Содержание
Оглавление
Введение 2
1. Характеристика производственного процесса на участке (зоне) 4
2. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава (агрегатов, узлов) на участке (зоне) 6
3. Расчет численности работников участка (зоны) 12
4. Расчет площади участка (зоны) и потребляемой электроэнергии 15
5. Расчет затрат на техническое обслуживание и ремонт подвижного состава (агрегатов, узлов) на участке (зоне) по статьям: 17
6. Расчет калькуляции себестоимости 35
Заключение 36
Список использованных источников 37
Выдержка из текста
Введение
Важной составной частью инфраструктуры регионов является транспорт. От его эффективного функционирования зависит ритмичность и эффективность работы всех предприятий региона, а также состояние его социальной сферы. В современных условиях транспортный комплекс является также основой экономической интеграции регионов, включения их в международное разделение труда и формирования новых внешнеэкономических отношений.
Развитие транспорта, логистики, современной инфраструктуры всегда были и будут для России одними из самых актуальных задач. Эффективно решать данные задачи можно только совместными действиями всех заинтересованных сторон: населения, бизнеса и власти.
Развитие транспортной системы является важнейшим фактором обеспечения экономического и социального развития страны в целом и отдельных ее регионов в частности.
Целью данной работы является закрепление знаний студентов по изученному курсу, выработка устойчивых навыков экономического планирования работы участка (зоны) и экономической оценки мероприятий повышения экономической эффективности участки (зоны), а также всей технической службы, которые могут быть использованы в будущей практической работе.
Вытекающими задачами являются:
углубление изучения процедуры планирования работы и затрат на выполнение технического обслуживания и ремонта подвижного состава и его агрегатов, узлов;
углубление знаний оценки экономической эффективности мероприятий по повышению производительности труда работников участка (зоны), снижению трудоемкости работ, снижению браков в ремонте и техническом обслуживании, потерь материально-технических ресурсов;
совершенствование знаний в области технической эксплуатации автомобилей и его ремонта;
изучение современных и передовых методов обслуживания и ремонта автомобилей;
создание условий для плодотворной самостоятельной работы и самообразования студентов в области экономики автомобильного транспорта, технической эксплуатации и ремонта автомобилей.
Список использованной литературы
Список использованных источников
1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта / м-во автомоб. трансп. РСФСР. – М.: Транспорт, 1986.- 72с.
2. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. – М.: Транспорт, 1981.- 207 с. ОНТП-01-91
3. Краткий автомобильный справочник / А.Н.Понизовкин и др. – М.: АО «ТРАНСКОНСАЛТИНГ», НИИАТ, 1994. – 779 с.
4. Нормы затрат на техническое обслуживания и текущий ремонт автомобилей и автобусов. Утверждено Министерством автомобильного транспорта РСФСР указание от 30.05.84 г. № 60-ц.
5. Методическая разработка для выполнения курсовой работы по дисциплине «Экономика и управление предприятием» для специальности 1705, дневного отделения. Составитель: Смирнов Е.Ю. Рецензент: Папина Н.П. – Омск: ОАТТ. — 39 с.