Пример готовой курсовой работы по предмету: Коммерция
Содержание
Введение 3
1. Теоретические основы организации работы транспортного обеспечения коммерческой деятельности 5
1.1. Роль и значение транспортного обеспечения 5
1.2. Правовая основа. 7
1.3. Процессы обеспечения транспортного обеспечения. 8
2. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности в Евросети 15
2.1. Характеристика организации транспортного обеспечения. 15
2.2. Качество осуществления транспортного обеспечения 17
2.3. Пути совершенствования транспортного обеспечения 18
Заключение 19
Список литературы: 20
Приложение 22
Содержание
Выдержка из текста
Вопросы применения логистики в различных отраслях экономики достаточно подробно освещены в работах российских ученых. Большой вклад в развитие теоретико-методологических основ, а также практического инструментария логистики внесли: М.П. Гордон, К.В. Инютина, С.Б. Карнаухов, Л.Б. Миротин, Б.К. Плоткин, О.Д. Проценко, В.И. Сергеев, Ы.Э. Ташбаев, С.А. Уваров, Н.Д. Фасоляк, А.А. Чеботаев и другие.
Одной из задач коммерческой деятельности является физическое распределение. Как показывает опыт, привлекательность коммерческого товара в меньшей степени зависит от выгодности цены качества, чем от скорости доставки до потребителя или торгового посредника.
В условиях реформирования российской экономики важной задачей государства становится обеспечение эффективного развития транспортного комплекса. От доли транспортных издержек в себестоимости товаров, от величины потребности в оборотных средствах для доставки потребителям зависит конкурентоспособность отечественной продукции.
Одна из основных задач транспортно-экспедиторского обслуживания в современных условиях — поиск наиболее эффективного для заказчика варианта доставки грузов на одном или нескольких видах транспорта.Анализ транспортного процесса показывает, что в системе организации эксплуатационной работы по доставке грузов имеется ряд существенных недостатков, что является следствием неправильного представления о закономерностях, действующих в системах (маршрутах), где производится транспортная продукция. Это, в свою очередь, приводит к необоснованному планированию потребности в ресурсах для выполнения транспортного процесса и невозможности обеспечивать более эффективную и экономичную работу подвижного состава.
При исследовании перевозки скоропортящихся грузов я использовала статьи: Гражданский кодекс, За основу для своей работы я выбрала учебное пособие Г.Я. Резго. Транспортное обеспечение коммерческой деятельности. [5]
Цели любого предприятия определяются с позиций его доходности, рентабельности, обеспеченности подвижным составом, количества его клиентуры, степени финансовой обеспеченности, структуры и направлений деятельности.
Теоретическая основа исследования составили монографии, учебники, результаты научных исследований, публикации в специализированных СМИ, Интернет-ресурсы и др. Информационную основу исследования составляют документы: годовые бухгалтерские балансы за 2011 — 2013 годы и другая отчетная информация.
Теоретическая основа исследования составили монографии, учебники, результаты научных исследований, публикации в специализированных СМИ, Интернет-ресурсы и др. Информационную основу исследования составляют документы: годовые бухгалтерские балансы за 2011 — 2013 годы и другая отчетная информация.
Актуальность данной темы курсовой работы обусловлена тем, что организация и управление коммерческой деятельностью предприятия являются одним из наиболее важных элементов системы взаимодействия фирмы и потребителя как субъектов экономических отношений.Предметом данной работы является коммерческая деятельность предприятия на примере розничной сети «Перекресток».Целью работы является разработка направлений совершенствования организации коммерческой деятельности предприятий розничной торговли.
Теоретической и методологической базой данной работы послужили труды российских и зарубежных авторов в области коммерческой деятельности, материалы периодических изданий и сети Интернет.
Актуальность темы состоит в том, что для современных микроэкономических структур обладание полной информацией весьма значимо, так как существенно возросла неопределенность в окружающей среде, что нередко приводит к сбоям в деятельности предприятий. Необоснованное или несвоевременное принятие решений на уровне руководства может обернуться для хозяйствующих субъектов непоправимыми отрицательными последствиями.
Это действительно так, в процессе анализа приходится использовать различное программное обеспечение, но мы будем рассматривать только специализированные системы, которые ориентированы на решение именно задач анализа.
В течение всего производственного цикла все эти грузы много раз перемещаются, осуществляются погрузочно-разгрузочные операции, увеличивающие объем транспортных работ. Транспорт имеет важное значение как в своевременном обеспечении предприятия материальными ресурсами, так и в реализации готовой продукции.Таким образом, транспортное хозяйство, находящийся внутри завода, фабрики, цеха должно решать следующие задачи: правильная организация эксплуатации транспортных средств и подъемных механизмов при минимальных затратах на транспортировку; обеспечение производства в срок всеми видами транспортных средств и услуг; развитие технической базы и механизация всех кропотливых транспортных процессов.
Список литературы:
1. Андреев А. Об особенностях национального рынка транспортных услуг // Логистика. – 2001. – № 3. – С. 19-20.
2. Крыжановский Г.А., Шашакин В.В., Управление транспортными системами, СПб.: Северная звезда, 2001.
3. Курганов В.М. Логистика. Транспорт и склад в цепи поставок: Учеб. практ. пособие. – М.: Книжный мир, 2005. 432 с.
4. Лукинский В.С., Бережной В.И. и др. Логистика автомобильного транспорта: Учеб. пособие. – М.: Финансы и статистика, 2004. – 367 с.
5. Миротин Л.Б. Транспортная логистика: Учебник. – М.: Экза-мен, 2005. – 512 с
6. Нагловский С.Н. Экономика и надежность логистических контейнерных систем. – Ростов-на-Дону: Изд-во РГЭА, 1996. – 139 с.
7. Перевозка экспортно-импортных грузов. Организация логистических систем / Под ред. А.В. Кириченко. – СПб.: Питер, 2004. – 506 с.
8. Плужников К.И., Чунтомова Ю.А. Правовое регулирование транспортно-экспедиторской деятельности. Учебное пособие. – М.: Транс Лит, 2007. – 128 с.
9. Плужников К.И., Чунтомова Ю.А. Транспортное Экспедирование. – М.: ТРАНСЛИТ, 2006. – 528 с.
10. Сханова С.Э., Попова О.В., Горев А.Э. Транспортно-экспедиционное обслуживание: Учеб. пособие. – М.: Academia, 2005. – 430 с.
11. Филина В.Н. Транспортная система развития на фоне тенденций мирового развития // Проблемы прогнозирования. – 2002. – С. 58-73.
12. Эглит Я.Я., Эглите К.Я., Сергеев В.Г. Эксплуатация транспортных систем. – СПб.: АТР, 2007. – 468 с.
13. Дыбская В.В. Логистика для практиков. Эффективные решения в складировании и грузопеерработке. – М.: Иптил Винити РАН, 2002 – 264 с.
14. Дэймон Шехтер, Гордон Сандер Логистика. Искусство управления цепочками поставок / Пер. с англ. – М.: Претекст, 2008. – 230 с.
15. Захаров М.Н. Контроль и минимизация затрат предприятия в системе логистики: учебное пособие / под ред. А.А. Колобова. – М.: Издательство «Экзамен», 2006 . – 158 с.
16. Иванов Д. А. Логистика. Стратегическая кооперация /Д.Иванов. – М.: Вершина, 2006. – 176 с.
17. Канке А.А., Кошевая И.П. Логистика: учебник. – 2-е изд., испр. И доп. – М.: ИД «Форум»: ИНФРА-М, 2008. – 384 с.
18. Клепцова, Л. Н. Коммерческая работа предприятия автомобильного транспорта: учеб. пособие / ГУ КузГТУ. — Кемерово, 2006. — 139 с.
19. М.: ТК Велби, Изд-во Проспект, 2008. – 304 с.
20. «Оптимизация управления цепями поставок для территориально распределительной розничной сети» В.Э. Новиков, Журнал «ЛОГИСТИКА сегодня» № 6, 2004 г. с.22
21. http://euroset-logistic.ru/
список литературы
