Пример готовой курсовой работы по предмету: Экономика
Содержание
ВВЕДЕНИЕ 3
1. Теоретические основы формирования экспортного потенциала в машиностроительной отрасли 6
1.1. Понятие, факторы формирования и методы оценки экспортного потенциала 6
1.2. Конкурентоспособность продукции отрасли машиностроения в мире в направлении ее экспорта 11
1.3. Особенности формирования экспертного потенциала в сфере машиностроения 15
2. Анализ тенденций развития машиностроительной отрасли и ее экспортного потенциала в России 18
2.1. Анализ внешних рынков и рынков импортеров 18
2.2. Особенности российского рынка машиностроения в современной мировой экономике 19
3. Перспективы развития экспорта в сфере отечественного машиностроения 23
3.1 Возможности развития экспортного потенциала российских компаний в сфере машиностроения 23
3.2 Перспективы влияния ЕАЭС на повышения конкурентоспособности сферы машиностроения в России 27
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 31
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 34
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Начало XXI века характеризуется интенсивным формированием единого взаимосвязанного мира. Общественная жизнь все больше выходит за национальные границы и транснационализуеться, прослеживается тенденция к объединению усилий ведущих государств мира по регулированию мирохозяйственных процессов, решения общехозяйственных глобальных проблем.
Современное состояние экономического развития России в основном зависит от мирового рынка. Важная роль международной торговли в промышленном хозяйстве России обусловливает значение задач по усилению ее внешнеторговых позиций, улучшение положения в системе мирового хозяйства, на развитие которого существенно влияют глобализационные процессы.
Современные процессы глобализации мировой экономики, мировые интеграционные процессы привели к росту конкуренции как на мировых рынках, так и на внутреннем рынке России. Особенно острой эта проблема является для отраслей машиностроительного комплекса, от уровня развития которых в значительной степени зависит состояние экономики, поэтому сегодня отечественном машиностроению принадлежит ключевая роль в обеспечении конкурентоспособности продукции товаропроизводителей на внутреннем и внешнем рынках нашей страны.
На сегодня основная экспортная составляющая России связана с топливными ресурсами, в то время как ведущие страны выходят на внешние рынки в основном с высоко-технологической продукцией машиностроения, электроники и других отраслей промышленности. Переориентация нашего государства в промышленно-инвестиционную модель сотрудничества с мировым хозяйством требует адаптации системы хозяйствования с международными требованиями. При этом значительное внимание надо обращать на определение и эффективное использование экспортного потенциала например машиностроительной отрасли.
Определение экспортного потенциала может стать детерминирующим основой разработки комплекса мер, которые будут предоставлять возможность управления им. При положительных результатах оценки экспортного потенциала машиностроительной отрасли появляется возможность объективно определить приоритетные направления оптимизации структуры и пути его дальнейшего наращивания.
Следовательно, определение и оценка экспортного потенциала как показателя способности субъекта хозяйствования функционировать в мировой системе координат является чрезвычайно актуальными в аспекте повышения его составляющих касательно машиностроительной отрасли нашей страны.
Анализ последних исследований. Большой вклад в исследование экспортного потенциала промышленных предприятий сделали такие отечественные и зарубежные ученые, как М. Бегма, А. Н. Киселева, Н. М. Пирець, В. В. Юхименко, Г. А. Шагалов, А. А. Горячев, А. С. Гальчинский, К. М. Афанасьев исследователи: М. М. Алексеева, В. Белка, Х. Гитлоу, А. П. Градов, Г. Гроте, С. И. Долгов, Т. Кавусгил, Дж. Картби, Л. С. Кобыляцкий, А. П. Пешковой, В. В. Покровская, И.П. Фаминский и др. Несмотря на большое количество научных работ по этой тематике, приходится констатировать, что в настоящее время почти не проводят исследований экспортного потенциала именно машиностроительного комплекса России. Ряд актуальных проблем, существующих в этой сфере требует дальнейшего анализа и решения, обусловливает актуальность темы исследования.
Цель курсовой работы – исследование возможностей развития экспортного потенциала компаний в сфере отечественного машиностроения.
Задачи курсовой работы:
- рассмотреть понятие, факторы формирования и методы оценки экспортного потенциала,
- изучить конкурентоспособность продукции экспорта отрасли машиностроения в мире,
- исследовать особенности формирования экспертного потенциала в сфере машиностроения,
- провести анализ внешних рынков и рынков импортеров ,
- изучить особенности российского рынка машиностроения в современной мировой экономике,
- предложить возможности развития экспортного потенциала российских компаний в сфере машиностроения,
- определить перспективы влияния ЕАЭС на повышения конкурентоспособности сферы машиностроения в России.
Объект курсовой работы – экспортный потенциал машиностроения России.
Предмет курсовой работы – особенности развития современного рынка машиностроения в России с позиций экспортного потенциала.
Гипотеза курсовой работы —
Список использованной литературы
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
1. Hoffman K. Eurasian Union – a New Name for an Old Integration Agenda, Russian Analytical Digest, 2012, Nо. 112, April 20, рр. 2– 4.
2. Laursen F., ed. Comparative Regional Integration: Europe and Beyond, Ashgate, Farnham, 2010.
3. Roy O. The New Central Asia: The Creation of Nations, New York : New York University Press, 2005, рр. 25– 27.
4. Venables A. Winners and Losers from Regional Integration Agreements, Economic Journal, 2003, Vol. 113, рр. 747– 61.
5. International Trade Center UNCTAD/WTO (Международный торговый центр ЮНКТАД/ВТО) [Электронный ресурс].
Trade Competitiveness Map. URL: www.intracen.org (дата обращения: 14.3.2016).
6. Белоусов Д., Сальников В., Апокин А., Фролов И. Направления технологической модернизации ведущих отраслей российской промышленности // Проблемы прогнозирования. Учреждение Российской академии наук Институт народнохозяйственного прогнозирования Российской академии наук, 2008 г. № 6, 17 с.
7. Зайко А. Одиночество экспортера. // Энергия промышленного роста [Электронный ресурс].
2009 г. № 9. URL: http://www.epr-magaz ine.ru/ prompolitics/maintheme/export/ (дата обращения: 14.3.2016).
8. Консалтинговая группа «Управление PR» [Официальный сайт].
Исследование «Формы государственной поддержки машиностроительного комплекса: иностранный и советский опыт». 2007 г. 102 с. URL: http://upr-group.ru/site/analytics (дата обращения: 14.3.2016).
9. Министерство промышленности и торговли Российской Федерации [Официальный сайт].
Отраслевые стратегии. URL: http://www.minpromtorg. gov.ru/ministry/strategic/sectoral (Дата обращения: 14.3.2016.).
10. Министерство экономического развития Российской Федерации [Официальный сайт].
Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации до 2020 г. URL: http:/ /www. e c on omy. go v.ru /min e c /a c tiv it y/s e c tio ns / strategicplanning/concept/doc 1185283411781 (дата обращения: 14.3.2016).
11. Пахомов А. Совершенствование действующей системы государственной поддержки экспорта промышленной продукции с учетом задач, поставленных Президентом Российской Федерации на долгосрочную перспективу. (Тема №
2. Перечня тем научно-исследовательских работ ГОУ ВПО Академия народного хозяйства при Правительстве Российской Федерации на 2008-2010 гг.).
2009, 82 с.
12. Комиссия при Бюро Правления ОООР «Союз машиностроителей России» по развитию конкурентоспособности предприятий машиностроительного комплекса и ВНИИВС ГУ — Высшей школы экономики [Официальный сайт «Союза машиностроителей России»].
Исследование «Пути и методы развития экспортного потенциала российской экономики: со- действие экспорту обрабатывающих отраслей промышленности». 2009 г. 13 с . URL: http:// www.soyuzmash.ru/docs/o 180809.doc (дата обращения: 20.01.20116).
