Пример готовой курсовой работы по предмету: Микросхемы
Введение 1
1. Назначение и область применения проектируемого изделия 2
2. Обзор существующих технических решений 7
3. Описание и обоснование разработанной функциональной, структурной и принципиальной электрической схем проектируемого изделия 9
4. Расчеты 18
5. Разработка алгоритма работы программы и временных диаграмм 21
6. Описание и обоснование конструкции изделия 24
Заключение 25
Библиографический список 26
Содержание
Выдержка из текста
Целью курсового проекта является разработка устройства управления БКДПТ, построенного на основе микроконтроллера по принципу широтно-импульсной модуляции, технические характеристики двигателя и устройства управления сформулированы в техническом задании на проект.
ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА, ХАРАКТЕРИСТИКА ДВИГАТЕЛЯ, РЕОСТАТ, РЕЖИМ РАБОТЫ, НАГРУЗКА.Цель работы: спроектировать электрический привод производственного механизма с двигателем постоянного тока, рассчитать его параметры и построить характеристики.В результате проектирования изучена методика расчета параметров двигателя постоянного тока.
Целью работы является: овладение методикой выбора АСР и расчета их передаточных функций, закрепление основных теоретических положений и приобретение навыков в практических расчетах по дисциплине «Теория автоматического управления».
Целью данной работы была разработка конструкции двигателя постоянного тока. За основу конструкции была принята машина постоянного тока серии 2П. Проектирование двигателя включает в себя выбор и расчёт размеров статора и ротора, обмоток, изоляции, конструктивных деталей, объединение их в конструктивные узлы и общую компоновку всех его частей.
В ходе работы вырабатываются рекомендации для организации лабораторной работы. Получаются данные моделирования для трёх вариантов управления двигателем: когда необходимые динамические характеристики достигаются за счёт создания последовательно включённого регулятора, при помощи обратных связей, и с использованием линейно-квадратичного (LQR) регулятора.
Двигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, мощностью 10 (Вт) на частоту вращения 5000 (об/мин) с минимальным диаметром корпуса
Устройство машин постоянного тока отличается от асинхронных и синхронных двигателей. Это свойство двигателей постоянного тока делает их незаменимыми в качестве тяговых двигателей городского и железнодорожного транспорта (трамвай, троллейбус, метро, электровоз, тепловоз).
Постоянный ток используется также для питания электролитических ванн, электромагнитов различного назначения, аппаратуры управления и контроля, для зарядки аккумуляторов.
В электронной технике выделяют силовую и информационную электронику. Силовая электроника первоначально возникла как область техники, связанная преимущественно с преобразованием различных видов электроэнергии на основе использования электронных приборов. В дальнейшем достижения в области полупроводниковых технологий позволили значительно расширить функциональные возможности, силовых электронных устройств и соответственно области их применения.
По типу и принципу работы приводных механизмов выделяют стартеры с электромеханическим перемещением шестерни привода, которые получили наибольшее распространение, и стартеры с инерционным или комбинированным приводом. Для предотвращения разноса якоря после пуска двигателя в автомобильные электростартеры устанавливают роликовые, храповые и фрикционно-храповые муфты свободного хода.
1.5 Универсальные характеристики электродвигателей постоянного тока с последовательным возбуждением 1.6 Питающая сеть постоянного тока напряжением 220 В
Двигатели постоянного тока находят применение в металлообрабатывающих станках, с их помощью приводятся в действие прокатные станы. Двигатели постоянного тока широко используются в электрической тяге, например, на магистральных электровозах, в качестве рабочих двигателей на тепловозах, в метрополитенах, на трамваях, троллейбусах и т.
Список источников информации
1. Абдулаев Д.А., Арипов М.Н. Передача дискретных сообщений в задачах и упражнениях. М., Радио и связь, 1985
2. Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. 3 том — 7-е изд., перераб. и доп. М.: Машиностроение, 1992
3. Арзамасов Б.Н., Бромстрем В.А. и др. Конструкционные материалы, Справочник. М., Машиностроение, 1990
4. Арипов М.Н. Захаров Г.П. Малиновский С.Т. Цифровые устройства и микропроцессоры. М., Радио и связь, 1988
5. Аш Ж. и др. Датчики измерительных систем. М. : Мир, 1992
6. Бобровников Л.З. Радиотехника и электроника. М., Недра, 1990
7. Боккер П. Передача данных. М., Связь. 1980
8. Браммер Ю.А., Пащук И.Н. Цифровые устройства. М., Высшая школа, 2004
9. Воронов А.А. Теория автоматического управления. М., Высш. шк.,1986
10. Гольц М.Б., Гудзенко А.В. Быстродействующие электроприводы постоянного тока с широтно-импульсными преобразователями. — М.: Энергоатомиздат, 1986
11. Гонаревский И. С. Радиотехнические цепи и сигналы. М., Наука, 1986
12. Гутников В.С. Интегральная электроника в измерительных устройствах. М., Энергоиздат, 1987
13. Карнаухов Н.Ф. Электромеханические модули механотронных систем. Основы расчета и проектирования: Учебное пособие. — Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ, 2001
14. Карнаухов Н.Ф. Электромеханические системы. Основы расчета: Учебное пособие. Ростов н/Д: Издательский центр ДГТУ, 1998
15. Келим, Ю.М. Электромеханические и магнитные элементы систем автоматики : учеб. для сред. спец. учеб. заведений / Ю.М. Келим. – М.: Высш. шк., 1991
16. Подлипенский, В.С. Элементы и устройства автоматики : учеб. для вузов / В.С. Подлипенский, Ю.А. Сабинин, Л.Ю. Юрчук; под ред. Ю.А. Сабинина. – СПб. : Политехника, 1995
17. Справочник по автоматизированному электроприводу /Под ред. Елисеева В.А. и Шинявского А.В. — М.: Энергоатомиздат, 1986
18. Стрыгин, В.В. Основы автоматики и вычислительной техники: учеб. для техникумов / В.В. Стрыгин, Е.А.Гребенщикова. – М. : Энергоатомиздат, 1996. – 608 с. : ил.
список литературы
