Содержание
Введение3
1. Характеристика документов, регулирующих деятельности ИП Франц П.Р.5
2. Организационные особенности организации26
3. Практика управления организацией31
Заключение44
Список литературы45
Выдержка из текста
Введение
Автомобильный транспорт является одним из главных инструментов в решении экономических задач.
В российском автотранспортном секторе задействовано около 15 млн. чел. трудоспособного населения РФ и в стоимостном выражении автотранспортный рынок России является одним из самых емких по сравнению с другими отраслевыми рынками, по официальным оценкам составляя около 4 трлн. руб. в год. При этом эффективность государственных инструментов его регулирования крайне незначительна. Так, по экспертным оценкам, более 80% оборота рынка автотранспортных услуг находится в «тени», что затрудняет управление стратегическими параметрами развития транспортной системы пассажирских перевозок. Кроме того, автомобильному транспорту принадлежит ведущая роль среди всех видов транспорта по пассажирским перевозкам до 500 км, в то время как железнодорожный транспорт сохраняет лидирующее положение при поездках на расстояние до 750 км .
Изменившиеся социально-экономические условия заставляют коренным образом пересматривать представления об основах организации деятельности предприятий любого профиля. Несомненно, наиболее сложным и быстроменяющимся в ходе реформ компонентом работы автотранспортного предприятия является планирование – одна из важнейших функций в системе управления любым предприятием, реализующих принципы предпринимательства в автотранспортной отрасли.
В общем виде планирование – это процесс принятия решений, который предшествует будущему действию. Планирование позволяет:
— предвидеть перспективу развития автотранспортного предприятия на будущее;
— более рационально распределять и использовать ресурсы предприятия;
— повышать качество транспортных услуг в соответствии с конъюнктурой рынка;
— обеспечивать устойчивость бизнеса и избегать риска банкротства;
— эффективно проводить инновационную политику на предприятии;
— повышать эффективность производства и улучшать финансовое состояние предприятия;
— обеспечивать координацию действий на предприятии;
-совершенствовать контроль за ходом производственно-хозяйственной деятельности.
Целью прохождения практики является закрепление теоретических знаний, приобретенных за период изучения учебного материала и получения практических навыков в овладении будущей специальностью, а также сбора необходимого материала для выполнения дипломной работы.
Базой прохождения практики выступает ИП Франц П.Р.
В процессе прохождения практики были решены следующие задачи:
1. Изучены основные документы, определяющие деятельность ИП Франц П.Р.;
2. Изучены организационные особенности организации, характер его деятельности;
3. Рассмотрена практика управления организацией (планирование, организация взаимодействия, контроль, анализ деятельности).
Список использованной литературы
2.Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 30.11.1994 N 51-ФЗ (ред. от 30.11.2011)
3.Налоговый кодекс Российской Федерации (часть первая) от 31.07.1998 № 146-ФЗ (ред. от 28.11.2011)
4.Федеральный закон от 08.08.2001 № 129-ФЗ (ред. от 03.12.2011) «О государственной регистрации юридических лиц и индивидуальных предпринимателей»
5.Федеральный закон от 08.11.2007 № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (принят ГД ФС РФ 18.10.2007).
6.Бычков В.П. Экономика автотранспортного предприятия. М.: ИНФРА-М, 2008.
7.Григорьян Т.А., Карамышева И.И., Планирование на автотранспортном предприятии: Учебное пособие. – Тюмень: Изд-во ТюмГНГУ, 2008.– 138 с.
8.Максютов В.С., Кобелев О.И. Транспортные услуги и тенденции их развития. Уфа, Уфимский государственный институт сервиса, Уфимский автотранспортный колледж, 2005
9.Кравцов, Д.В. Рыночная трансформация и задачи дальнейшего реформирования отечественной системы пассажирских перевозок [Текст] / Д.В. Кравцов // TERRA ECONOMIKUS. Пространство экономики. – 2009. – № 3. – Т. 7.
10.Михнеева А.Л. К вопросу о финансировании государственных автотранспортных предприятий // Современные проблемы экономики и управления народным хозяйством: Сб. науч. ст. асп. СПбГИЭУ. Вып. 15. – СПб.: СПбГИЭУ, 2006.