Содержание
Содержание
Введение……………………………………………………….………………….3
1. Влияние изменения ТЭП на выработку в микросистеме……………………4
1.2 Методика выполнения расчёта. Пример расчёта……………………………6
1.3 Выводы…………………………………………………………………………8
2. Влияние изменения выработки автомобиля в особо малой системе…..….12
2.1 Методика выполнения расчёта. Пример расчёта…………………………..14
2.2 Выводы………………………………………………………………………..15
3. Влияние изменения ТЭП на выработку автомобиля в малой системеработающего на кольцевом маршруте …………………..…………….20
3.1Методика выполнения расчёта. Пример расчёта…………………………..22
3.2Выводы………………………………………………………………………..25
4.Список использованной литературы…………………………………………32
Выдержка из текста
Введение.
Автомобильный транспорт сегодня — самая массовая отрасль, которая давно заняла и прочно удерживает ведущие позиции в транспортном комплексе страны. Развитие автомобильного транспорта требует постоянно совершенствовать: технологию, организацию, планирование и управление технической и коммерческой эксплуатацией транспортных и транспортно-технологических средств, в рамках транспортной системы страны; организацию на основе принципов логистики рационального взаимодействия видов транспорта, составляющих единую транспортную систему; организацию системы взаимоотношений по обеспечению безопасности и организации движения для функционирования транспортного комплекса.
Автомобильный транспорт имеет и свой собственный производственный процесс. Особенность транспорта заключается в том, что он не перерабатывает сырье и не создает продуктов.
На транспорте производственный процесс и продукция этого процесса совпадают во времени и пространстве. Перемещение грузов является одновременно производственным (автотранспортным) процессом и продукцией транспорта.
Автотранспортный процесс включает в себя также все подготовительные и заключительные операции: подготовка грузов к отправлению, их погрузку и выгрузку (применяемый машинный или ручной или наемный труд), приемку грузов, подача правильно выполненного подвижного состава и товарно-транспортные накладные и др.
В данном курсовом проекте будет рассмотрено изменение результатов работы автомобиля от изменения ТЭП.
Список использованной литературы
Список использованной литературы
1. Е.Е. Витвицкий Д.Ю. Кабанец «Методические указания и задания для лабораторных работ по дисциплине Моделирование транспортных процессов и систем»СибАДИ 2009г.
2. В.И. Николин, Е.Е. Витвицкий, С.М. Мочалин Грузовые автомобильные перевозкиСибАДИ 2004г.
3. Анализ функционирования транспортных систем: Задания и методические указания для выполнения курсового проекта по курсу «Теоретические основы организации и функционирования транспортных систем» для студентов специальности 240100/ Сост.: В.И.Николин, С.М.Мочалин, Е.Е.Витвицкий, Л.С. Трофимова. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. – 20 с.
4. Проектирование автотранспортных систем доставки груза / В.И. Николин, С.М. Мочалин, Е.Е. Витвицкий, И.В. Николин; под ред. проф. В.И.Николина. – Омск: Изд-во СибАДИ, 2001. – 184 с.