Содержание
1.1.1 Свойства активной безопасности автомобиля
Анализ свойств активной безопасности позволяет с определенной степенью условности объединить их в следующие основные группы (рис.1.):
— свойства, в значительной степени зависящие от действий водителя по управлению транспортным средством (тягово-скоростные, тормозные, устойчивость, управляемость, информативность);
2.2.1 Принцип действия
Данная системы основывается на работе высокотехнологичного сканирующего радара, отслеживающего пространство в зонах, которые нельзя увидеть в боковые зеркала автомобиля.
В состав системы входят:
• электронный блок управления
• ультразвуковые датчики-излучатели
• устройства индикации и звукового оповещения
2.2.4 Устройства оповещения
Обработанная информация отображается на специальных индикаторах (рис.6.), которая позволяет водителю совершать безопасные маневры перестроения. В состав устройст оповещения входят следующие приборы:
• информационный двухцветный LED-индикатор
• дополнительные предупреждающие светодиодные индикаторы для левой и правой стороны
• регулируемый уровень громкости предупреждающего сигнала
• выбор оповещения о наличии объекта в «слепой» зоне
• регулировка чувствительности датчиков
3.2.1 Устройства предупреждения об аварийном торможении автомобиля
На конкретном примере рассмотрим датчик системы предупреждения об экстренном торможении Spider-ESS (Emergency Stop Signal sensor)(рис.9.) с рыночной стоимостью 1115 рублей (принципиальная электрическая схема датчика показана в Приложении 5).
4.1 Затраты на оборудование и приборы, необходимые для внедрения систем безопасности
Определение капитальных вложений на оборудование, приборы и инструмент.
Суммарная стоимость инструментов и приборов по установке приведена в таблице 4.1. В таблице 4.2 приведена суммарная стоимость работ по подготовке, монтажу и подключению систем.
Выдержка из текста
Введение
Автомобиль – сложное техническое устройство, предназначенное для перевозки пассажиров или грузов, с помощью передвижения по поверхности. Так же автомобиль, как материальный объект, является источником повышенной опасности на дороге. Актуальность данной темы заключается в сохранении жизни и здоровье водителя, пассажиров и пешеходов. Внедрение систем безопасности является приоритетной задачей в разработке автотранспорта. В связи с этим, все современные транспортные средства оборудуются устройствами, предназначением которых является минимизация, предотвращение аварий и дорожно-транспортных происшествий.
Цель данной работы является знакомство с вспомогательными системами активной безопасности легковых автомобилей, анализируя которые, позволят ознакомится с принципом их действия. Внедрение устройств безопасности в легковой автомобиль в качестве примера, позволят решить основные задачи курсовой работы.
Список использованной литературы
Список литературы
1. Влияние элементов системы водитель — автомобиль — дорога — среда на безопасность дорожного движения: Учебное пособие
Автор/создатель: Степанов И.С., Покровский Ю.Ю., Ломакин В.В., Москалева Ю.Г.Год: 2011
2. Конституция РФ принятая всенародным голосованием 12.12.1993 г. — М.: Юнити, 1996.
3. Журнал «За рулем» №3, 2012.
4.Федеральный закон «О безопасности дорожного движения 9.ГОСТ Р 52160-2003 Автотранспортные средства, оснащенные двигателями с воспламенением от сжатия. Дымность отработавших газов. Нормы и методы контроля при оценке технического состояния: (утвержден постановлением Госстандарта РФ от 27 марта 2003 г. № 100-ст.).
5. Трофимов С. Правовые аспекты обеспечения безопасности использования автомобильного транспорта. // Транспортное право. — 2005 — № 3 — с. 12-29.
6. Никульников Э.Н., Лыюров М.В. Активная и пассивная безопасность. Журнал «Автомобильная промышленность» №24.
7. Конструирование современных радиоэлектронных средств: Учебное
.Официальный сайт МВД РФ /www.mvd.ru
.Официальный сайт ГИБДД РФ /www.gibdd.ru
. Федеральная служба по интеллектуальной собственности
(Роспатент)/www.rupto.ru