Содержание
Содержание
1 Введение 3
2 Разработка маршрутного описания и технологической схемы технологического процесса вагоносборочного участка 4
3 Выбор метода организации выполнения технологического процесса вагоносборочного участка 6
4 Расчет показателей работы вагоносборочного участка 7
5 Расчет количества рабочих вагоносборочного участка 9
6 Определение потребности в технологическом оборудовании ВСУ 10
7 Расчёт размеров вагоносборочного участка и разработка его планировки 12
8 Разработка маршрутного описания и технологической схемы технологического процесса колесно-роликового участка 14
9 Выбор метода организации выполнения технологического процессу колесно-роликового участка 17
10 Расчет показателей работы колесно-роликового участка 17
11 Расчет количества рабочих колесно-роликового участка их численности 19
12 Определение количества внедряемого оборудования 20
13 Расчет площади, необходимой для внедряемого оборудования 21
14 Заключение 22
15 Список используемой литературы: 23
Выдержка из текста
Одним из направлений по совершенствованию вагоноремонтной базы железных дорог России яв-ляется перевод ее на индустриальную основу.
Современное вагоноремонтное предприятие (ВРП), сопоставимое по своей сущности с предприя-тием машиностроительной отрасли, должно отвечать современным требованиям, предъявляемым к ор-ганизации производственного процесса при ремонте вагонов, к производственной структуре и техниче-скому оснащению производства, к инфраструктуре предприятия, с целью обеспечения потребности в ремонте вагонов с высоким качеством и минимальными затратами.
Рациональные решения задач, определенных требованиями к современному вагоноремонтному предприятию, должны быть найдены еще на этапе проектирования вновь строящихся предприятий или реконструкции существующих. Поэтому важным этапом инвестиционного процесса в строительство (ре-конструкцию) ВРП является разработка проектной документации на его строительство (реконструкцию).
Стержневым разделом проектной документации является технологическая часть проекта, опреде-ляющая производственную программу предприятия, характеристику и обоснование технологии произ-водства, структуру и состав предприятия, данные о трудоемкости ремонтных работ, состав и потребное количество технологического оборудования, производственные площади предприятия, уровень автома-тизации и механизации технологических процессов, число рабочих мест и численность работающих и др. Результаты, полученные в технологической части проекта, являются исходным материалом для смежных частей проекта ВРП.
Основная цель курсовой работы по дисциплине «Проектирование вагоноремонтных предприятий» — спроектировать основы для разработки проекта нового вагоноремонтного предприятия, реконструк-ции или технического перевооружения существующего.
Предметом изучения является следующий круг задач:
— изучение методологии проектирования производственных систем;
— рассмотрение вагоноремонтного предприятия как объекта проектирования;
— разработка производственной структуры вагоноремонтного предприятия;
— разработка технологических процессов;
— выбор оборудования;
-расчеты основных технологических и технико-экономических параметров производственных участков;
Список использованной литературы
15 Список используемой литературы:
1. Проектирование вагоноремонтных предприятий. Учебник для ВУЗов. Под ред. К.А.Сергеева 2009, М.:ГОУ "Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте"
2. Производство и ремонт подвижного состава. Учебное пособие. Кривич О.Ю., М.:МГУПС, 2016.
3. Проектирование предприятий по ремонту подвижного состава. Учебное пособие. Кривич О.Ю., М.:МГУПС, 2016.
4. Техническое обслуживание и ремонт локомотивов Под. ред. В.А.Четвергова. В.И.Киселева 2007, ГОУ "Учебно-методический центр по образованию на ж.д. транспорте"
5. Проектирование зданий железнодорожного транспорта Под ред. В.Н.Мастаченко 2000, М.: УМК МПС России.
6. Задание на курсовую работу с методическими указаниями «Проектирование вагоноремонтных предприятий», автор к.т.н. Кривич Ольга Юрьевна.