Введение: Актуальность модульного обучения в современном профессиональном образовании
В условиях стремительно меняющегося рынка труда и постоянного обновления технологий в автомобильной отрасли, традиционные образовательные модели, основанные на линейном изложении материала, демонстрируют ограниченную эффективность. Современный выпускник учреждений среднего профессионального образования (СПО) должен обладать не просто набором знаний, а сформированными профессиональными компетенциями, способностью к самообучению и быстрой адаптации.
Сам факт возникновения модульного обучения в США и Западной Европе после Второй мировой войны был прямым ответом на острую социально-экономическую потребность в быстром и эффективном обучении профессиональным умениям в кратчайшие сроки. Этот исторический контекст подчеркивает фундаментальную задачу модульной технологии: создание гибких образовательных структур, гарантирующих оперативное удовлетворение текущих и будущих потребностей обучающихся, именно поэтому эта технология так критична для современного СПО.
Технология модульного обучения, основанная на блочном, автономном построении учебного контента, является одним из наиболее эффективных дидактических инструментов, способных обеспечить эту гибкость. В дисциплине «Устройство автомобиля» она позволяет интегрировать теоретические основы с практическими навыками, что критически важно для подготовки квалифицированных специалистов.
Проблема исследования заключается в необходимости разработки структурированного, методологически обоснованного и практико-ориентированного методического обеспечения технологии модульного обучения по предмету «Устройство автомобиля», соответствующего требованиям Федеральных государственных образовательных стандартов (ФГОС СПО) и профессиональных стандартов.
Цель данной работы — теоретически обосновать и разработать системное методическое обеспечение для внедрения модульного обучения по дисциплине «Устройство автомобиля» в учреждениях СПО.
Работа структурирована таким образом, чтобы последовательно перейти от анализа фундаментальных дидактических теорий к конкретным практическим рекомендациям по проектированию учебных модулей и системы оценки.
Теоретические и методологические основы модульного обучения
Генезис и эволюция модульного обучения
Модульное обучение — это не просто новый способ подачи материала, это сложная педагогическая технология, имеющая глубокие исторические корни. Ее развитие было обусловлено необходимостью создания систем, способных быстро реагировать на индустриальные и социальные вызовы.
История модульного обучения начинается в середине XX века. В конце Второй мировой войны в США и Западной Европе возникла острая потребность в переподготовке кадров и быстром освоении узкоспециализированных профессиональных навыков. Эти социально-экономические нужды стали катализатором для создания систем обучения, ориентированных на результат.
Хотя термин «модульное обучение» стал широко применяться позже, значимым стимулом для его глобального внедрения стала **конференция ЮНЕСКО, состоявшаяся в Париже в 1974 году**. На ней было рекомендовано создание открытых и гибких структур образования и профессионального обучения, что закрепило международное признание модульного принципа.
Основоположником модульного обучения в современном понимании считается американский исследователь **Дж. Расселл**. В своей фундаментальной работе «Modular instruction» (1974) он определил модуль как **»учебный пакет, охватывающий концептуальную единицу учебного материала и предписанные обучающемуся действия»**. Этот подход, развитый также С. Постлтуэйтом и Р. Хёрстом, акцентировал внимание на возможности полного овладения материалом в индивидуальном темпе, что радикально отличалось от традиционных классно-урочных систем.
В отечественной дидактике теория модульного обучения получила развитие благодаря трудам **П.А. Юцявичене и Т.И. Шамовой**. Монография П.А. Юцявичене **»Теория и практика модульного обучения» (1989 г.)** стала краеугольным камнем для внедрения модульной технологии в системы средней школы, вуза и последипломного образования. Именно она сформулировала восемь ключевых принципов модульной технологии, которые легли в основу ее адаптации в российской педагогике. Т.И. Шамова также внесла значительный вклад в разработку отечественной технологии модульного обучения.
Сущность и концептуальные подходы к модульному обучению
Сущность модульного обучения заключается в структурировании всего содержания дисциплины в автономные организационно-методические блоки — модули. Каждый модуль — это законченная единица, ориентированная на достижение конкретной дидактической цели и оценку результата путем накопления рейтинговых баллов. Разве не это ключ к персонализированной траектории обучения?
Концептуально модульное обучение представляет собой синтез различных дидактических теорий:
- От программированного обучения заимствуются строгие способы управления учебным процессом и четкая обратная связь.
- От проблемного обучения — проблемная подача содержания и стимулирование поисковой деятельности.
В профессиональной школе выделяются два ключевых методологических подхода к построению модульных программ:
1. Предметно-деятельностный подход
Этот подход традиционно предполагает построение модульной программы, где содержание жестко определяется логикой преподаваемой науки (в данном случае, логикой устройства автомобиля) и требованиями профессиональной деятельности.
- Особенности: Программа интегративна, учитывает межпредметные связи. Цель — формирование совокупности знаний, умений и навыков (ЗУН) для выполнения конкретных видов профессиональной деятельности.
- Применение: Идеально подходит для структурирования теоретической и фундаментальной частей дисциплины, где требуется последовательное освоение научных концепций (например, от общих принципов работы ДВС к конкретным конструктивным элементам).
2. Системно-деятельностный подход (Основа ФГОС)
Системно-деятельностный подход является методологической основой Федеральных государственных образовательных стандартов (ФГОС) и кардинально смещает фокус. Следовательно, этот подход является приоритетным при разработке программ для СПО в России.
- Особенности: Он фокусируется не на объеме передаваемых знаний, а на требованиях к выпускнику и формировании профессионально-значимых умений и навыков (компетенций). Педагог выступает в роли организатора условий, а обучающийся — в роли субъекта, самостоятельно добывающего знания.
- Применение: Используется в практическом и производственном обучении, часто в концепции «модуль трудовых навыков» (МТН). Цель — развитие личности, способной применять знания в реальной профессиональной среде. Для «Устройства автомобиля» это означает, что модуль должен быть ориентирован не на знание того, как устроен редуктор, а на умение диагностировать и устранять неисправности в нем.
Центральное понятие — Модуль — определяется как логически завершенная совокупность частей учебной дисциплины, содержащая:
- Познавательную (информационную) часть: формирует теоретические знания.
- Профессиональную (деятельностную) часть: формирует профессиональные умения и навыки на основе приобретенных знаний.
Дидактические принципы и особенности технологии модульного обучения в СПО
Основные принципы модульного обучения
Успешная реализация модульного обучения в СПО базируется на ряде императивных дидактических принципов, сформулированных отечественными и зарубежными учеными:
| Принцип | Сущность и значение | Применение в «Устройстве автомобиля» |
|---|---|---|
| Принцип модульности | Выделение из общего содержания обучения автономных, обособленных элементов (модулей), каждый из которых имеет четко сформулированную цель и результат. | Разделение дисциплины на логически завершенные блоки: "Системы двигателя", "Электрооборудование и электронные системы" и т.д. |
| Принцип динамичности | Обеспечение вариативности модульных программ и их оперативное изменение с учетом динамики развития автомобильной промышленности и новых профессиональных стандартов. | Введение нового модуля или подраздела, посвященного электромобилям или системам помощи водителю (ADAS), при необходимости. |
| Принцип гибкости | Построение программ, адаптируемых к изменяющимся научно-техническим условиям, а также к индивидуальным темпам и уровням подготовки студентов. | Предоставление студентам выбора углубленных или сокращенных путей освоения материала в зависимости от их базовой подготовки. |
| Принцип паритетности | Установление субъект-субъектных отношений между преподавателем и обучающимся. Педагог выступает не как контролер, а как консультант-координатор. | Совместная работа над проектами по диагностике неисправностей, где преподаватель направляет, но не диктует решение. |
| Принцип осознанной перспективы | Направленность на то, чтобы студент четко видел конечный результат обучения и осознанно выбирал свой образовательный маршрут. | Четкое описание в начале модуля, какие конкретные профессиональные компетенции будут сформированы и как они пригодятся на рабочем месте. |
| Принцип действенности и оперативности знаний | Ориентация на немедленное практическое применение полученных знаний и умений. | Каждый теоретический блок немедленно подкрепляется лабораторной работой или симуляцией, например, диагностикой неисправности. |
| Принцип индивидуализации | Возможность самообучения и регулирования темпа работы, а также содержания учебного материала в соответствии с личными потребностями. | Использование индивидуальных учебных заданий, рейтинговой системы и возможности "добрать" баллы за счет дополнительной самостоятельной работы. |
Ключевые дидактические особенности модульной технологии
Технология модульного обучения обладает рядом уникальных дидактических особенностей, которые определяют ее высокую эффективность, особенно в профессиональном образовании:
- Четкая структуризация и наглядность: Модульная программа требует обязательной проработки и наглядного представления каждого компонента дидактической системы (цели, содержание, формы контроля). Это исключает двусмысленность и позволяет студенту точно понимать, что от него требуется.
- Высокая доля самостоятельной работы: Модульное обучение принципиально ориентировано на самоорганизацию. В некоторых моделях до 90% времени может отводиться на самостоятельную деятельность обучающегося. Участие педагога сводится к 10%, преимущественно консультационно-координирующим функциям. Это развивает важнейшее качество современного специалиста — способность к непрерывному самообразованию.
- Изменение функций педагога: Роль преподавателя трансформируется из информационно-контролирующей в консультационно-координирующую. Преподаватель выступает в роли навигатора, который помогает студенту проложить оптимальный маршрут через учебный материал и преодолеть методологические трудности.
- Компетентностный фокус: Модули всегда нацелены на формирование конкретных, измеримых компетенций, которые могут быть сразу применены на практике.
Методическое обеспечение как основа проектирования учебных модулей по «Устройству автомобиля»
Понятие и состав методического обеспечения образовательного процесса
Методическое обеспечение образовательного процесса — это не просто набор учебников, а сложный, систематизированный комплекс дидактических средств, учебно-методической документации и информационно-аналитических материалов, которые описывают и регулируют процесс обучения. Без качественного методического обеспечения эффективное внедрение любой педагогической технологии, особенно модульной, невозможно.
Нормативно-правовое регулирование:
Согласно **статье 19 Федерального закона «Об образовании в Российской Федерации» от 29.12.2012 N 273-ФЗ**, научно-методическое и ресурсное обеспечение системы образования включает:
- Учебно-программную документацию.
- Программно-планирующую документацию воспитания.
- Учебно-методическую документацию.
- Учебные издания и информационно-аналитические материалы.
Методическое обеспечение — это прогностический процесс, включающий анализ потребностей, разработку методической продукции (рабочие программы, УМК, контрольно-измерительные материалы) и ее апробацию. Примерами организаций, осуществляющих это обеспечение на федеральном и региональном уровнях, являются региональные Институты развития образования (например, Краснодарского края или Магаданской области).
Структура и содержание учебного модуля: от целей к элементам
Учебный модуль является основным средством реализации модульного обучения. Он представляет собой законченный блок информации, дополненный целевой программой действий и методическим руководством, необходимыми для достижения дидактических целей.
Иерархия дидактических целей
Основой проектирования любого модуля является четкая иерархия целей, позволяющая контролировать процесс достижения компетенций:
- Комплексная Дидактическая Цель (КДЦ): Отражает содержание и специфику всей учебной дисциплины («Устройство автомобиля») и реализуется всей модульной программой.
- Интегрирующие Дидактические Цели (ИДЦ): Выделяются из КДЦ; каждой ИДЦ соответствует отдельный учебный модуль (например, ИДЦ-1: «Понимание принципов работы и конструкции трансмиссии автомобиля»).
- Частные Дидактические Цели (ЧДЦ): Делят ИДЦ на более мелкие, конкретные задачи, связанные с отдельными элементами модуля (например, ЧДЦ: «Изучить назначение и устройство сцепления»).
- Учебные Элементы (УЭ): Базовые понятия и действия, на основе которых достигаются ЧДЦ. УЭ — это минимальная единица учебного материала.
Детализированные компоненты учебного модуля
Структура модуля должна быть максимально прозрачной и функциональной:
| Часть модуля | Содержание | Целевое назначение |
|---|---|---|
| Ориентационная (Вводная) | Цели и задачи модуля (ИДЦ), необходимое время на освоение, организационные формы, критерии оценивания, планируемые результаты (продукты профдеятельности), Учебно-тематический план. | Мотивация и управление самостоятельной деятельностью студента. |
| Информационная (Теоретическая) | Концентрированное, структурированное учебное содержание, представленное в виде опорных конспектов, схем, алгоритмов. | Формирование теоретических знаний (познавательная часть). |
| Операционная (Практическая) | Задания, направленные на применение знаний: лабораторные работы, практические кейсы, симуляции, организация обучения на производстве. | Формирование умений, навыков и компетенций (деятельностная часть). |
| Рефлексивная (Заключительная) | Задания и вопросы для самоосмысления деятельности, соотнесение результата с реальной практикой, планирование дальнейшего профессионального развития. | Развитие критического мышления и способности к самооценке. |
Дополнительные функциональные блоки модуля
Для обеспечения полного цикла обучения модуль включает контрольно-измерительные блоки:
- Входной контроль: Определение остаточных знаний, необходимых для освоения модуля.
- Текущий контроль: Оценка усвоения каждого учебного элемента (УЭ), защита изученной темы.
- Блок применения: Решение профессионально-прикладных задач (например, диагностический кейс).
- Блок корректировки: Дискуссии, консультации по выявлению ошибок, работа над проблемными зонами.
- Выходной контроль: Итоговая контрольная работа или защита проекта, подтверждающая достижение ИДЦ.
Модули могут быть познавательными (для изучения основ наук), операционными (для формирования способов деятельности) или смешанными. Содержание может быть представлено в полном, сокращенном или углубленном уровне, что обеспечивает принцип гибкости и индивидуализации.
Практическая реализация и разработка модулей по предмету «Устройство автомобиля»
Специфика дисциплины «Устройство автомобиля» в контексте модульного обучения
Дисциплина «Устройство автомобиля» в СПО (например, по специальности 23.02.07 «Техническое обслуживание и ремонт двигателей, систем и агрегатов автомобилей») является технической и требует неразрывной связи теории и практики.
Ключевая специфика:
- Потребность в интеграции: Недостаточно знать, как устроен двигатель; необходимо уметь диагностировать его электронные системы, используя специализированное оборудование. Модульное обучение позволяет легко интегрировать знания из смежных дисциплин (электротехника, информационные технологии).
- Фокус на компетенциях: Модули должны быть четко привязаны к Видам Профессиональной Деятельности (ВПД) и Профессиональным Компетенциям (ПК), описанным во ФГОС СПО. Например, ПК 1.1: «Осуществлять техническое обслуживание и ремонт систем и агрегатов автомобиля».
- Актуальность содержания: Быстрое обновление технологий (гибридные приводы, бортовые сети CAN) требует постоянной динамичности и гибкости модульной программы.
Внедрение практико-модульного обучения по техническим направлениям, как показывает опыт российских колледжей, наиболее эффективно при организации обучения в тандеме с предприятиями-партнёрами, что позволяет постоянно актуализировать паспорт компетенций и повышать качество знаний.
Алгоритм разработки учебных модулей для «Устройства автомобиля»
Проектирование методического обеспечения модульного обучения должно осуществляться по строгому алгоритму, основанному на системно-деятельностном подходе:
| Этап | Содержание деятельности | Результат |
|---|---|---|
| 1. Анализ нормативной базы | Анализ ФГОС СПО по соответствующей специальности и актуальных профессиональных стандартов. Выделение ВПД и ПК, которые должны быть сформированы дисциплиной. | Перечень целевых компетенций. |
| 2. Формулирование КДЦ | Определение комплексной дидактической цели дисциплины "Устройство автомобиля" в целом. | КДЦ: "Формирование комплекса знаний и умений, необходимых для технического обслуживания и диагностики основных систем автомобиля в соответствии с требованиями ПК." |
| 3. Структурирование и декомпозиция | Разделение содержания дисциплины на логически завершенные, автономные модули. Каждому модулю присваивается Интегрирующая Дидактическая Цель (ИДЦ). | Карта модульной программы. |
| 4. Детализация содержания модуля | Для каждого модуля (ИДЦ) разрабатываются Частные Дидактические Цели (ЧДЦ) и минимальные Учебные Элементы (УЭ). | Структурированные рабочие программы модулей. |
| 5. Проектирование методического обеспечения | Разработка Ориентационной, Информационной, Операционной и Рефлексивной частей модуля, включая контрольно-измерительные материалы и критерии оценки. | Полный комплект методического обеспечения для каждого модуля. |
Примеры тематического наполнения модулей
Для дисциплины «Устройство автомобиля» модульная программа может быть структурирована следующим образом:
| № Модуля | Название Модуля (ИДЦ) | Основные ЧДЦ (Пример) | Формируемые Компетенции (ПК) |
|---|---|---|---|
| М1 | Двигатель и его системы | Изучение термодинамического цикла, устройства кривошипно-шатунного механизма, принципов работы систем смазки и охлаждения. | ПК 1.1 (ТО и ремонт систем ДВС) |
| М2 | Трансмиссия и привод | Анализ устройства сцепления, механических и автоматических коробок передач, принципов работы главной передачи и дифференциала. | ПК 1.2 (ТО и ремонт трансмиссии) |
| М3 | Ходовая часть и рулевое управление | Диагностика подвески, систем подрессоривания, изучение устройств рулевого механизма и принципов работы тормозных систем (ABS, ESP). | ПК 1.3 (ТО и ремонт ходовой части) |
| М4 | Электрооборудование и электронные системы | Изучение схем генератора и стартера, принципов работы систем зажигания, бортовых сетей и электронных блоков управления (ЭБУ). | ПК 2.1 (Диагностика электронных систем) |
Использование дидактических средств, форм и методов
В модульном обучении особое внимание уделяется активным и самостоятельным формам работы:
- Формы организации обучения:
- Индивидуальная учебная программа (для реализации принципа индивидуализации).
- Работа в малых группах, в парах (для развития коммуникативных навыков).
- Применение метода «ротации станций», где группы последовательно переходят от работы с преподавателем к самостоятельной работе с симулятором или выполнению практического задания.
- Дидактические методы:
- Проблемное обучение: Использование кейсов по диагностике неисправностей (например, «Двигатель троит: найдите причину»).
- Дискуссии и мозговые штурмы: Для блока корректировки и рефлексивной части.
- Лабораторные работы и симуляции: Обязательное условие для технических дисциплин.
- Информационное обеспечение:
- Использование Автоматизированных Обучающих Систем (АОС) и Систем Автоматизированного Проектирования (САПР).
- Применение специализированного программного обеспечения для ЭВМ, имитирующего работу систем автомобиля.
Оценка результатов обучения и нормативно-правовое регулирование
Система оценки знаний и компетенций в модульном обучении
Внедрение модульной технологии требует адекватной системы контроля, которая должна быть максимально прозрачной и мотивирующей.
Ключевой элемент — Рейтинговая система оценки знаний. Она предполагает балльную оценку успеваемости по результатам изучения каждого элемента модуля (УЭ). Студент накапливает баллы за активность, самостоятельную работу, промежуточный и текущий контроль. Это обеспечивает принцип осознанной перспективы, так как обучающийся постоянно видит свой прогресс и может скорректировать свою деятельность.
Формы контроля в модульном обучении:
| Тип контроля | Цель | Формы реализации |
|---|---|---|
| Входной контроль | Определение готовности к освоению модуля. | Тестирование остаточных знаний. |
| Текущий контроль | Проверка усвоения ЧДЦ. | Устный опрос, защита практической работы, мини-тесты по УЭ. |
| Модульный контроль | Проверка достижения ИДЦ. | Контрольная работа, защита проекта или лабораторной работы, включающей несколько ЧДЦ. |
| Итоговый контроль | Проверка достижения КДЦ и сформированных ПК. | Зачет/экзамен, защита курсового проекта, демонстрационный экзамен (в соответствии с ФГОС). |
Важнейшая особенность модульной системы — необходимость самоконтроля. Критерии оценки должны быть сформулированы таким образом, чтобы обучающийся мог самостоятельно провести самооценку результатов своей работы и спланировать корректирующие действия.
Нормативно-правовая база и профессиональные стандарты
Разработка методического обеспечения должна строго соответствовать актуальной нормативно-правовой базе Российской Федерации.
- Федеральный закон «Об образовании в Российской Федерации» (29.12.2012 N 273-ФЗ).
- Статья 68 регулирует среднее профессиональное образование, устанавливая требования к освоению образовательных программ, направленных на получение квалификации.
- Статья 19 определяет необходимость научно-методического и ресурсного обеспечения системы образования.
- Федеральные государственные образовательные стандарты среднего профессионального образования (ФГОС СПО).
- ФГОС являются основой для разработки основных профессиональных образовательных программ (ОПОП) и, соответственно, учебных модулей. Они определяют требования к результатам освоения программ в виде компетенций.
Ключевым понятием в контексте ФГОС является Компетенция — способность применять знания, умения, навыки и личностные качества для успешной деятельности в различных проблемных ситуациях. Компетенции подразделяются на:
- Универсальные компетенции (УК).
- Общепрофессиональные компетенции (ОПК).
- Профессиональные компетенции (ПК).
- Профессиональные стандарты (ПС).
- ПС — это характеристика квалификации, необходимой для осуществления определенного вида профессиональной деятельности. Они отражают перечень требуемых умений и знаний.
- Профессиональные стандарты применяются образовательными организациями при разработке программ для формирования компетенций, востребованных на рынке труда.
- Порядок их разработки и утверждения регулируется Постановлением Правительства Российской Федерации от 10 апреля 2023 г. № 580.
- Крайне важным является учет нового макета профессионального стандарта, утвержденного Приказом Минтруда России от 4 сентября 2024 г. № 446н, который вступает в силу с 1 сентября 2025 года. Это подчеркивает необходимость постоянной актуализации методического обеспечения, чтобы оно соответствовало современным требованиям к квалификации специалистов.
Заключение
Разработка методического обеспечения технологии модульного обучения по дисциплине «Устройство автомобиля» представляет собой сложный, но необходимый процесс, который позволяет учреждениям СПО соответствовать современным вызовам рынка труда.
В ходе исследования были раскрыты теоретические основы модульного обучения, от его генезиса (Дж. Расселл, конференция ЮНЕСКО) до развития в отечественной дидактике (П.А. Юцявичене). Была обоснована необходимость применения системно-деятельностного подхода, как методологической основы ФГОС, для проектирования модульных программ.
Ключевым результатом работы является системное описание методического обеспечения, включающего детальную структуру учебного модуля (Ориентационная, Информационная, Операционная, Рефлексивная части) и иерархию дидактических целей (КДЦ, ИДЦ, ЧДЦ, УЭ).
Практическая реализация в дисциплине «Устройство автомобиля» требует интеграции теоретических знаний с практическими умениями, что достигается за счет использования активных форм обучения («ротация станций», АОС, САПР) и четкой привязки модулей к профессиональным компетенциям ФГОС и требованиям Профессиональных стандартов. Внедрение рейтинговой системы и критериев самооценки завершает цикл модульного обучения, обеспечивая индивидуализацию и высокое качество подготовки. Так может ли традиционная классно-урочная система обеспечить такой же уровень практической готовности?
Перспективы дальнейших исследований заключаются в апробации разработанного методического обеспечения на базе конкретного СПО, проведении эмпирического анализа эффективности внедрения модулей и разработке адаптивных онлайн-платформ для поддержки самостоятельной работы студентов в рамках данной технологии. На первый план выдвигается потребность в создании инструментария, который бы позволил быстро верифицировать и обновлять содержание модулей в соответствии с динамикой автомобильной отрасли.
Список использованной литературы
- Алексюк А.М. Экспериментальное внедрение технологии модульной организации обучения в высшей школе // Проблемы высшей школы. 2004. Вып. 79. С. 3–9.
- Андрющук А.А. Рейтинговая технология оценки знаний в учебно-воспитательном заведении // Педагогика и психология. 2006. № 3. С. 86.
- Бабанский Ю.К. О дидактических основах повышения эффективности обучения // Советская педагогика. 1986. № 11. С. 105–111.
- Белоусова Л.И., Грызун Л. Е. Технология проектирования модульной структуры учебной дисциплины на интегративных началах // Педагогические инновации: идеи, реалии, перспективы: сб. науч. тр. Киев: Институт педагогики, 2009. Вып. 11. С. 23–28.
- Блинов В.М. Эффективность обучения. Методологический анализ определения этой категории в дидактике. Москва: Педагогика, 2008. 192 с.
- Бондарь В.И. Теория и практика модульного обучения в высших учебных заведениях // Образование и управление. 1999. № 1. С. 19–40.
- Бюллетень Министерства образования Российской Федерации. 2002. № 11.
- Варенова Л.И., Куклин В.Ж., Наводнов В.Г. Рейтинговая интенсивная технология модульного обучения. Москва, 2007.
- Грызун Л. Е. Дидактические основы проектирования модульной структуры учебной дисциплины на основе интеграции научных знаний: дис. … доктора пед. наук: 13.00.04. Харьков, 2009. 417 с.
- Захожая Т.М. Рейтинговая система контроля: опыт использования в российской высшей школе // Научные проблемы гуманитарных исследований. 2009. № 4 (2). С. 32–35.
- Искусство жизнетворчества личности: Науч.-метод. пособие: В 2 ч. / Ред. совет: В.М. Доний, Г.М. Несен, Л.В. Сохань [и др.]. Москва: ИЗМН, 2007. Ч. 2. 936 с.
- Лаврентьев Г. В., Лаврентьева Н. Б. Слагаемые технологии модульного обучения. Барнаул: Изд-во АГУ, 2008. 156 с.
- Леднев В.С. Содержание образования: учебное пособие. Москва, 2009. 360 с.
- Рябов Г.И. Закон эффективного обучения // Педагогика. 1993. № 1. С. 13–18.
- Теоретико-методологические основы развития профессиональной деятельности учителя / Морозова О. П. [и др.]. Барнаул: Изд-во БГПУ, 2004. 546 с.
- Третьяков П.И., Сенновский И.Б. Технология модульного обучения в школе. Москва, 2007.
- Чошанов М.А. Глубокая технология проблемно-модульного обучения. Москва, 2009.
- Юцявичене П.А. Теория и практика модульного обучения. Каунас: Швиеса, 2009. 272 с.
- Ellis Arthur K. Perspektiv on Curriculum Reform: A Case Study of Science for all Americans (SFAA) // Symposium on Curricu lum Reform in Education. 19–21 May 1993.