ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение 3
Глава 1. Зарубежный механизм взаимодействия таможенных органов и участников бизнеса 5
1.1. Государственно-частное партнерство 5
1.2. Преимущества для пограничных служб и национальной экономики 9
Глава 2. Проблемы и перспективы сотрудничества таможни и бизнеса 15
2.1. Тарифная политика грузовых перевозок 15
2.2. Сотрудничество полицейских и таможенных органов государств-членов Евросоюза 18
Заключение 33
Список использованных источников 35
Содержание
Выдержка из текста
Предмет исследования – зарубежный опыт взаимодействия таможни и бизнеса.Целью исследования в работе является изучение проблем и перспектив зарубежного опыта взаимодействия таможни и бизнеса. Рассмотреть проблемы и перспективы сотрудничества таможни и бизнеса.
Общие вопросы разработки инвестиционной стратегии предприятия отражены в трудах российских экономистов Т.Н. Агаповой, А.П. Градова, Т.А. Дозоровой, О.В. Иншакова, Г.Б. Клейнера, О.П. Коробейникова, В.Е. Леонтьева, В.А. Слепова, О.С. Сухарева, и др.
Теоретической основой исследования являются: основные положения теорий общения, взаимодействия (Андреева М.Г., Леонтьев Д.А., Шипилов А.И., Конева С.В.); проблема взаимодействия ставится и по-разному рассматривается в исследованиях различных авторов (Сорокин П.И, Анисимова Т.В.), проблемой профессионального взаимодействия сотрудников таможенных органов занимались: Съедин С.И., Горянина В.А. и другие исследователи. Работы в области таможенного регулирования ВЭД, посвященные совершенствованию таможенного администрирования, моделированию отдельных таможенных процессов, качеству таможенной деятельности, институциональному развитию таможенной инфраструктуры, взаимодействию таможенных органов и участников ВЭД при предоставлении таможенных услуг Ершова А.Д. , Новикова А.Б. и др. Вопросы взаимодействия таможенных органов и участников внешнеэкономической деятельности также исследовались в ряде диссертационных исследований аспирантов и соискателей Российской таможенной академии (Громенко О.А., Шкуренко Е.К, Бондаренко А.В. и др.).
Отметим, что значимость данной работы (как теоретическая, так и практическая) достаточно высока в свете последних глобальных изменений всей хозяйственной системы нашей страны и, как следствие, законодательных основ в части функционирования таможенного сектора России.
экономики приводит к возрастанию товаропотока между государствами, а географическое положение РФ обусловливает прохождение че¬рез ее территорию транспортных путей между Европой и Азией.Наибольшую трудность среди всех видов объектов таможенного контроля представляет проверка содержимого крупногабаритных грузов и транспортных средств — авиационных, морских, железнодорожных контейнеров, грузовых ав¬томашин, рефрижераторов, так как контроль связан с необходимостью выполне¬ния целого комплекса трудоемких и длительных разгрузочно-погрузочных ра¬бот (2—3 часа на одно транспортное средство), наличия специально выделенных для этого площадок, что практически делает возможным только выборочный досмотр этих объектов; основная их масса, особенно транзитные грузы, прохо¬дит таможенное оформление
Институт посреднических услуг имеет достаточно длительную историю своего существования. Развитие торговых отношений между государствами, введение обязательной уплаты пошлины на иностранные товары, необходимость фактического заявления сведений о перемещаемых товаров, создавало необходимость участия в этих процессах специально обученных представителей.
Рациональное соотношение между крупным и малым предпринимательством различно для разных экономических условий и стран. Оно зависит от целого ряда факторов. К ним (кроме перечисленных выше) относятся культурно-исторические традиции и менталитет общества (в странах с населением, для которого «дух» предпринимательства воспроизводится семейными традициями, малый бизнес развит сильнее), природно-климатический фактор (в станах с более холодным климатом из-за большей капиталоемкости ведения бизнеса активность малого предпринимательства ниже) и др.
В процессе исследования автор опирался на теоретические и практические разработки ученых Клуба банковских аналитиков России: В.А. Бузуева, Д.В. Мисюлина, И. Цветковой и др. авторов; а также на работы, посвященные стратегическому планированию и проблемам кредитования малого бизнеса: Э.А. Уткина, И.В. Ларионовой, А.И. Муравьевой, A.M. Игнатьева, А.Б. Крутик. Разработке проблем становления малых предприятий и их взаимодействия с банками и банковской системой посвящены труды следующих ученых: В.Н. Ендроновой, СЮ. Хасяновой, Г.А. Ермиловой, В. Кашина, А. Сиганькова.
В первой главе рассматриваются основное содержание, принципы, цели и задачи ипотечного кредитования, дается классификация кредитов и анализируется законодательная база по данному вопросу, анализируется современное состояние ипотечного рынка России, а также зарубежный опыт ипотечного кредитования.
Однако, несмотря на некоторое расширение операций по кредитованию малого бизнеса, в этой сфере по-прежнему существует ряд проблем. Это проблемы, связанные, прежде всего, с отсутствием ликвидного обеспечения у малых предприятий, высокой ценой кредитов, а также короткими сроками кредитования.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
1. Таможенный кодекс Таможенного союза (приложение к Договору о Та-моженном кодексе Таможенного союза, принятому Решением Межгосу-дарственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 № 17) (ред. от 16.04.2010)
2. Евдонин Г.А., Ершов А.Д. Модель взаимоотношений таможни и бизнеса // Управленческое консультирование. – 2012. – № 4 (48). С. 60-67
3. Ершов А.Д., Юрицин В.М. Теоретико-методологические аспекты взаимодействия таможни и бизнеса // Вестник Российской таможенной академии. – 2010. – № 3. – С. 12-18
4. Кретов И.И. Логистика во Внешнеторговой деятельности: Учебное пособие / И.И. Кретов, К.В. Садченко. – М.: Дело и Сервис, 2003. – 361 с.
5. Кухаренко Д.А. Проблемы взаимодействия таможни и бизнеса по развитию таможенных услуг // Ученые записки Санкт-Петербургского имени В.Б. Бобкова филиала Российской таможенной академии. – 2012. – № 4 (44). – С. 285-293
6. Маховикова, Г.А. Внешнеэкономическая деятельность: Учебное пособие / Г.А. Маховикова, Е.Е. Павлова. – М.: Эксмо, 2009. – 319 с.
7. Толкушкин, А.В. Таможенное дело: Учебник / А.В. Толкушкин. – М.: Юрайт, 2011. – 560 с.
8. Прокофьева, Т.А. Логистические центры в транспортной системе России: Учебное пособие / Т.А. Прокофьева, В.И. Сергеев. – М.: Экономическая газета, 2012. – 524 с.
9. Юрицин В.М. Моделирование взаимодействия таможни и бизнеса // Вестник Мурманского государственного технического университета. – 2011. Т. 14. – № 4. – С. 880-883
10. Юрицин В.М. Моделирование взаимодействия таможни и бизнеса при осуществлении таможенных процедур // Управленческое консультирование. – 2012. – № 3 (47). – С. 160-166
11. Юрицин В.М. Совершенствование взаимодействия таможни и бизнеса путем снижения конфликтности отношений // Вестник Российской таможенной академии. – 2011. – № 3. – С. 11-17
список литературы