ТО (техническое обслуживание) и ремонт стартеров и генераторов

Содержание

Введение

1 Назначение стартеров

2 Назначение генератора

3 Ремонт генераторов и стартеров

4 Техническое обслуживание

Заключение

Список используемой литературы

Содержание

Выдержка из текста

Основной задачей анализа себестоимости продукции является выявление внутренних резервов дальнейшего снижения себестоимости за счет улучшения организации производства и использования оборудования, повышения производительности труда, экономии материалов и покупных комплектующих изделий, электроэнергии и других расходов, а также ликвидации или сокращения потерь и непроизводительных расходов.

ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ РЕМОНТОВ ОБОРУДОВАНИЯ НА ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ

После проведения анализа дефектов выявленных ВИС «Ультраскан WM» и «Магнескан MFL», было принято решение о включении в план ремонта вырезку дефекта № 9781. Дефект вмятина с потерей металла устраняется методом вырезки участка L=14 м, S=14 мм на 2196,4 км МН «НКК».

Существует несколько различных способов и технологических вариантов осуществления сварки магистральных, либо технологических нефте- и нефтепродуктопроводов, таких как ручная электродуговая сварка покрытыми электродами, полуавтоматическая сварка в среде защитных газов и другие. Для каждой технологии разрабатывается технологическая инструкция по сварке – документ, содержащий комплекс конкретных операций, марок сварочных материалов, оборудования для сборки и сварки стыков, позволяющих изготовить сварное соединение в соответствии с нормами.

По типу и принципу работы приводных механизмов выделяют стартеры с электромеханическим перемещением шестерни привода, которые получили наибольшее распространение, и стартеры с инерционным или комбинированным приводом. Для предотвращения разноса якоря после пуска двигателя в автомобильные электростартеры устанавливают роликовые, храповые и фрикционно-храповые муфты свободного хода.

Электрический ток вырабатывается в генераторах — устройствах, преобразующих энергию того или иного вида в электрическую энергию. К генераторам относятся гальванические элементы, электростатические машины, термобатареи, солнечные батареи и т. Такие генераторы имеют сравнительно простое устройство и позволяют получать большие токи при достаточно высоком напряжении.

Первоочередной задачей в деле повышения надежности строительных и дорожных машин с гидроприводом можно считать исследование и разработку эффективных способов и средств ТОиР, в частности гидроцилиндров.

При изучении и написании работы использовались методические материалы, учебные пособия и другие информационные источники о конструировании машин и расчете деталей.

Список используемой литературы

1. Молоков В.А. Учебник по устройству автомобиля, 2002

2. Полюсков В.П., Лещев П.М. Устройство и эксплуатация автомобилей., М.:Изд. ДОСАФ, 1987.

3. Грузино В.И., Кленников В.М. Учебник шофера первого класса. М.:Изд. ДОСАФ, 1992.

4. Галкин Ю.М. Электрооборудование автомобилей, мотоциклов. М.:Машгиз, 1989.

5. Афанасьев Л.Л. Организация автомобильных перевозок, М.:Машгиз, 1995.

6. Пученков А.П., Шлиппе И.С. Обслуживание и регулировка электрооборудования автомобилей. М.: Транспорт, 1998.

7. Чудаков Е.А. Теория автомобилей. М.: Машиздат., 1987.

8. А.А. Звягин. Автомобили ВАЗ: Изнашивание и ремонт. Ленинград: «Политехника», 1998.

9. В.Л. Роговцев, А.Г. Пузанков. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств. М.: Транспорт, 2001.

10. Великанов Д.П. Эксплуатационные качества отечественных автомобилей. М.: Транспорт. 1998. список литературы

Похожие записи