Содержание
ВВЕДЕНИЕ
1 КИНЕМАТИЧЕСКИЙ И СИЛОВОЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА.
2. РАСЧЕТ ПЕРЕДАЧ
2.1. РАСЧЕТ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ ПРЯМОЗУБОЙ ПЕРЕДАЧИ
2.2. РАСЧЕТ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ
3. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ВАЛОВ.
4. РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ
5. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ.
6. КОНСТРУИРОВАНИЕ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ, СТАНКОВ И КРЫШЕК
7. СМАЗЫВАНИЕ ЗАЦЕПЛЕНИЙ
8. ВЫБОР МУФТ
9. ВЫБОР ПОСАДОК
10. КОНСТРУИРОВАНИЕ РАМЫ
11. СБОРКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ РЕДУКТОРА
12. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
Выдержка из текста
Цели и задачи настоящего проектирования – изучение основ расчета и конструирования деталей и сборочных единиц с учетом рационального выбора материалов, технологии изготовления и эксплуатации машины. Проектируемые машины должны иметь наиболее высокие эксплуатационные показатели (производительность, КПД), небольшой расход энергии и эксплуатационных материалов при наименьшем весе и габаритах: высокую надежность: быть экономичными как в процессе производства, так и в процессе эксплуатации, быть удобными и безопасными в обслуживании: допускать автоматизацию работы машины, стандартизацию деталей и сборочных единиц. Машиностроение имеет большое значение в экономике, так как на базе машиностроения развиваются все остальные отрасли промышленности и сельского хозяйства.
Зубчатые передачи являются наиболее распространёнными типами механических передач. Они находят широкое применение во всех отраслях машиностроения, в частности в металлорежущих станках, автомобилях, тракторах, сельхозмашинах и т.д. Их применяют для передачи мощностей от долей до десятков тысяч киловатт при окружных скоростях до 150 м/с и передаточных числах до нескольких сотен и даже тысяч, с диаметром колёс от долей миллиметра до 6 м и более.
Преимущества и недостатки передач:
Достоинства зубчатых передач:
1) высокая нагрузочная способность;
2) малые габариты;
3) большая надёжность и долговечность (40000 ч);
4) постоянство передаточного числа;
5) высокий КПД (до 0,97…0,98 в одной ступени);
6) простота в эксплуатации.
Недостатки зубчатых передач
1) повышенные требования к точности изготовления и монтажа;
2) шум при больших скоростях;
3) высокая жёсткость, не позволяющая компенсировать динамические нагрузки.
Зубчатая передача относиться к передачам зацеплением с непосредственным контактом пары зубчатых колёс. Меньшее из колёс передачи принято называть шестерней, а большее – колесом. Зубчатая передача предназначена в основном для передачи вращательного движения.
Список использованной литературы
1. Детали машин. Курсовое проектирование: Учебное пособие- 2-е изд., испр. и доп.- Брест: БГТУ, Санюкевич Ф. М., 2004.- 488 с.
2. Конструирование узлов и деталей машин', Дунаев П.Ф., Леликов О.П., Москва.: Издательский центр 'Академия', 2004. 496 c.
3. Расчет валов:учебн.-метод Дремук В. А., Горелько В. М., пособие-Барановичи РИО БарГУ 2007 – 71 с.
4. Детали машин. Проектирование: учебн. пособие – 2-е изд., Курмаз Л. В., Скойбеда А. Т, испр. И доп. – Минск УП ”Технопринт”, 2006. – 296 с