. — Уфа, 2002.-210 с.
22. Дугин Г.С. Безопасность полётов — один из главных приоритетов гражданской авиации // Вестник транспорта. 2009. № 2. с.30-34.
23. Дунаев О.Н. Авиатранспортный комплекс как целостный бизнес-процесс//Вестник транспорта. 2009. № 1. с.21-23.
24. Ерпылева Н. Ю. Актуальные проблемы теории и практики международного транспортного права // Адвокат. 2003. № 2. — Режим доступа свободный: http://www.lawmix.ru/comm/4206/
25. Ефимова M. Р., Ганченко О. И., Петрова Е. В. Практикум по общей теории статистики: Учеб. Пособие. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Финансы и статистика, 2005. — 336 с.
26. Ефимова С. А. Маркетинговое планирование, или как с помощью плана добиться увеличения прибыли организацию — М.: Издательство «Альфа-Пресс», 2007. — 196 с.
27. Жарко О. Жизнь на дороге: между орлом и решкой // Автоперевозчик. — 2010. — № 3. — С. 8-15.
28. Замедлина Е. А. Организационная культура: Учеб. Пособие. — М.: РИОР, 2009.-126 с.
29. Зорин И. В., Квартальное В. А. Энциклопедия туризма: Справочник. — М.: Финансы и статистика, 2000. — 368 е.: ил.
30. Казанатов М. Г., Цужба А. С. Методические подходы к оценке и управлению качеством в сфере услуг // Управление экономическими системами : электронный научный журнал, 2010. — № 4 (24).
- Режим доступа свободный: http://www.uecs.mcnip.ru
31. Капферер Ж.-Н. Бренд навсегда. — М.: Вершина, 2007. — 448 е.: ил., табл.
32. Келлер К.-Л. Стратегический бренд-менеджмент: Создание, оценка и управление марочным капиталом. 2-е изд.: пер. с англ. М.; СПб: Вильяме, 2005. — 704 с.
33. Киреев И. В. Содержание отдельных составляющих маркетингового комплекса компаний, работающих в сфере услуг // Маркетинг в России и за рубежом. 2002. № 3. — Режим доступа: http ://www.marketfinan.info/marketing uslug/stati i/soderzhanij e marketingovo go
34. kompleksa v sfere uslug kireev 2002/index.htm
35. Кириллов В. И., Старченко А. А. Логика: Учебник для юридических вузов. — Изд. 5-е, перераб. и доп. — М.: Юристъ, 2004. — 256 с.
36. Козлова И. Первый туристический автобус «Группы ГАЗ» был выпущен пять лет назад. — Режим доступа свободный: turisticheskнj avtobus gruppy gaz byl vypu sehen pjatlet nazad.html .
37. Количественная оценка эффективности маркетинга на городском пассажирском транспорте: учеб. Пособие для студентов специальности «Менеджмент орг.» — 080507, специализации «Управление пассажир, перевозками» / Федер. агентство по образованию, Гос. образоват. учреждение высш. проф. образования «Гос. ун-т упр.», Ин-т упр. на трансп.; [В. А. Персианов и др.]; под общ. ред. В. А. Персианова — М.: ГОУВПО «Гос. ун-т упр.», 2006. — 79 е., ил., табл.
38. Комарова И. А. Экономические методы управления качеством пассажирских автомобильных перевозок : диссертация … кандидата экономических наук : 08.00.05 / И. А. Комарова — Липецк, 2007. — 186 с.
39. Коротков А. В. Маркетинговые исследования: Учеб. пособие для вузов. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2005. — 304 с.
40. Косиченко Е. Ф. О концепции системы управления воздушным транспортом // Вестник транспорта. 2009. № 1. С. 18 — 20.
41. Котлер Ф. Основы маркетинга: Пер. с англ./Общ. ред. и вступ. ст. Е.М. Пеньковой. — М.: Прогресс, 1990. — 736 с.
42. Котлер Ф., Пферч В. Бренд-менеджмент в В 2В-сфере. — М.: Вершина, 2007. — 432 с.
43. Кравченко Е. А. Основы управления качеством пассажирских перевозок. Часть первая. Новые формы управления качеством пассажирских перевозок : Учебное пособие / Кубан. гос. технол. ун-т. — Краснодар, 1997. — 145 с.
список литературы
