Пример готового реферата по предмету: История Мировая
ВВЕДЕНИЕ 3
1. ИСТОРИЯ СТАНОВЛЕНИЯ НИЖЕГОРОДСКОГО АВИАЦИОННОГО ЗАВОДА 5
2. СЕРГЕЙ АЛЕКСЕЕВИЧ ЛАВОЧКИН — ГЛАВНЫЙ КОНСТРУКТОР НИЖЕГОРОДСКОГО АВИАЦИОННОГО ЗАВОДА В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 10
3. НИЖЕГОРОДСКИЕ ИСТРИБИТЕЛИ В ГОДЫ ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ 15
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 17
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 22
ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Нижегородский авиационный завод в годы Второй мировой войны 24
ПРИЛОЖЕНИЕ
2. Сергей Алексеевич Лавочкин 26
ПРИЛОЖЕНИЕ
3. Самолеты горьковского авиационного завода 27
Содержание
Выдержка из текста
Серова в годы Великой Отечественной Войны
Известно, что благодаря мужеству и героизму советского народа, который не только сражался на фронте, но и работал на заводах в тылу, Советский Союз победил в войне. Учитывая это можно говорить, что история советской экономики накануне и в годы Великой Отечественной войны – суть истории России.Задачи исследования: изучить развитие экономики Советского государства накануне и в годы Великой Отечественной войны, ее основные этапы.
Следующая группа источников, использованная в работе — это делопроизводственные материалы. Среди них можно выделить докладную записку начальника Комендантского отдела Уральской области Н.Д. Баранова «О расселении и использовании кулацкой ссылки в Уральской области» от 8 марта 1931г. Посредством данной записки можно проанализировать, каким образом производилась высылка кулаков на Урал и, какие меры для этого предпринимались. В целом, источник дает весьма полное и содержательное представление о репрессивной политике Советской власти в отношении крестьян в 30-е годы XX века.
3. июня исполнилось
7. лет с того дня, как при московском заводе «Компрессор» решением Государственного комитета обороны было создано конструкторское бюро по выпуску легендарных «Катюш». Эта реактивная установка своими мощными залпами наводила ужас на врага и решила исход многих битв Великой Отечественной, в том числе битвы за Москву в октябре – декабре 1941-го. Изучить вооружение СССР на начало войны;
Во-первых, происходящие в обществе коренные изменения коснулись массового восприятия событий Великой отечественной войны. В настоящее время в научных кругах ведутся острые, подчас некорректные дискуссии, в ходе которых высказываются диаметрально противоположные мнения на неоднозначные проблемы истории войны.Это требует от историков научной обоснованности, взвешенности, объективности в освещении и оценке комплекса проблем партизанского движения. Состояние отечественной историографии войны характеризуется сегодня новыми качественными тенденциями: уменьшилось число квалифицированных специалистов в этой области, в целом упал интерес к изучению ключевых проблем войны.
Список источников информации
1. Григорьев Л.Н., В.Г. Дробышевский, В.П. Князюков, П.М. Королёв, Е.С. Коровин, Н.Д. Левадный, Е.И. Подрепный, В.С. Сандович, В.А. Усатый, Г.А. Хейфец, А.С. Школьник. «МиГ» между прошлым и будущим. — Изд-во «Рестарт», 2002 — Электронный ресурс [http://www.paralay.com/sokol.html ]
2. Котлобовский А., Блащук В. Ла-5ФH с точки зрения люфтваффе // АэроХобби — 1993 — № 1 — С.4-8
3. Ла-5 // Война в воздухе. — СПб.: АРС, 2001. — № 069 — 55 с.
4. ЛаГГ-3 // Война в воздухе. — СПб.: АРС, 2005. — № 068 — 55 с.
5. Мальцев В. Секретный взлет «Сокола» // Ленинская смена. — Н.Новгород, 2012. — Электронный ресурс [http://www.lensmena.ru/2012/02/sekretnyj-vzlet-sokola/]
6. Официальный сайт завода «Сокол» — Электронный ресурс [http://www.sokolplant.ru]
7. Подрепный Е. Реактивный прорыв Сталина. — М.: Яуза, Эксмо, 2008. — 576 с.
8. Подрепный Е.И. Из истории серийного производства самолета МиГ-25 на Горьковском авиационном заводе им. С. Орджоникидзе. / Е.И. Подрепный // История науки и техники. — 2009 — № 1. – С. 57-61
9. Подрепный Е.И. МиГ-25 – нижегородские страницы истории. / Е.И. Подрепный // Мир науки, культуры, образования. — 2011. — № 4. — Ч. 2. С. 151-154
10. Подрепный Е.И. Нижегородский «Сокол» в зеркале истории: опыт историографии Нижегородского авиастроительного завода «Сокол» (1932-2007 гг.): монография. / В.Г. Дробышевский, Е.И. Подрепный, Е.П. Титков: Нижегород . авиастроит. завод «Сокол»; Нижегор. гос.ун-т им. Н.И.Лобачевского; Арзамас. гос. пед. ин-т им. А.П. Гайдара. – Н. Новгород; Саров: СГТ, 2008. – 437с.
11. Подрепный, Е.И. Крылатый щит Родины Отечественное самолетостроение и развитие советской истребительной авиации во второй половине 1940-х – начале 1960-х годов. / Е.И. Подрепный. – Н. Новгород: Изд-во ННГУ, 2006. – 473 с.
12. Подрепный Е.И. На рубеже двух эпох. Очерки по истории опытно-конструкторского бюро и Горьковского авиационного завода № 21 в послевоенный период (середина 1940-х – вторая половина 1950-х годов).
/ В.Г. Дробышевский, Е.И. Подрепный. – Н. Новгород: Изд-во ННГУ, 2007. – 109с.
13. Якубович Н.В. Истребители Лавочкина. Сломавшие хребет люфтваффе. — М.: Яуза; Эксмо, 2008. — 416 с.
ПРИЛОЖЕНИЕ
1. Нижегород список литературы
