Пример готовой курсовой работы по предмету: Транспорт
Введение
1. Классификация и характер транспортно-экспедиционной деятельности
2. Нормативно-правовая база транспортно-экспедиторской деятельности
2.1. Природа договора транспортной экспедиции
2.1.1. Договор поручения
2.1.2. Договор комиссии
2.1.3. Агентский договор
2.2. Закон «О транспортно-экспедиционной деятельности»
2.3. Правила транспортно-экспедиционной деятельности и документы ФИАТА.
3. Особенности работы экспедитора при организации перевозок различными видами транспорта
3.1. Автомобильный транспорт
3.2. Железнодорожный транспорт
3.3. Морской и речной транспорт
3.4. Организация смешанных перевозок грузов
4. Модели системы экспедирования
4.1 Функции и услуги экспедитора по каждой из моделей систем экспедирования
4.2. Анализ преимуществ логистической модели системы экспедирования
Заключение
Список использованной литературы
Содержание
Выдержка из текста
Модели систем экспедирования.
Конечной целью государственного налогового регулирования является создание условий для роста налоговых поступлений в бюджетную систему страны на базе роста производства, продаж и доходов экономики (на базе экономического роста) путем воздействия на различные стороны хозяйственной жизни и экономику в целом.Эффективное развитие предприятий транспортной системы относится к приоритетным задачам государственной политики в целях создания предпосылок повышения уровня экономического развития страны, как путем использования преимуществ ее геополитического положения, так и улучшения качества транспортных услуг, снижения издержек транспортировки товаров и грузов за счет комплексной информатизации предприятий транспорта и пересмотра транспортных технологий.
Во второй части исследуем экономические методы управления на примере крупной транспортно-экспедиционной организации, выявим проблемные места этого процесса и предложим методы для усовершенствования деятельности.
Услуги транспортно-экспедиционных организаций облегчают работу грузоотправителей в части организации доставки товаров и дают возможность определить оптимальный метод и маршрут транспортировки. Возможность и способность транспортно-экспедиционных организаций качественно реализовывать востребованные рынком транспортные услуги влияют на рост их конкурентоспособности и приводят к удовлетворению требований грузоотправителей и грузополучателей в процессе товародвижения.
провести исследование функции, структуры и системы управления ЗАО «. проанализировать направления деятельности ЗАО «.
Курсовая работа преследует цели закрепления теоретического материала и практического его использования при решении конкретной задачи по оформлению транспортного процесса доставки груза и определению основных показателей: срока доставки, цены транспортировки и определения наилучшего маршрута следования, от грузоотправителя до грузополучателя («от двери до двери») с учетом работы экспедитора.
В связи с этим в последнее время явно наметилась тенденция выделения транспортно-экспедиционного обслуживания в самостоятельную отрасль транспортного комплекса.
Иностранный опыт показывает, что логистике принадлежит стратегически важная роль в современном бизнесе. С позиции бизнеса под логистикой понимают эффективное управление материальными и сопутствующими (информационными, финансовыми, сервисными) потоками для достижения корпоративных целей с оптимальными затратами всех ресурсов [36].
Внедрение методов логистического менеджмента в практику бизнеса позволяет фирмам значительно сократить все виды запасов продукции в производстве, снабжении и конечно же сбыте, ускорить оборачиваемость оборотного капитала, снизить себестоимость производства и затраты в сбыте, обеспечить наиболее полное удовлетворение потребителей в качестве товаров и сервиса
Список использованной литературы
1.Третьяков, В. В. Экспедиторское обслуживание в России: история и развитие. – М.: Настоящая работа опубликована при содействии Ассоциации российских экспедиторов, 2008 г. – 156 с.
2.Ассоциация российских экспедиторов – национальный член Международной федерации экспедиторских ассоциаций (ФИАТА).
Справочник «Экспедиторы России». – М.: Издание подготовлено Ассоциацией российских экспедиторов при участии ООО «Полиграфпартнер», 2007 г. – 230 с.
3.Величко, В. И.. Основы транспортного экспедирования на железнодорожном транспорте / В. И. Величко, Е. А. Сотников, Т. А. Винокурова, Б. Л. Голубев; под. общ. ред. Н. А. Головановой – М.: Интекст, 2000 г. – 96 с.
4.Бурмистров, М. М. Агентские, транспортно-экспедиторские и стивидорные операции в иностранных портах. – М.: Транспорт, 1989 г. – 167 с.
5.Российская Федерация. Гражданский кодекс Российской Федерации. –Новосибирск: Сибирское университетское издательство, 2008 г.– 528 с.
6.Российская Федерация. Федеральный закон «О транспортно-экспедиционной деятельности». – М.: Омега, 2008 г. – 30 с.
7.Российская Федерация. Федеральный закон «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации». – Новосибирск: Сибирское университетское издательство, 2007 г. – 63 с.
8.Российская Федерация. Национальные стандарты. ГОСТ Р 52298-2004 Услуги транспортно-экспедиторские. Общие требования. – М.: ФГУП «Стандартинформ», 2008 г. – 287 с.
список литературы
