Пример готовой курсовой работы по предмету: Государственное и муниципальное управление
Оглавление
Введение
1. Теоретические основы управления развитием транспортного комплекса городского хозяйства
1.1. Современная ситуация с управлением транспортным комплексом городского хозяйства
1.2. Стратегии управления развитием транспортного комплекса
1.3. Моделирование систем городского пассажирского транспорта
2. Оценка управления развитием транспортного комплекса городского хозяйства на примере г.Москва
2.1. Характеристика и методы исследования
2.2. Результаты исследования и перспективы улучшения ситуации
Заключение
Список использованных источников
Приложение. Программа и вопросы анкеты исследования «Оценка управления развитием транспортного комплекса городского хозяйства на примере г.Москва»
Содержание
Выдержка из текста
Жилищно-коммунальное хозяйство выполняет важнейшую функцию жизнеобеспечения граждан. Значителен вес этой сферы в экономике страны. Успешно решать важнейшую для населения страны функцию может только эффективно функционирующая и динамично развивающаяся отрасль. В этих условиях реализуемость социальных проектов в жилищной сфере сдерживается отсталостью жилищно-коммунальной инфраструктуры.
Существенные ограничения роста экономики, обусловлены слабым развитием транспортного комплекса. Объёмные и качественные характеристики транспорта на современном этапе и в особенности его инфраструктура, не дают эффективно и своевременно, решать проблемы растущей экономики, в том числе задачи удовлетворения спроса инновационного сектора на высококачественные транспортно — логистические услуги. Все это требует от транспортной системы России существенной трансформации.
Выбор стратегических приоритетов развития транспортно-логистического комплекса СЗФО должен учитывать анализ конкурентных позиций округа как в обеспечении внутренних транспортных связей России, так и в системе международных сообщений.
Целью данного исследования является анализ адаптированного и эффективного механизма управления сферой жилищно-коммунальных услуг в условиях современного этапа развития экономики России, а также выявление основных особенностей функционирования данного рынка, определение перспектив его развития и оптимальных методов регулирования.
Тенденции развития экономики городского хозяйства в МО РФ и за рубежом
Адаптивность инфраструктуры поддержки малого и среднего предпринимательства должна обеспечиваться за счет формирования комплекса ключевых характеристик, присущих ей, обусловленных требованиями всех заинтересованных сторон, участвующих в ее функционировании на всех этапах жизненного цикла.
Список использованных источников
1.Володькин П.П. Проблемы управления и реформирования деятельности городского пассажирского транспорта в условиях ограниченного финансирования /П. П. Володькин; М-во образования Рос. Федерации, Гос. образовательное учреждение высш. проф. образования «Хабар. гос. техн. ун-т» . — Хабаровск: Изд-во Хабар. гос. техн. ун-та, 2008.- 255 с.
2.Губенко А.В. Проблемы развития пассажирского транспорта региона /А. В. Губенко; М-во образования Рос. Федерации, Хабар. гос. техн. ун-т. — Хабаровск: Изд-во Хабар. гос. техн. ун-та, 2008.- 283 с.
3.Гудков В.А. Технология, организация и управление пассажирскими автомобильными перевозками: [По спец. «Орг. перевозок и управление на автомоб. трансп.»]
/В.А. Гудков, Л.Б. Миротин; Под ред. Миротина Л.Б.. — М.: Транспорт, 2009.- 254 с.
4.Ильина Е.Н. Менеджмент транспортных услуг: Учеб. для II курса направления «Менеджмент» /Е.Н. Ильина; Администрация Моск. обл., АО «ЦСТЭ-Интур», Рос. междунар. акад. туризма. — М.: РМАТ, 2009.- 173 с.
5.Ильющенко И.Г. Стратегия развития внутригородских пассажирских коммуникаций: (На примере г. Нижнего Новгорода) /И. Г. Ильющенко; М-во трансп. Рос. Федерации, Гос. образоват. учреждение высш. и послевуз. образования — Волж. гос. акад. вод. трансп., Каф. «Экономика и менеджмент» . — Н. Новгород: Изд-во ГОУ ВПО ВГАВТ, 2009.
6.Иванов П.В. Городской наземный пассажирский транспорт г. Москвы – проблемы и перспективы //Материалы научной конференции «Развитие транспортного комплекса г. Москвы: проблемы и перспективы» (Москва, МГИУ,
2. октября 1998г.).
– М.: МГИУ, 1999.
7.Иванов П.В., Герасина О.Н. Стратегические аспекты обеспечения устойчивого развития крупных организаций в условиях рынка //Экономический блокнот ИМБ. Выпуск 2. – М.: МГИУ, 2006.
8.Иванов П.В., Герасина О.Н. Модель государственно-частного предпринимательского партнерства на автомобильном транспорте крупного города //Вестник АПМ. Выпуск 6. – М.: МГИУ, 2007.
9.Иванов П.В., Герасина О.Н. Транспортная составляющая системы городского хозяйства и отличительные особенности предпринимательства в сфере транспорта крупного города //Межвуз. сб. науч. труд. «Технология, экономика и организация технических систем». – М.: МГИУ, 2007.
10.Концепция развития городского пассажирского транспорта в городе Москве на 2011-2013 гг.- http://www.rb.ru/upload/admins/files/project_2010-10-15.koncept.pdf
11.Логинов В.Н. Повышение эффективности работы автобусов на городских маршрутах на основе оптимизации скоростных форм и режимов сообщения /В.Н. Логинов; Гос. ун-т упр., Ин-т гос. и муницип. упр.. — М., 2009.- 155 с.:
- 12.Логистика: общественный пассажирский транспорт: [Учеб. для экон. вузов по специальностям подгот. дипломир. специалистов «Орг. перевозок и упр. на трансп.» /Миротин Л. Б., Ташбаев Ы. Э., Герами В. Д. и др.]; Под ред. Л. Б. Миротина; Моск. автомобил.-дорож. ун-т (гос. техн. ун-т).
- М.: Экзамен, 2009.- 222 с.
13.Маркетинг пассажирских перевозок /В.Л. Белозеров, Е.П. Дудкин, Е.М. Ершов, А.Н. Ефанов; ]Под ред. Третьяка В.П.; Петерб. гос. ун-т путей сообщ. — СПб, 2009.- 119 с.
14.Ольховский С.Ю. Моделирование функционирования и развития маршрутизированных систем городского пассажирского транспорта /С.Ю. Ольховский; Сиб. гос. автомоб.-дорож. акад.. — Омск: СибАДИ, 2001.- 135 с.
15.Проблемы перевозок населения пассажирским транспортом в крупных городах: Материалы семинара /[Науч. ред. В. А. Кузнецов].
- М.: МДНТП, 2005.- 138 с
16.Денисов В.Г. Организация автомобильных пассажирских перевозок: Учеб. пособие /В.Г. Денисов; Тул. гос. ун-т. — Тула, 2010.- 102 с.
17.Необходимость системного подхода в управлении системой городского пассажирского транспорта — http://science.ncstu.ru/articles/econom/transport/03.pdf /file_download
18.Парахина В.Н. Государственное регулирование деятельности предприятий пассажирского транспорта: финансово-экономический аспект /В.Н. Парахина. — Ставрополь: СтГТУ, 2009.- 142 с.
19.Парахина В.Н. Управление развитием пассажирского транспорта как социально-экономической подсистемы города /В.Н. Парахина; С.-Петерб. гос. инж.-экон. акад. — СПб.: СПбГИЭА, 2009.- 172 с.
20.Пассажирские автомобильные перевозки: учеб. для вузов по специальности 240100.01 «Орг. перевозок и упр. на трансп. (Автомобил. трансп.)» направления подгот. дипломир. специалистов 653400 «Орг. перевозок и упр. на трансп.» /В. А. Гудков, Л. Б. Миротин, А. В. Вельможин, С. А. Ширяев. — М.: Горячая линия-Телеком, 2009.- 446,[1]
с.
21.Родионов А.Ю. Организация транспортного обслуживания городского населения /А.Ю. Родионов; Фонд «Ин-т экономики города». — М., 2001.- 109 с.
22.Селин В.С. Проблемы организации транспортного обслуживания населения города в рыночных условиях хозяйствования /В. С. Селин; М-во образования Рос. Федерации, Кубан. гос. технол. ун-т. — Краснодар: КубГТУ, 2008.- 232 с.
23.Усиченко Н.Г. Организационно-экономические основы регулирования системы городского пассажирского транспорта /Н.Г. Усиченко; С.-Петерб. гос. ун-т экономики и финансов. — СПб.: СПбГУЭФ, 2008.- 96 с.
24.Щуров Н. И., Сопов В. И., Штанг А. А., Прокушев Ю. А. Комплексная система мониторинга расходов электроэнергии на электрическом транспорте // Электроэнергетика, электротехнические системы и комплексы: Материалы международной науч. — техн. конф. – Томск: ТПУ, 2009г. — С.267-269.
25.Щуров Н. И. Вопросы энергосбережения в импульсных системах следящего рекуперативно-реостатного торможения электроподвижного состава // Научный вестник НГТУ. – Новосибирск: НГТУ. 2008. — № 2(9).
– С.132— 146.
список литературы
