Пример готовой курсовой работы по предмету: Логистика
Содержание
Содержание
Введение 4
1 Городской общественный транспорт, как система в инфраструктуре средних городов Российской Федерации 7
1.1 Анализ комплекса ГПТ средних городов, как сложной организационно-экономической системы 7
1.2 Управление системой городского пассажирского транспорта с точки зрения современных концепций логистики 11
1.3 Управление сложными организационно-технологическими и социально-экономическими комплексами в системе ГПТ 17
2. Особенности функционирования мезологистических систем управления городским пассажирским транспортом средних городов (на примере МБУ «УЕЗТУ», г. Кемерово) 24
2.1 Обзор рынка пассажирских автотранспортных услуг Кемерова 24
2.2 Краткая характеристика МБУ «УЕЗТУ», как основного регулятора деятельности ГПТ г. Кемерово 27
2.3 Взаимосвязь объектов и органов управления городским общественным транспортом 33
3. Разработка рекомендаций по совершенствованию процесса функционирования логистической системы управления пассажирскими перевозками 38
Заключение 41
Список литературы и интернет-источников 42
Выдержка из текста
Введение
Городской пассажирский транспорт (ГПТ) занимает важное место в производственной и социальной инфраструктуре экономики Российской Федерации. Он относится к ресурсоемким отраслям народного хозяйства, т.к. для его функционирования требуются большие затраты финансовых, материальных, трудовых и энергетических ресурсов. Особую значимость городскому общественному транспорту придает тот факт, что он является социально-значимой отраслью народного хозяйства и государство через финансирование покрывает значительную долю затрат по обеспечению транспортного процесса. Следовательно, увеличение эффективности подобного вида перевозок, улучшение механизмов управления, обеспечивающее снижение уровня издержек на его функционирование, имеют значение, и для экономики отдельных регионов, и для страны в целом.
С точки зрения логистики современные системы управления ГПТ безусловно относятся к категории больших организационно-технологических и социально-экономических комплексов, нуждающихся в оптимальных управленческих решениях, которые смогут обеспечить должный уровень функционирования и развития в составе инфраструктуры городов или регионов.
В системе ГПТ функционируют сложные, многофакторные, динамические потоковые процессы (пассажирские, «материальные, информационные, финансовые), требующие изучения, анализа »и последующей оптимизации с целью совершенствования работы системы управления данным комплексом.
Согласно общепризнанной классификации, города (по численности населения) могут относиться к малым, средним, крупным городам и мегаполисам. Если в крупных городах и мегаполисах проблема управления городским общественным транспортом, как крупной логистической системой решается с применением передовых технологий, то в средних и малых городах зачастую отсутствует единый логистический центр управления, обеспечивающий решение задач управления транспортной инфраструктурой города.
Значимой проблемой для системы ГПТ средних городов является совершенствование процессов управления субъектами транспортной деятельности. Следовательно, вопросы организации управления, в контексте организации потоковых процессов в системе ГПТ средних городов в настоящее время является актуальным направлением логистики.
«Таким образом, целью данного курсового проекта является анализ и систематизация основных предложений по организации системы управления сложными организационно-технологическими и социально-экономическими структурами в административно-территориальных округах Российской Федерации, а также выработка рекомендаций по повышению результативности деятельности системы интегрированного управления в инфраструктуре ГПТ.»
Согласно цели курсового проектирования были сформулированы его задачи:
а) анализ основных теоретических и методологических положений по организации функций управления организационно-технологическими и социально-экономическими комплексами.
б) определение и анализ существующих проблем логистики в сфере ГПТ средних городов и разработать рекомендации по способам их решения.
в) формулировка предложений по прогнозированию базовых показателей функционирования логистической системы ГПТ средних городов с учетом требования достижения синхронизации между уровнями системной иерархии.
Объектом исследования является логистическая система ГПТ среднего города и ее структурные элементы, соединенные циркулирующими потоками различной природы.
Предмет исследования составляют организационно-технологические и социально-экономические отношения, возникающие в процессах внутри- и межсистемного взаимодействия субъектов ГПТ.
Структура курсового проекта определена в соответствии с ее целью и перечнем решаемых задач. Курсовой проект состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и интернет-источников.
Список использованной литературы
Список литературы и интернет-источников
1. Богомолов, А. А. Оптимизация маршрутов городского пассажирского транспорта в средних городах : автореф. дис. … канд. техн. наук : 05.22.10 / А. А. Богомолов. — Спб., 2002. – 21 с.
2. Вельможин А. В. и др. Эффективность городского пассажирского общественного транспорта : Монография / А. В. Вельможин, В. А. Гудков, А. В. Куликов, А. А. Сериков; Волгоград, гос. техн. ун-т. — Волгоград, 2002. — 256 с.
3. Власов, В.М. Транспортная телематика в дорожной отрасли : учебное пособие / В.М. Власов, Д.Б. Ефименко., В.Н.Богумил. – М.: МАДИ, 2013. – 80 с.
4. Власов, В.М. Современный облик автоматизированных систем диспетчерского управления городским пассажирским транспортом / В.М. Власов, В.Н.Богумил, Д.Б. Ефименко // Автотранспортное предприятие. – 2010. – № 1. – С. 3-10.
5. Володин, Е. П. Организация и планирование перевозок пассажиров автомобильным транспортом : учеб.для вузов / Е. П. Володин, Н. Н. Громов. — М.: Транспорт, 1982. — 223 с.
6. ГОСТ 51825-2001. Услуги пассажирского транспорта. Общие требования. – М.: ИПК Издательство стандартов, 2002. – 15с.
7. Горев, А.Э. Информационные технологии на транспорте. Электронная идентификация автотранспортных средств и транспортного оборудования : учеб. пособие / А.Э. Горев. – СПб: Гос. архит.-строит. ун-т, 2010. – 86 с.
8. Гудков В.А., Миротин Л.Б., Ширяев С.А., Гудков Д.В. Основы логистики : Учебник. – М.: Горячая линия – Телеком, 2004.– 351 с.
9. Гудков В.А., Миротин Л.Б., Вельможин А.В., Ширяев С.А. Пассажирские автомобильные перевозки : Учебник. /Под ред. В.А. Гудкова. – М.: Горячая линия – Телеком, 2004. – 448 с.
10. Домке Э.Р., Бажанов А.П., Ширшиков А.С. Управление качеством дорог : Учебное пособие. – Пенза: Изд. ПГУАС, 2004. – 242 с.
11. Ефименко, Д.Б. Методологические основы построения навигационных систем диспетчерского управления перевозок [Электронный ресурс]
: Дисс. … докт. техн. наук : 05.22.01 / Д.Б. Ефименко. –М.: 2012. – 456 с.– Режим доступа – http://www.osu.ru/ds/212_181_02/77/77_dis_01.pdf
12. Жанказиев, С.В. Интеллектуальные транспортные системы [Электронный ресурс]
: учебное пособие / С.В.Жанказиев. – М.: МАДИ, 2016. – 120 с. Режим доступа http://www.twirpx.com/file/1904424/
13. Официальный сайт города Кемерово [Электронный ресурс]
– Режим доступа – http://www.kemerovo.ru/
14. Официальный сайт «Автобусный транспорт. Объединенная фотогалерея» [Электронный ресурс]
– Режим доступа – http://fotobus.msk.ru
15. Официальный сайт «Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» [Электронный ресурс]
– Режим доступа – https://www.autostat.ru/
16. Официальный сайт службы Росстата [Электронный ресурс]
– Режим доступа – www.gks.ru
17. Официальный сайт общественного транспорта города Кемерово [Электронный ресурс]
– Режим доступа – http://go 2bus.ru/
18. Мальчикова А. Г. Организация логистических потоков в системе городских пассажирских перевозок: Автореферат. канд. экон. наук. СПб.: Изд-во СПб ГУЭФ, 2000. 18 с.
19. Миротин Л.Б., Боков В.В. Современный инструментарий логистического управления : Учебник. – М.: Экзамен, 2005. – 496 с.
20. Миротин Л.Б., Ташбаев Ы.Э., Гудков В.А. и др. Транспортная логистика : Учебник. /Под ред. Л.Б. Миротина. – М.: «Экзамен», 2002. — 512 с.
