Пример готовой курсовой работы по предмету: Логистика
ОГЛАВЛЕНИЕ
Исходные данные 3
1. Расчеты суточного объема работы станции 6
1.1. Расчеты суточных размеров выгрузки и погрузки 6
1.2 Расчет средней статической нагрузки вагона в целом по станции 13
1.3 Распределение порожних вагонов по грузовым пунктам 14
1.4 Основные показатели объема работы станции 15
1.5. Определение классности станции 17
2. Специализация и техническое оснащение грузового двора 19
2.1. Специализация путей и складов 19
2.2. Техническое оснащение грузового двора 19
2.3 Нормирование сроков грузовых операций с вагонами 24
3. Технология работы грузового двора 26
3.1. Технология работы контейнерного пункта 26
4. Организация централизованного завоза и вывоза грузов автотранспортом 29
4.1. Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза мелких грузов 29
4.2. Расчет парка автомобилей для завоза и вывоза контейнеров 31
5. Технология работы станции подъездных путей 36
5.1. Составление графика обработки вагонов на станции подъездных путей 36
6. Исследовательская работа 40
Список литературы 44
Приложение 46
Содержание
Выдержка из текста
Тип подвижного состава, в котором прибывают на станцию грузы, выбирается с таким расчетом, чтобы обеспечивалась сохранность грузов, лучше использовалась грузоподъемность вагонов, имелась возможность для применения высокопроизводительных средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Технической основой для выполнения грузовой и коммерческой работы являются складское хозяйство грузовых фронтов и контейнерных пунктов, средства комплексной механизации и автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, средства автоматики и вычислительной техники для выполнения коммерческих операций.- автоматизация управления грузовой и коммерческой работой;
- организация, управление грузовой и коммерческой работой на подъездных путях общего пользования и совершенствование их эксплуатации;
Технология грузовой и коммерческой работы станции
Тип подвижного состава, в котором прибывают на станцию грузы, выбирается с таким расчетом, чтобы обеспечивалась сохранная доставка грузов, лучшее использование грузоподъемности вагонов, возможность применения высокопроизводительных средств механизации погрузочно-разгрузочных работ.
Более 80 % грузов, предъявляемых к перевозке, грузят и выгружают на путях предприятий и организаций, связанных с общей сетью железных дорог непрерывной рельсовой колеей. Такие пути называются подъездными. Взаимоотношения железной дороги с предприятием, имеющим подъездные пути, порядок подачи и уборки вагонов регулируются договорами на эксплуатацию этих путей.
В этом случае особого внимания требует организация грузовой и коммерческой работы на станции.Наиболее выгодная система организации работы железнодорожных станций и примыкающих к ним путей необщего пользования увязывает в единое целое технологию обработки составов и вагонов на станциях и путях необщего пользования и обеспечивает единый ритм в перевозочном процессе железных дорог и производственном процессе промышленных предприятий.Цель данного проекта заключается в совершенствовании грузовой и коммерческой работы станции.
Главными задачами организации работы по единому технологическому процессу являются обеспечение выполнения плана перевозок по каждому роду груза, ускорение оборота вагона и повышение качества транспортного обслуживания промышленных предприятий.
перевозочный документ — документ, подтверждающий заключение договора перевозки груза, порожнего грузового вагона (транспортная железнодорожная накладная) или удостоверяющий заключение договора перевозки пассажира, багажа, грузобагажа (проездной документ (билет), багажная квитанция, грузобагажная квитанция);
Ведущую роль ж/д транспорта в общей транспортной системе определяет сравнительно низкая себестоимость, массовость, универсальность, регулярность, надежность и быстрота перевозок, повсеместность расположения сети, возможность доставки грузов от склада грузоотправителя до склада грузополучателя. Ж/д транспорт работает непрерывно в течении года и суток, осуществляя массовую перевозку топлива, металлов, леса, строительных материалов, удобрений, зерна и многих других грузов всех отраслей экономики, обеспечивая нормальное функционирование производства, жизнедеятельность людей в городах и сельской местности.
целью которого является постепенное повышение уровня конкуренции в грузовых и пассажирских перевозках, ремонтном комплексе и других видах деятельности; демонополизация и дерегулировании железнодорожного транспорта, будет обеспечен переход к организационной обеспечения минимальных затрат на продвижение вагонопотоков, накопление составов поездов и переработку вагонов на станциях при соблюдении прогрессивной технологии их работы, интенсивном использовании путевого развития станции, технических устройств и подвижного состава.
В первой главу будет произведено ознакомление с организацией и её деятельностью, определён, изучен и описан с помощью модели потоков данных IDEF0 в контексте «AS – IS» процесс, который малоэффективен и требует автоматизации, а также будут выделены все узкие места данного процесса и сформированы предложения их автоматизации и функциональные требования к инструменту решения задач.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Единые нормы выработки и времени на выполнение автотранспортных и складских погрузочно-разгрузочных работ. Уч. справ. – Екатеринбург. Издательсво УрГУПС. 2012. — 107 с.
2. Красикова Л.А., Телегина В.А., Тонконогова Н.Н. Технология грузовой работы на станции и примыкающих подъездных путях: Методическое пособие для выполнения курсового проекта для студентов 3 курса специальности «ОПиУ». – Хабаровск: ДВГУПС, 1998.-62с.
3. Мачульский И.И. Комплексная механизация и автоматизация погрузочно-разгрузочных работ. М.: Маршрут. 2003. – 276 с.
4. Правила перевозок грузов / Под ред. Г.М. Колчева, А.Н. Пономарёвой. — М.: Транспорт, 1983. — 472 с.
5. Сборник правил и тарифов № 160. Технические нормы загрузки вагонов и контейнеров. — М.: Транспорт, 1984. — 79 с.
6. Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте: Учеб. для ВУЗов/ А.А. Смехов, В.В. Повороженко, А.Т.Дерибас и др.; Под ред. А.А. Смехова. – М.: Транспорт, 1990.-351 с.
список литературы
