Содержание
СОДЕРЖАНИЕ
Стр.
Введение…………………………………………………………………………..4
1 Анализ конструкции главной передачи ЗИЛ-130………………………………5
1.1 Принцип работы главной передачи……………………………………………….8
1.2 Базовый технологический процесс сборки ……………………………………10
1.2.1 Возможные неисправности главной передачи и их устранение……16
1.3 Дефектация главной передачи……………………..……………………18
2 Способ получения заготовки ………………………………………………………….19
3 Современные средства повышения эксплуатационной надежности ……20
Вывод ……………………………………………………………………………………………..23
Перечень использованных ссылок ……………………………………………………..24
Выдержка из текста
ВВЕДЕНИЕ
Машиностроение является важнейшей отраслью промышленности. Её продукция – машины различного назначения – поставляются всем отраслям народного хозяйства. Рост промышленности и народного хозяйства, а так же темпы перевооружения их новой технологией и техникой в значительной степени зависят от уровня развития машиностроения.
Перед технологами – машиностроителями стоят задачи дальнейшего развития и повышения выпуска машин, их качества, снижения трудоёмкости, себестоимости и металлоемкости их изготовления, внедрение поточных методов работы, механизации и автоматизации производства, а также сокращение сроков подготовки производства новых объектов.
Массовый выпуск машин стал возможен в связи с развитием гибких высокопроизводительных методов производства с использованием станков с ЧПУ, позволяющих наладить в очень короткие сроки наладить серийный выпуск, а дальнейшее повышение точности, мощности, КПД, износостойкости и других показателей работы машин было достигнуто в результате разработке новых технологических методов и процессов. Именно поэтому очень важно, чтобы на предприятиях серийного производства технологические процессы были более совершенными. При этом необходимо стремиться к решению следующих основных задач, которые являются частными комплексами общемашиностроительных задач настоящего времени. Спроектировать заготовку с максимальным коэффициентом использования материала и с минимальной себестоимостью.
Список использованной литературы
ПЕРЕЧЕНЬ ССЫЛОК
1. Автомобили. Конструкция, конструирование и расчет. Системы управления и ходовая часть. /Гришкевич А.И. и др. – Минск: Вышейшая школа, 1987.-200с.
2. Автомобили. Конструкция, конструирование и расчет. Трансмиссия. /Под ред. Гришкевича А.И. – Минск: Вышейшая школа, 1985.-240с.
3. Автомобили. Конструкция, нагрузочные режимы, рабочие процессы, прочность агрегатов автомобиля. /Бухарин и др. – Л.: Машиностроение, 1973.-503с.
4. Автомобили. Основы проектирования. /Высоцкий М.С. и др. – Минск: Вышэйшая школа, 1987.-152с.
5. Автомобили-самосвалы. /Белокуров В.Н. и др. – М.: Машиностроение, 1987.-218с.
6. Агейкин Я.С. Вездеходные колесные и комбинированные движители. – М.: Машиностроение, 1972.-182с.
7. Аксенов П.В. Многоосные автомобили. – М.: Машиностроение, 1989.-277с.
8. Анилович В.Я., Водолажченко Ю.Т. Конструирование и расчет сельскохозяйственных тракторов. /Справочное пособие. – М.: Машиностроение, 1976.-452с.
9. Антонов А.С. Силовые передачи колесных и гусеничных машин. – Л.: Машиностроение, 1978.-480с.
10. Барский И.Б. Конструирование и расчет тракторов. – М.: Машиностроение, 1980.-335с.
11. Борисов Н.И. Стандартизация параметров автомобилей. – М.: Издательство стандартов, 1973.-241с.
12. Гахенсон Б.С. Планетарные механизмы тракторов. – М.: Машиностроение, 1972.-175с.
13. Грузовые автомобили. /Высоцкий М.С. и др. – М.: Машиностроение, 1979.-384с.
14. Дабагян А.В. Оптимальное проектирование машин и сложных устройств. – М.: Машиностроение, 1979.-278с.