Пример готовой курсовой работы по предмету: Логистика
Содержание
Введение 3
1.Исследовательский раздел 5
1.1 Характеристика перевозимого груза 5
2 Расчетная технологическая часть 7
2.1 Выбор подвижного состава 7
2.2 Механизация погрузочно-разгрузочных работ 15
2.3 Выбор погрузочно-разгрузочных машин 15
3. Организационный раздел 21
3.1 Оперативно суточное планирование и управление перевозками грузов 21
3.2 Документация применяемая при организации перевозки грузов 22
3.3. Организация труда водителей 25
4 Транспортно-экспедиционная деятельность 28
5 Экономический раздел 31
5.1 Исходные данные для расчета экономической эффективности 31
5.2 Расчет себестоимости 35
5.3 Расчет доходов АТП по проектируемому маршруту перевозки 51
Заключение 52
Список литературы 53
Содержание
Выдержка из текста
Во второй части исследуем экономические методы управления на примере крупной транспортно-экспедиционной организации, выявим проблемные места этого процесса и предложим методы для усовершенствования деятельности.
Эффективное развитие предприятий транспортной системы относится к приоритетным задачам государственной политики в целях создания предпосылок повышения уровня экономического развития страны, как путем использования преимуществ ее геополитического положения, так и улучшения качества транспортных услуг, снижения издержек транспортировки товаров и грузов за счет комплексной информатизации предприятий транспорта и пересмотра транспортных технологий.
Отечественная и зарубежная научная литература подробно изучает и анализирует вопросы организации процесса грузоперевозок с точки зрения современной теории логистики. Но проблемы роста эффективности работы транспортно-экспедиционных организаций и совершенствования качества оказываемых транспортных услуг изучены еще мало. Большая часть исследований направлены на определение и изучение процессов, которые реализуются в процессе транспортировки продукции, а также изучение вопросов, которые связаны с определением оптимальных методов доставки товаров. Вместе с тем, логистические активности нацелены на оптимальность и эффективность ведения процесса товародвижения.
определить, какие документы оформляются при перевозки грузов; проанализировать направления деятельности ЗАО «. выявить порядок оформления документов при транспортно-экспедиционном обслуживании грузов;
Рост конкуренции привел к тому, что повышенное внимание отводится уровню предоставляемого сервиса. Это характерно и для рынка транспортных услуг, на котором идет создание и реализация логистического сервиса в процессе организации и ведения грузоперевозок.
Методология исследования. Общеметодологическую базу исследования составляет всеобщий диалектический метод познания. Кроме этого, были использованы частные и специальные методы научного познания (формально-логический, сравнительно-правовой, системно-структурный, логико-юридический).
Методами исследования послужили анализ нормативно – правовой базы и научной литературы, комплексный подход в анализе проблем исследования, обобщение исследованного мате-риала. При разработке темы использовался метод комплексного анализа, позволивший рассматривать работу шире, чем предложено гражданским правом, во взаимосвязи с другими объектами и конструкциями права, а также другими науками, такими как коммерческим и предпринимательским правом, что позволило выйти за рамки формального правового исследования.
Целью дипломного проекта стало не только изучение организации перевозки многономенклатурных грузов, но и возможных способов совершенствования как складского, так и транспортного процессов.В дипломном проекте будут рассмотрены способы оптимизации транс-портно-экспедиционного обслуживания при возможном увеличении грузо-оборота, управление материальными потоками на основе пооперационного учета логистических издержек, оптимизация маршрутов движения автотранспорта путем осуществления «сложных отправок». Также в дипломном проекте рассмотрены требования, предъявляемые к складам и организация работы водителей при осуществлении междугородних перевозок.
Согласованная работа разных видов транспорта при выполнении одного задания на транспортировку должна обеспечивать рациональное применение различных транспортных средств на разных участках маршрута, рост скорости доставки грузов и снижение величины транспортных расходов, и, как следствие наиболее полное удовлетворение населения и народного хозяйства в транспортировках.
В период проведения экономических реформ с 1992 по 2002 год на автомобильном транспорте страны произошли глобальные изменения в управлении и реформировании этой отрасли. Коренным образом изменилась собственность автобусного транспорта, как субъектов оказания автотранспортных услуг. На рынке пассажирских автотранспортных услуг работают предприятия всех форм собственности от государственной, муниципальной, акционерной до частных предпринимателей.
Список литературы
1. Горев А.Э. Грузовые автомобильные перевозки [Текст]: учебник для вузов. – М.: Издательский центр «Академия», 2008. – 288 с.
2. Горев А.Э. Организация автомобильных перевозок и безопасность движения [Текст]: учебник для вузов / А.Э. Горев, Е.М. Олещенко. – М.: Издательский центр «Академия», 2009. – 256 с.
3. Гудков В.А. Транспортные и погрузочно-разгрузочные средства [Текст]: учебник для вузов / В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, С.А. Ширяев. – М.: Горячая линия – Телеком, 2007. – 848 с.
4. Европейское соглашение о международных автомагистралях (СМА) [Электронный ресурс]: г. Женева,
1. ноября 1975 г.
5. Инструкция по перевозке крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным транспортом по дорогам Российской Федерации [Электронный ресурс]: утверждена Министром транспорта Российской Федерации
2. мая 1996 г.
6. Кодекс Российской Федерации об административных нарушениях [Электронный ресурс]: принят Государственной Думой – Федеральным Собранием Российской Федерации от
3. декабря 2001 г. № 195-ФЗ.
7. Ковалев Р.Н. Логистическое управление транспортными системами [Текст]: учеб. пособие / Р.Н. Ковалев, Д.В. Демидов, С.Н. Боярский. — Екатеринбург: Изд-во УГЛТУ, 2008. – 166 с.
8. Межотраслевые нормы времени на погрузку, разгрузку вагонов, автотранспорта и складские работы [Электронный ресурс]: утверждены постановлением Министерства труда Российской Федерации от
1. октября 2000 г. № 76.
9. Налоговый кодекс Российской Федерации. Часть вторая [Электронный ресурс]: федер. закон от 5 августа 2000 г. № 117-ФЗ.
10. Нормы расхода материалов и запасных частей на техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей РД 3112178-0190-95 [Электронный ресурс]: утверждены Министерством транспорта Российской Федерации от 1 января 1996 г.
11. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте [Электронный ресурс]: утверждены распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от
1. марта 2008 г. №АМ-23-р.
12. О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения постановление Правительства Российской Федерации от
1. ноября 2010 г. № 928.
13. Общероссийский классифокатор видов экономической деятельности [Электронный ресурс]: утвержден постановлением Госстандарта Российской Федерации от 6 ноября 2001 № 454-ст.
14. Об установлении и введении в действие транспортного налога на территории Свердловской области [Электронный ресурс]: Закон Свердловской области от
2. ноября 2002 г. № 43-ОЗ.
15. Общероссийский классификатор основных фондов [Электронный ресурс]: утвержден постановлением Госстандарта Российской Федерации от
2. декабря 1994 г. № 359.
16. Общие правила перевозок грузов автомобильным транспортом [Электронный ресурс]: утверждены Министерством транспорта РСФСР от
3. июля 1971 г.
17. Олещенко Е.М. Основы грузоведения [Текст]: учебник для вузов / Е.М. Олещенко, А.Э. Горев – М.: Издательский центр «Академия», 2005. – 288 с.
18. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения [Электронный ресурс]: утверждены постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от
2. октября 1993 г. № 1090.
19. Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей [Электронный ресурс]: постановление Министерства транспорта РФ от
2. августа 2004 г. № 15.
20. Правила безопасного размещения и крепления грузов в кузове автомобильного транспортного средства [Электронный ресурс]: утверждены постановлением Министерством транспорта и коммуникаций республики Беларусь от
1. октября 2005 г. № 58.
21. Правила дорожного движения Российской Федерации [Электронный ресурс]: постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от
2. октября 1993 г. № 1090.
22. Правила по охране труда на автомобильном транспорте [Электронный ресурс]: приказ Минтранса Российской Федерации от
1. декабря 1995 г. № 106.
23. Правила технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта [Электронный ресурс]: утверждены Министерством транспорта РСФСР 9 декабря 1970 г.
24. Санитарные правила по гигиене труда водителей автомобилей [Электронный ресурс]: утверждены Главным государственным санитарным врачом СССР 5 мая 1988 г. № 4616-88.
25. Don Benson, Geoffrey Whitehead, Transport and distribution, Pitman Publishing of 128 Long Acre London WC2E 9AN, England, 1975.
26. Tibben-Lembke R.S., Rogers D.S. Going Backwards: Reverse Logistics Trends and Practices. – University of Nevada, Reno Center for Logistics Management, Reverse Logistics Executive Council, 1998.
список литературы
