Пример готовой курсовой работы по предмету: Логистика
Содержание
Введение 3
Глава
1. Понятие транспортного обеспечения ВЭД 5
1.1 Классификация транспортного обеспечения ВЭД 5
1.2. Показатели повышения качества транспортного обеспечения ВЭД 8
Глава 2 Внешнеторговые перевозки на морском транспорте 10
2.1 Особенности организации внешнеторговых перевозок на морском транспорте 10
2.2 Современное состояние морского транспорта 18
Заключение 20
Список литературы 22
Выдержка из текста
От работы транспорта и развитости транспортной системы зависит эффективность, качество и становление внешнеэкономических связей любой страны, в следствии этого транспорт имеет очень большую роль в мировой экономике. Внешняя торговля самым тесным образом связана с автотранспортом. Нормальное функционирование транспортной системы обеспечивает выполнение обязательств сторонами по купле-продаже, коммерческии эффект внешнеторговой сделки. Нарушение транспортного процесса ведет часто к материальным потерям экспортера и импортера, делает неконкурентоспособными перевозимые товары. Автотранспорт считается для страны актуальным дополнительным источником денежных поступлений.
Актуальной спецификой транспортного обслуживания внешней экономической деятельности (ВЭД) считается действие, оказываемое мировым рынком транспортных услуг и уровнем научно-технического прогресса на транспорте, современный этап которого характеризуется тенденцией к укрупнению и унификации грузовых единиц, специализацией транспортных средств, высокой степенью механизации и автоматизации технологических процессов, становления всего спектра транспортных услуг по подходящим маршрутам "от двери грузоотправителя до двери грузополучателя", совершенствование сервиса и качества смешанных перевозок грузов.
Основным условием проведения внешнеэкономической операции считается её эффективность. Логистические системы являются жизненно важными составляющими повышения производительности внешнеэкономических операций. Автотранспортные аспекты логистики ВЭД оказывают существенное действие на эффективность международных сделок; основными изучаемыми и определяющими параметрами являются выбор транспортного средства и минимизация расходов и времени.
Актуальность темы объясняется тем, что на сегодняшнии день формируется жесткая конкурентная борьба в момент выбора транспортных услуг, эффективного вида транспорта и формы доставки внешнеторговых грузов. В связи с этим деятельность транспортных компаний, в том числе и автотранспортных, должна отвечать предъявляемым повышенным требованиям к качеству транспортного обслуживания внешнеэкономической деятельности предприятий.
В связи с этим целью курсовой работы является Вопрос повышения качества транспортного обеспечения ВЭД.
Для реализации цели работы возникает необходимость решения ряда задач:
- рассмотреть классификацию транспортного обеспечения ВЭД;
- проанализировать вопрос повышения качества транспортного обеспечения ВЭД;
- выявить особенности организации внешнеторговых перевозок на морском транспорте.
Список использованной литературы
1. Арсенов В.И. Россия стремится к интеграции // Транспорт России.- 2011.- № 14.- С.2.- (начало); № 16.- С.2.- (окончание)
2. Берков В.А. О состоянии и развитии транспортно-экспедиторской деятельности на морском транспорте // Морской транспорт. Сер. "Экономика и коммерческая работа на морском транспорте": ЭИ / ГПНТИ и КР "Мортехинформреклама".- М., 2011.- Вып.9(69)-12(72).
- С.15-17
3. Гагарский Э.А. Об операторе смешанных перевозок // Логистика.- 2012.- № 1.- С.8-9.
4. Ковалев В.И. России необходима стратегия роста внешнеторговых перевозок // Морские порты.- 2010.- № 4.- С.8-13.
5. Котляренко А.Ф. Учет транспортного и внетранспортного эффектов качества внешнеторговых перевозок в смешанном сообщении // Экономические и социальные проблемы транспортного комплекса в современных условиях: Сб. науч. тр. с междунар. участием / СамИИТ.- Самара, 2011.- Вып. 24, часть 1.- С.36-41.
6. Левиков Г.А. Новые тенденции развития международных перевозок // Транспорт: наука, техника, управление: Сб. ОИ / ВИНИТИ.- 2012.- № 5.- С.12-19.
7. Левиков Г.А. Смешанные перевозки в свете логистики // Транспорт: наука, техника, управление: Сб.ОИ / ВИНИТИ.- 2010.- № 1.- С.25-30.
8. Мазуров В.И. Транспортно-экспедиционное обслуживание: состояние и перспективы // Железнодорожный транспорт.- 2012.- № 9.- С.50-53.
9. Насонов А. Транзит — направление приоритетное // Транспорт России.- 2012.- № 32.
10. Николайчук В.Е. Логистика в сфере распределения. — СПб: Питер, 2010.
11. Основы логистики: Учеб. пособие/ Под ред. Л. Б. Миротина и В. И. Сергеева. — М.: ИНФРА — М, 2010.
12. Персианов В.А. Глобализация экономики и транспорт // Бюллетень транспортной информации.- 2011.- № 2.- С.48-55.
13. Пехтерев Ф.С. Международные транспортные коридоры на территории России // Железнодорожный транспорт.- 2012.- № 6.- С.52-55.
14. Российский рынок транспортно-логистических услуг: тенденции и перспективы развития, Аналитический обзор, Москва, 2011
15. Русу И.М. Порты России — зеркало внешней торговли // Транспорт России.- 2012.- № 2.- С.2.
16. Троицкая Н.А. Транспортные коридоры России для международного сообщения.- М.: АСМАП, 2011.- 176 с.
