Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономическая география
Введение
1.Структура транспортного комплекса России.
1.1. Железнодорожный транспорт
1.2. Морской транспорт
1.3. Внутренний водный транспорт
1.4. Автомобильный транспорт
1.5. Воздушный транспорт
1.6.Трубопроводный транспорт
2. Региональные аспекты реализации транспортной стратегии.
Заключение
Список использованных источников
Содержание
Выдержка из текста
При этом вопрос конкурентоспособности подсистемы регионального транспортного комплекса еще недостаточно изучен в современной экономической науке, не выработано подходов к определению показателей конкурентоспособности подсистемы регионального транспортного комплекса.
Транспортные составляющие в стоимости производимой продукции составляют около 13%, а в таких отраслях как черная металлургия, лесная, нефтеперерабатывающая, химическая, угольная эта величина достигает 50%.
Ключевыми понятиями, характеризующими функционирование транспортной системы, являются грузо- и пассажирооборот, которые выражены соответственно в количестве перевезенных грузов и пассажиров, помноженном на пройденное расстояние. Лидером по грузообороту, несмотря на относительно небольшую часть перевезенных грузов в общем грузопотоке, является трубопроводный транспорт (рис. 1).
Подобная ситуация обусловлена тем, что перемещение грузов посредством трубопроводного транспорта осуществляется на значительные расстояния. Также необходимо отметить, что трубопроводный транспорт является одним из наиболее динамично развивающихся видов на сегодняшний день по экономическим показателям.
В новых условиях транспортные компании вынуждены были усиленно оптимизировать транспортные расходы и логистические издержки.Целью данной работы является раскрытие структуры транспортного комплекса России, исходя из поставленной цели, были определены следующие задачи:
Существенные ограничения роста экономики, обусловлены слабым развитием транспортного комплекса. Объёмные и качественные характеристики транспорта на современном этапе и в особенности его инфраструктура, не дают эффективно и своевременно, решать проблемы растущей экономики, в том числе задачи удовлетворения спроса инновационного сектора на высококачественные транспортно — логистические услуги. Все это требует от транспортной системы России существенной трансформации.
Цель данной работы дать полную характеристику единому транспортному комплексу Российской Федерации.- дать понятие о транспортном комплексе страны и ;
- выявить проблемы транспортного комплекса России;
Выбор стратегических приоритетов развития транспортно-логистического комплекса СЗФО должен учитывать анализ конкурентных позиций округа как в обеспечении внутренних транспортных связей России, так и в системе международных сообщений.
Методологической основой исследования является общенаучный диалектический метод познания и вытекающие из него частнонаучные методы: формально-логический, системный, сравнительно-правовой, специально-юридический.
Список источников информации
1.Экономическая и социальная география России: Основы теории и практики: Учебное пособие/ Под ред. Гребцовой. – Ростов н/Д: Феникс, 2000. с.316-367.
2.Экономическая география России: Учебное пособие. – М.: Юнити, 1999. с.230-249.
3.Аксенов И. Я. Единая транспортная система: Учебник для вузов. – М.: Высшая школа, 2001. — 383с.
4.Цифры и факты// Железнодорожный транспорт, 2000. № 5. с. 2-10.
5.Российская автотранспортная энциклопедия.
6.Экономическая и социальная география России/ Под ред. А. Т. Хрущева. — М.: КРОН-ПРЕСС, 2006. с.282-302.
список литературы
