Пример готовой курсовой работы по предмету: Автотранспорт
СОДЕРЖАНИЕ
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА. АНАЛИЗ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ
2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА (ЗАМЕНА) РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ ВАЗ — 2101
3. ДЕФЕКТЫ И ПОВРЕЖДЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА. ПРИЗНАКИ И СПОСОБЫ ОБНАРУЖЕНИЯ
4. ТЕХНОЛОГИЯ ВОССТАНОВЛЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
5. ВЫБОР ОБОРУДОВАНИЯ И РАСЧЕТ РЕЖИМОВ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА
Содержание
Выдержка из текста
Технологии восстановления деталей являются наиболее ресурсосберегающими, так как по сравнению с изготовлением новых деталей сокращаются затраты. Основным источником экономии ресурсов являются затраты на материалы. Для восстановления работоспособности требуется в 5… 8 раз меньше технологических операций по сравнению с изготовлением новых деталей. Несмотря на рентабельность, трудоёмкость восстановления деталей ещё неоправданно высока и даже на крупных ремонтных предприятиях в среднем в 1,7 раза больше трудоёмкости изготовления одноимённых деталей на автомобильных заводах.
Правильно организованный технологический процесс обеспечивает оптимальные затраты и безопасность труда, высокое качество работ, сокращение передвижения исполнителей, особенно, если один человек выполняет несколько операций, уравнивание загрузки между исполнителями и постами, персональную ответственность за качество выполнения закрепленных операций. Совокупность технологических процессов технического обслуживания и текущего ремонта представляет собой производственный процесс автотранспортного предприятия.
установить, что возможно проведение данных работ с соблюдением правил промышленной безопасности, правил эксплуатации оборудования и охраны труда.
Основная цель курсовой работы является закрепление, углубление и обобщение теоретических знаний, полученных из лекционного курса, а также приобретение навыков проектирования технологических процессов восстановления деталей автомобиля и пользования ГОСТами, нормативной и другой справочной литературой.
Целью курсового исследования является повышение практических знании по проектированию процесса восстановления детали автомобиля ВАЗ-2114.Для наибольшей эффективности освоения материала по технологии ремонта бензонасоса автомобиля ВАЗ-2114 будет регулярно применяться на занятиях по машиноведению, а также при изучении теории практической работы.Составить технологию ремонта и восстановления бензонасоса автомобиля ВАЗ-2114.
В зависимости от особенностей решаемых задач использовались: абстрактно-логический метод (при постановке целей и задач проекта, обосновании рабочей гипотезы), монографический метод (при изучении порядка и принципов организации технического обслуживания и ремонта автомобилей), сравнительный анализ (при выборе оптимальных схем технологических процессов), метод моделирования (при проведении обоснования разработанных решений).
В отличии от технического обслуживания, ремонт имеет целью восстановить работоспособность узлов, агрегатов и автомобиля в целом своевременным устранением уже возникших неисправностей путем замены или восстановления деталей, ремонта узлов и агрегатов .
Таким образом, через определенное количество времени (или под действием нагрузок, превышающих максимально допустимый предел) износ отдельных узлов автомобиля превысит критическую величину и произойдет поломка. Для предотвращения этого и производится ремонт автомобиля, который проводят на специально оборудованных авторемонтных предприятиях.
Согласно информации отдела аналитики LADAONLINE, основанной на данных ГИБДД, в российском автопарке доля автомобилей ВАЗ сейчас составляет 50,6%, иномарок- 16,6%, «Москвичи» занимают 11,3% парка, «Волги» — 6,9%, УАЗы-3%, а микролитражки Ока» имеют долю в 1,2% от общего парка легковых автомобилей в России. Целью курсовой работы является разработка технологического процесса технического обслуживания и ремонта рабочей тормозной системы автомобиля ВАЗ-2110.Объект работы: Тормозная система автомобиля ВАЗ-2110.
Учитывая это, давление в тормозном приводе автомобиля ВАЗ-2170 «Приора» при экстренном торможении составит 9,64 МПа.Целью дипломной работы является исследование особенностей ремонта передних тормозных механизмов автомобиля ВАЗ-2170 LADA Priora с заменой рабочего цилиндра. проведение анализа технологического процесса ремонта передних тормозных механизмов автомобиля ВАЗ-2170 LADA Priora с заменой рабочего цилиндра;
Методологической основой исследования является литература по те-ме работы: были использованы публикации таких авторов как Бирюков М., Ковригин М., Ладыгин А., Лукьянов В., Ревин А. Солдатов Р., Сухов А., Ус-тинов В. и др.
Подвеска — элемент ходовой части, который предотвращает передачу колебаний и вибраций при езде по неровной дороге на кузов автомобиля. Все подвески делятся на два вида: зависимая и независимая. Качество подвески не только определяет плавность хода автомобиля, но и влияет на другие эксплуатационные показатели: устойчивость, проходимость, надежность.
ЛИТЕРАТУРА
1.Бабенко Э. Г. Расчет режимов резания при механической обработке металлов и сплавов. Хабаровск: 1997
2.Вершигора В. А. и др. Автомобили «Жигули» моделей ВАЗ-2101 – ВАЗ-21013. Устройство и ремонт. — М.: Транспорт, 1996. — 240 с.
3.Иванов В. Б. Справочник по нормированию труда на автомобильном транс-порте.- Киев: Техника, 1991. — 174 с.
4.Капитальный ремонт автомобилей. Справочник. /Под. ред. Р. Е. Есинберлина. М.: Транспорт, 1989. — 336 с.
5.Карагодин В. И., Митрохин И. И. Ремонт автомобилей и двигателей. – М.: Академия, 2003. – 280 с.
6.Масин М. А. Организация восстановления деталей. — М.: Транспорт, 1981. — 176 с.
7.Молодык Н. В., Зелкин А. С. Восстановление деталей машин: Справочник. — М.: Машиностроение, 1989. — 480 с.
8.Основы технологии производства и ремонта автомобилей: Метод. указ. к курсовой работе. /Сост. А. Д. Полканов; Вологодский политехнический институт:
- Вологда, 1999. — 46с.
9.Румянцев С. И. и др. Ремонт автомобилей. – М.: Транспорт, 1988 — 327 с.
10.Справочник технолога-машиностроителя. Т 1. /Под. ред. А. Г. Косиловой и Р. К. Мещерякова.- М.: Машиностроение, 1972.- 694 с.
11.Справочник технолога-машиностроителя. Т 2. / Под. ред.А. Н. Малого. — М.: Машиностроение, 1972. — 568 с.
12.http://e-cto.narod.ru/dokumentaciy
список литературы
