Содержание
Содержание
1.Исходные данные3
2 Выбор и расчёт параметров автомобиля и его агрегатов3
2.1 Определение массы автомобиля3
2.2 Распределение полного веса автомобиля по осям и определение размера шин4
2.3 Выбор значений коэффициентов и некоторых величин, используемых в дальнейших расчетах6
2.4 Расчет параметров двигателя7
2.5 Выбор передаточных чисел трансмиссии10
3 Тяговый и топливно – экономический расчёт автомобиля11
3.1 Расчёт и построение характеристики мощностного баланса автомобиля11
3.2 Расчет и построение характеристики силового баланса автомобиля12
3.3 Расчёт и построение характеристики времени разгона автомобиля до заданной скорости13
3.4 Расчёт и построение топливно – экономической характеристики автомобиля15
4 Техническая характеристика автомобиля17
Литература:18
Выдержка из текста
1.Исходные данные
Шифр22
Сухая масса, кг1650
2 Выбор и расчёт параметров автомобиля и его агрегатов
2.1 Определение массы автомобиля
Для легкового автомобиля в задании на курсовой проект приводят его сухую массу mсх , по которой рассчитывают снаряженную массу mс = 1,1mсх= 1815 кг, а также полную массу mа [1, стр. 147] и расчётную массу (два человека и багаж) mр = mс + 180=1995 кг.
Для городских и междугородних автобусов задают их длину. По длине и коэффициенту К0 снаряженной массы рассчитывают снаряженную массу автобуса. При номинальной и предельной вместимости по ширине и длине рассчитывают нагрузку (массу людей и перевозимого ими багажа) и при той и другой вместимости определяют полную массу автобуса [1, стр. 148].
mг= mсх +750*п+180=3495 кг
По полученной нагрузке mг при массе одного пассажира 70 кг и массе водителя 75 кг рассчитывают номинальную и предельную вместимость (число пассажиров) городского автобуса:
nп = (mг-75) / 70=49
и с учетом 25 кг багажа на одного пассажира – вместимость междугороднего автобуса:
nп = (mг-75) / 95=36
Для предельно-весовых прицепных и седельных автопоездов групп А, Б и В предварительно определяют их полный вес Gпа по допустимой нагрузке на ведущую ось или ведущую тележку Gвщ автомобиля-тягача и коэффициенту сцепного веса Кс [1, стр. 150 и 151].
Gпа = Gвщ / Кс=100/0,3=333,3кг
Список использованной литературы
Литература:
1.Петров В.А. Теория автомобиля, М., МГОУ, 1996
2.Литвинов А.С., Фаробин Я.Е. Автомобиль теория эксплуатационных свойств. Машиностроение, 1989.
3.Гришкевич А.И. Автомобили. Теория. Минск. «Высшейшая школа» 1986
4.Понизовкин А.Н. и др. Краткий автомобильный справочник, АО «Трансконсалтинг», НИИАТ, 1994