Пример готовой курсовой работы по предмету: Организация перевозок
Введение
1 раздел. Определение основных условий технологии перевозки
1.1. Выбор и описание направления перевозки
1.2. Определение названия груза и его транспортных характеристик
1.3. Установление двух вариантов судна
1.4. Определение количества (массы) груза
1.5. Организация размещения и крепления груза на судне
1.6. Проверка элементов остойчивости судна
1.7. Проверка местной прочности корпуса судна
1.8. Грузовой план судна
1.9. Технологический режим перевозки груза
1.10. Документы, необходимые в целях обеспечения технологии перевозки груза
1.11. Выводы по первому разделу
2 раздел. Обоснование оптимального варианта транспортно — технологической схемы перевозки массового груза
2.1. Расчет основных показателей рейса
2.2.Выбор оптимального варианта транспортно -технологической схемы перевозки груза
Заключение
Библиографический список
Содержание
Выдержка из текста
Организация перевозки груза предполагает выбор конкретной технологии перевозки, включающей: прием груза к перевозке, размещение и укладка груза в грузовых помещениях или на палубе с учетом особенностей предстоящего рейса, при необходимости обеспечение надлежащего крепления, расчет элемен-тов остойчивости судна и контроль за грузом в течение всего грузового рейса для обеспечения безопасности перевозки, применение определенных мероприя-тий по технологическому режиму перевозки для обеспечения сохранности гру-за и выдача груза грузополучателю или лицу, его представляющему.
- спрос на услуги судоходных компаний стал эластичным и во многом зависит от предлагаемых ими потребителям условий (тарифов, сроков доставки, ритмичности перевозок и т.д.).
Поэтому параметры системы организации работы флота в конечном итоге влияют не только на себестоимость перевозок, но и на объемы перевозок и доходы перевозчиков;
- спрос на услуги судоходных компаний стал эластичным и во многом зависит от предлагаемых ими потребителям условий (тарифов, сроков доставки, ритмичности перевозок и т.д.).
Поэтому параметры системы организации работы флота в конечном итоге влияют не только на себестоимость перевозок, но и на объемы перевозок и доходы перевозчиков;
Выполнение курсовой работы способствует приобретению навыков решения практических задач, связанных с организацией и выполнением перевозок скоропортящейся продукции.
Мороженую рыбу упаковывают в пластиковые и картонные ящики, бочки, рогожные кули, корзины, драночные короба и тюки. Важнейшими требованиями, предъявляемыми к таре и упаковочным материалам, являются чистота, отсутствие запаха, передающегося рыбе, прочность. Карп озерный предъявляется к перевозке с температурой -8 до -12 град.
Теоретическая разработанность. Проблема особенностей организации перевозки внешнеторговых грузов различными видами транспорта является недостаточно изученной, однако существует необходимость дальнейшего изучения с точки зрения комплексного подхода и с точки зрения анализа современных тенденций развития по данному вопросу. Среди исследований, следует выделить следующие работы: Е.В.Глушенковой , Д.А.Гусева , В.Ю.Беляевой , П.А.Мотина , С.А.Сергеева , Е.В.Сизовой и других.
Нарушение этих режимов может привести к снижению качества перевозимых грузов, их стойкости при дальнейшем хранении, к увеличению потерь и нередко к порче. Это объясняется более высокой (в 710 раз) стоимостью специализированного изотермического подвижного состава (ИПС), меньшей степенью его загрузки, большими расходами на его ремонт и содержание, необходимостью специального обслуживания вагонов и контроля за состоянием грузов в пути следования, неравномерностью и односторонностью грузопотоков, естественной потерей массы дорогостоящих продуктов за время перевозки, ограниченными сроками доставки грузов.
К скоропортящимся грузам относятся продукты, которые при перевозке и хранении требуют защиты от воздействия на них высоких или низких температур наружного воздуха, ухода или особого обслуживания в пути следования. По железным дорогам перевозят следующие скоропортящиеся грузы: мясопродукты, рыбопродукты, плодоовощи свежие и картофель, масло животное и пищевые жиры, молочные продукты, консервы, фрукты, фруктовые соки, пиво, минеральные воды и др. Скоропортящиеся грузы перевозятся в изотермических вагонах (рефрижераторные вагоны, вагоны-термосы, цистерны-термосы, изотермические вагоны-цистерны), крытых вагонах, универсальных и рефрижераторных контейнерах.
Целенаправленное воздействие на трудовой коллектив для организации и координации их деятельности в процессе производства, это: Установление длительных производственных связей между предприятиями и организациями относятся к следующему принципу организации производства: Выберите характерные признаки для массового типа производства:
1.Аксютин Л. Р.Грузовой план судна. – Одесса, Латстар,1999.
2.Жуков Е. И, Пкьменвый М. Н. Технология морских перевозок: Учеб. для вузов.-3-е изд., перераб. и доп. М.: Транспорт, 1991.
3.Козырев Н. Ю. Грузоведение: Учеб. Дня вузов.- М.: РКонсульт, 2005.
4.Лебедев В. Н. Технология и организация перевозки массовых грузов на судах смешанного плавания. Учебно-методическое пособие по выполнению курсового проекта. – Спб., 2011.
5.Лоции: Чудское оз. — Финский залив – Нева — Ладога-Свирь-Онега. – М.: ГУ навигации и океанографии МО РФ, 1995.
6.Лоция Балтийского моря. Часть
1. Адм. № 1202. Восточная часть моря с Финским и Рижским заливами. – Спб., 2007.
7.О концепции развития внутреннего водного транспорта московского бассейна до 2020 года. (редакция на 22.06.2004).
8.Общие положения по техническому надзору за контейнерами. Правила изготовления контейнеров. Правила допущения контейнеров к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами. Руководство по техническому надзору за контейнерами в эксплуатации. /Российский морской регистр судоходства, 1996 г.
9.Правила перевозки грузов морским транспортом (РД 31.11.21.18-96).
10.Приказ Минтранса РФ от
2. апреля 2003 г. N ВР-1/п «Об утверждении правил безопасности морской перевозки грузов».
11.Снопков ВИ. Технология перевозки грузов морем. Учебник для вузов. 3-е изд., перераб. и доп.- Спб.: АНО НПО «Мир и семья», 2001.
12.Технические требования к размещению и креплению контейне-ров международного стандарта на судах, приспособленных для их пере-возки. / Российский морской регистр судоходства, 1996 г.
список литературы
