Пример готовой курсовой работы по предмету: Автотранспорт
Содержание
Введение 2
1. Обзорная часть 3
1.1 Конструкция и принцип действия ножевых устройств 3
1.2 Конструктивные особенности захватно-срезающего устройства валочно-трелевочной машины Naarva-Grip 1000-23 5
2 Техническое задание 8
3. Проектирование и расчет ножевого срезающего устройства 9
3.1 Разработка кинематической схемы НСУ 9
3.2 Расчет ножевого срезающего устройства 13
3.3 Определение сил, действующих на захватный рычаг, и расчет гидроцилиндра привода рычага 15
3.4 Расчет нагрузок в опасном сечении рычага 16
3.5 Определение геометрических характеристик сечения рычага 17
3.6 Расчет захватного рычага на прочность 19
3.7 Расчет проушины рычага 20
3.8 Расчет опорной призмы 22
3.9 Расчет шарнирных соединений 24
4 Безопасность жизнедеятельности 28
Заключение 30
Список используемой литературы 31
Содержание
Выдержка из текста
Последний вариант нашел более широкое применение. Особенно большой опыт в этом направлении накоплен в Финляндии и Скандинавских странах. Естественно, что данный технологический подход потребовал создания и модернизации соответствующих машин и оборудования.
Знание конструктивных особенностей современных рабочих органов лесных машин и методик их расчета и проектирования являются одними из важнейших требований, предъявляемых к современному инженеру лесного комплекса.
В курсовом проекте проведен обзор и анализ существующих лесопогрузчиков, схемы их размещения на лесных машинах. Представлены основные типы челюстных захватов, выбран прототип. Проведены расчеты выбранной конструкции, сделаны сборочные и рабочие чертежи.
Для обеспечения нормальных условий работы и безопасного движения автотранспортных средств и пешеходов в зимний период предусматривается проведение работ по снегоочистке проезжей и пешеходной части дорог, бульваров и тротуаров, по уборке валов и удалению снежно-ледяных образований, а также устранению гололеда. Разработка плужно-щеточного снегоочистителя с поворотным отвалом на базе колесного трактора . Организация технологического процесса с помощью разработанного устройства.
Благодаря этому обеспечивается низкая стоимость оборудования и его легкая замена на другое, которое можно использо-вать в данных условиях.Корчеватель чаще всего представляет собой гусеничный трактор с наве-шенным при помощи рамы или брусьев рабочим органом (решетчатым отвалом с тремя или четырьмя зубьями), расположенным впереди, вне базы ходовой части базовой машины, ширину которой он не перекрывает. У корчевателя-собирателя рабочий орган с шестью-девятью зубьями перекрывает ширину базовой машины, благодаря чему эти машины помимо корчевки можно эффективно использовать для уборки и перемещения пней и кустарника.
устройства для работы с дорожной наледью по схеме воздействия их рабочих органов на дорожную наледь можно разделить на устройства, скалывающие наледь с уборкой ледового крошева или без оной, и устройства
Трактор, бар, редуктор, фиксатор, гидроцилиндр, ходоуменьшитель, опора, рама, резец, нож, цепь, резец, червяк.Целью дипломного проектирования является совершенствование конструкции навесного щелереза на базе трактора К-702. Повышение долговечности цепного режущего органа достигается за счёт установки каждого кулака шарнирно на осях одного звена цепи между боковыми пластинами.
Экономическая эффективность деятельности Российских железных дорог, кроме прочего, проявляется в затратах на техническое обслуживание и ремонт подвижных составов, а также ликвидацию последствий аварий. На сегодняшний день, РЖД, по-прежнему, практикует метод планово-предупредительного ремонта, подразумевающий техническое обслуживание и ремонт только после того, как состав отработал определенный срок. Этот метод давно устарел и не является экономически-эффективным, однако переход на метод ремонта по фактическому состоянию требует введение действенной комплексной системы мониторинга и диагностики подвижных составов. Этим обусловлена актуальности темы выпускной квалификационной работы.
"Разработка стратегии развития "название предприятия" на базе укрепления конкурентной позиции" (любое предприятие)
Анализируя сущность АРМ, специалисты определяют их чаще всего как профессионально-ориентированные малые вычислительные системы, расположенные непосредственно на рабочих местах специалистов и предназначенные для автоматизации их работ. Для каждого объекта управления нужно предусмотреть автоматизированные рабочие места, соответствующие их функциональному назначению. Однако принципы создания АРМ должны быть общими: системность, гибкость, устойчивость, эффективность. Согласно принципу системности АРМ следует рассматривать как системы, структура которых определяется функциональным назначением.
Вместе с тем существует огромная потребность отечественного лесной промышленности в современной технике, а также наличие значительного собственного потенциала в этой сфере определяют целесообразность проведения глубокой модернизации действующих машиностроительных предприятий в целях налаживания производства машин и оборудования новых поколений и организации системы профессионального обслуживания выпускаемой техники. Особенно остра проблема резкого расширения строительства лесных дорог. Поэтому основная часть объёма лесозаготовок обеспечивается освоенной зоной лесов, находящейся вблизи существующих транспортных лесовозных магистралей и дорог общего пользования.
Список используемой литературы
1. Жаденов В.С, Заикин А.Н. технологическое оборудование лесозаготовительных машин (Теория, конструкция, эксплуатация):Учебное пособие для студентов лесного комплекса.-Брянск: БГИТА, 2005. 254с.
2. Васильченко В.А. Гидравлическое оборудование мобильных машин: Справочник. М.: Машиностроение, 1983.-301с.
3. Воскобойников И.В. Устройство, эксплуатация, ремонт и обслуживание лесозаготовительных машин. — М.: Лесн. пром-ть, 1977 – 192с.
4. Кусакин Н.Ф. Устройство и эксплуатация трелевочных тракторов: Учеб. Пособие для профтехучилищ. М.: Лесн. пром-ть, 1985 – 272с.
5. Перфилов М.А. Многооперационные лесные машины. — М.: Лесн. пром-ть, 1974 – 208с.
6. Зайчик М.И. Проектирование и расчет специальных лесных машин./ Зайчик М.И., Гольдберг А.М., Орлов С.Ф. и др./ — М.: Лесн. пром-ть, 1974 – 208с.
7. Кочегаров В.Г. Технология и машины лесосечных и лесовосстановительных работ/ В.Г. Кочегаров, Л.Г. Федлев, И.Л. Лавров — М.: Лесн. пром-ть, 1970 – 400с.
список литературы
