Пример готовой курсовой работы по предмету: Уголовное право
Содержание
Введение 3
Глава
1. Уголовная ответственность за приведение в негодность транспортных средств и путей сообщения 5
1.1 Основные положения 5
1.2 Анализ объектов транспортной инфраструктуры 8
Глава
2. Особенности квалификации приведения в негодность транспортных средств и путей сообщения 16
2.1 Недоброкачественный ремонт путей сообщения, средств сигнализации или связи либо иного транспортного оборудования 16
2.2 Вопросы квалификации приведения в негодность транспортных средств или путей сообщения на объектах транспортной инфраструктуры Восточно-Сибирской железной дороги 22
Заключение 28
Список литературы 30
Содержание
Выдержка из текста
Опасаясь этих угроз, Крутов помог Баранову расчленить труп, отвезти его части за город и закопать в лесу. Приведение в негодность транспортных средств и путей сообщения (реферат) Задача: Боев и Тихов, отбывая наказание в исправительной колонии строгого режима, совершили побег.
Актуальность выбранной темы настоящего исследования предопределила ее цель, которая состоит в проведении комплексного анализа теоретических и практических аспектов криминалистической характеристики краж цветного или черного металла, и совершенствование практики их расследования.
Предметом исследования являются нормы законодательства, которые призваны регулировать процедуру применения юридической ответственности за нарушение Правил Дорожного Движения и эксплуатации транспортных средств.
Проблемой расследования дорожно-транспортных преступлений в предыдущие года занимались видные криминалисты. Данной проблеме большое внимание уделяли следующие исследователи: ..
Безопасная работа транспорта зависит не только от технического состояния транспортных средств и лиц, управляющих ими, а также от иных лиц, перечисленных в диспозиции ст.- приведение в негодность транспортных средств или путей сообщения (статья 267);Целью настоящей работы является рассмотрение основных видов преступлений на авто-, ж/д и авиа-транспорте.
Это обстоятельство, а также развитие уголовного законодательства обусловило появление (впервые) в российском Уголовном кодексе специальной, обособленной гл. 27 «Преступления против безопасности движения и эксплуатации транспорта», в которую в настоящее время входит восемь статей (ст. ст. 263, 264, 266 — 271).
Статья
26. УК Федеральным аконом от 8 декабря 2003 г. «О внесении изменений и дополнений в Уголовный кодекс Российской Федерации» признана утратившей силу.
Предметом исследования являются: уголовно-процессуальное законодательство, подзаконные нормативно-правовые акты, регламентирующие процедуру предварительного следствия по делам о транспортных преступлениях; научная и учебная литература.
Обозначенная нами цель предусматривает всестороннее и комплексное изучение предмета исследования, как теоретической, так и практической категории. Вследствие этого, для раскрытия темы и достижения вышеозначенной цели, необходимо решить следующие задачи:
Структура курсовой работы: Курсовая работа состоит из введения, основной части (где рассматриваются наиболее важные вопросы по теме исследования), заключения и списка использованной литературы.
Таким образом, содержание субъективной стороны преступления, как и психическая деятельность любого иного сознательно-волевого акта поведения, состоит из некого соотношения интеллектуальных, волевых и эмоциональных моментов, которые в той или иной мере проявляют себя в конкретном содержании таких ее уголовно-правовых структурных единиц – признаков, как вина, мотив и цель преступления. Если интеллектуально-волевые моменты являются обязательными во всех указанных признаках субъективной стороны преступления, а их соотношение в них позволяет отграничить умысел от неосторожности, отличить различные виды умысла и неосторожности, определить степень субъективной оценки содеянного самим виновным лицом и степень вменяемости последнего, то эмоциональные моменты имеют, как отмечалось, уголовно-правовое значение лишь в преступлениях, предусмотренных ст. ст. 107 и
11. или ст.
10. УК РФ, в случаях убийства новорожденного ребенка матерью в состоянии психического расстройства, не исключающего вменяемости, и ч. 1 ст.
10. УК РФ, когда состояние аффекта не позволяет обороняющемуся объективно оценить степень и характер опасности нападения, и он должен быть освобожден вследствие этого от ответственности.
Подготовить аннотацию статьи из периодической печати (научные журналы или в печатном виде, или в электронном), по проблемам развития муниципальной экономики, ее отраслей и сфер деятельности.
- на основе анализа научного и нормативно-правового материала, судеб-но-следственной практики и обобщения его результатов, выявить проблемати-ку методики расследования наркопреступлений, наметить пути ее устранения, а также разработать предложения по оптимизации правового регулирования рас-следования наркопреступлений.
Список литературы
1. Федеральный закон от 09.02.2007 N 16-ФЗ «О транспортной безопасности» (ред. от 18.07.2011) // СПС «Консультант Плюс».
2. Федеральный закон от
2. июля 2010 г. N 195 «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с обеспечением транспортной безопасности» // Собрание законодательства Российской Федерации. 2010. N
31. Ст. 4164.
3. Конвенция о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства, 1988 // Собрание законодательства Российской Федерации. 2001. N
11. Ст. 999.
4. Протокол о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности стационарных платформ, расположенных на континентальном шельфе, 1988 // Там же.
5. Бюллетень Верховного Суда РСФСР. 1984. N 6. С. 6.
6. URL: www. sudrf. ru (дата обращения: 13.02.2012).
7. URL: http://license-soft. ru/ru/company/50-vs-uvdt. html (дата обращения: 13.02.2012).
8. Грачева Ю. В. Судейское усмотрение в применении уголовно-правовых норм: проблемы и пути их решения: Монография / Отв. ред. А. И. Чучаев. М.: Проспект, 2011. С. 133.
9. Коробеев А. И. Транспортные преступления. СПб.: Юридический центр пресс, 2003. С. 78.
10. Панов Н. И. О точности норм уголовного права и совершенствовании законодательной техники // Правоведение. 1987. N 4. С. 79.
11. Проценко С. В. Ратификация Конвенций о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности функционирования транспорта, требует внесения существенных коррективов в статью
26. УК РФ // Юридический мир. 2009. N 9. С. 12.
12. Проценко С. В. Уголовно-правовая борьба с приведением в негодность и блокированием транспортных средств или путей сообщения: Автореф. дис. … канд. юрид. наук. Владивосток, 2004. С. 19.
список литературы
